비아디 전동차는 전통적인 인산 철전지를 사용하는 것으로 알려져 있으며, 비용이 낮고 에너지 밀도가 낮지만, 가장 큰 장점은 안전성이 높다는 것이다. 배터리 에너지의 제한으로 인해 비아디 전동차의 항속 거리는 400 킬로미터가량 된다.
하지만 BYD 연구팀이 기술 및 배터리 개혁에 대한 연구에 따라 최근 보다 안전한 블레이드 배터리 ("블레이드 배터리" 라고 함) 를 성공적으로 개발했다고 발표했습니다. "평평한" 모양과 "긴" 모양이 블레이드처럼 보이기 때문입니다. ) 이 배터리의 가장 큰 장점은 충돌, 펑크가 난 상황에서도 화재 폭발의 안전위험이 없고 수명이 길어 8 년, 654.38+0.2 만 킬로미터에 달하며 에너지 밀도가 기존 배터리보다 50% 높다는 점이다. 물론,' 블레이드 배터리' 의 높은 비용도 차량의 가격을 올렸다. 배터리의 응답 감도를 높일 뿐만 아니라 차량의 운전 경험도 향상시켰다.
테슬라는 파나소닉의 삼원 리튬 이온 배터리를 사용한다. 이 배터리의 장점은 대용량, 에너지 밀도, 가속 페달 응답 속도 향상, 운전자 운전 경험 향상입니다.
테슬라는 배터리 관리 기술, 충전 모드, 소프트웨어 설계 방면에서 디야보다 뛰어나다. 하지만 이런 배터리의 단점도 뚜렷하다. 고밀도 배터리 팩의 냉각 효과가 좋지 않다는 점도 테슬라가 자주 자연 발화 뉴스에 노출되는 이유다. 둘째, 삼원 리튬 이온 배터리 그룹도 충돌 압착으로 인해 자연 연소의 큰 위험을 초래할 수 있습니다.
테슬라의 삼원 리튬 이온 배터리는 비용이 낮고 에너지 밀도가 높기 때문에 판매 가격을 지속적으로 탐구함으로써 더 많은 사용자를 얻을 수 있지만 잦은 안전 사고로 인해 많은 잠재 고객이 뒷걸음질 치고 있습니다. 비아디의' 블레이드 배터리' 도 테슬라의 시장 점유율을 압박하고 있다. 안전하고 안정적이며 수명이 길기 때문이다. 소비자의 관점에서 보면 브랜드 영향력을 버리고 개인은 비야디를 선호한다.