해외에서 오토바이 구매 시 오토바이를 집으로 운반하는 방법:

1. 기차표 구매

먼저 기차표를 구매해야 합니다(티켓이 없기 때문입니다). 수하물 위탁시 반드시 발급해주셔야 합니다.)

2. 위탁신청서 작성

열차 탑승 전 수하물을 역 수하물 보관소로 가져간 뒤 수하물 위탁신청서를 작성하세요. (위탁서류는 무료로 제공됩니다.) 역 수하물 보관소 옆) 및 수하물 태그(라벨은 유료입니다).

3. 무게 측정

수하물 위탁 신청서와 수하물 라벨을 작성한 후, 수하물 위탁 서류와 티켓을 역 수하물 보관소 직원에게 건네주면 담당 직원이 수하물의 무게를 확인합니다. 무게를 측정하고 수하물 확인서를 작성하세요.

개발:

1884년 영국인 에드워드 버틀러(Edward Butler)는 자전거에 동력 장치를 추가하여 등유로 움직이는 세발자전거를 만들었습니다. 1885년 독일의 '자동차의 아버지' 트라이브 다임러(Trib Daimler)는 단기통 풍력식 가솔린 엔진으로 구동되는 삼륜 오토바이를 만들었습니다. 같은 해 8월 29일에 그는 이 발명에 대한 특허를 취득했습니다.

따라서 다임러는 오토바이 발명가로 전 세계적으로 인정받고 있습니다. Daimler의 첫 번째 오토바이는 4행정 내연 기관으로 구동되었습니다. 실린더 작동 용량은 264cc였습니다. 700rpm에서 출력은 0.5마력에 달했고 속도는 시속 12km에 달했습니다. 차량은 목재 구조로 되어 있으며 뒷바퀴는 벨트 구동식이며 양쪽에 보조 지지 바퀴가 있습니다.

다임러의 대체할 수 없는 역사적 위치를 고려하여 독일 엔지니어 협회 유덴부르크 지부는 그가 사망한 후 캔디의 후타트 광장에 그의 기념비를 세웠습니다. 플라자가 그의 첫 번째 오토바이를 탄 곳이 바로 이곳이기 때문입니다.