전쟁시대에 주 자동차 제조업이 싹트기 시작했고, 조용하고 무명했던 작은 마을은' 동방루르 공단' 으로 계획되어 한동안 명성이 자자했다.
이때부터 중국 전력공업의 꿈과 함께, 주 () 의 궤도교통, 항공동력, 자동차 공업 3 대 주도 산업이 날로 강해지고 있다. 첫 국산 전기 기관차부터 첫 번째 항공 엔진, 첫 번째 공대공 미사일까지 모두' 주' 의 흔적을 적었다.
백년 이상의 두터운 공업의 내면은 중국 전력업계에서 주주의 지위를 확립하고, 또한 새로운 시대에 주주가 발전하는 장을 열었다.
주주가 잘하는 궤도교통, 자동차 산업, 항공동력은 현재의 뜨거운 신에너지자동차 산업과 밀접한 관련이 있다.
최근 몇 년 동안, 주 () 는 이를 바탕으로 새로운 에너지 산업 판도를 그려내고 풍력, 광전지, 수소 에너지 등 인기 산업을 확대하며 천억 산업 클러스터를 형성하고 있다.
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전국 제일의 주주가 되는 것은 드문 일이 아니다.
전력 산업은 줄곧 제조업의' 심장' 으로, 그 중에서도 매우 중요한 위치를 차지하고 있다.
Zhuzhou 의 전력 산업은 100 년 이상의 역사를 가지고 있으며 200 개 이상의 중국 산업 역사상 1 위를 차지했습니다.
최근 몇 년 동안, Zhuzhou 는 "중국 전기 밸리" 를 만들기 시작했으며, 철도 운송, 항공 동력 및 자동차 산업의 우세는 전국을 앞서고 있습니다.
철도 운송 분야에서, 주주는' 기차가 끄는 도시' 라고 불린다. CRRC 주원과 CRRC 주기 양대 선두 기업일 뿐만 아니라 전국 궤도교통업계 생산액이 가장 높은 지방급 도시로 전기기관차 제품 시장 점유율이 세계 1 위를 차지했다.
중국 유일의 중소형 항공 엔진 R&D 와 생산기지인 주주는 국내 헬리콥터 엔진의 90% 를 점유하고 있으며, 현재 항공동력 산업원 건설이 현지 항공산업을 이끌고 있다.
Zhuzhou 시민들 사이에서 지역 항공 산업의 번영을 대략적으로 설명하는 농담이 돌았습니다. "현장에서 운전 면허증을 받기 위해 줄을 섰을 때, Zhuzhou 사람들은 이미 비행기를 타는 법을 배우기 시작했습니다."
물론, 주주의 자동차 산업도 이 시의 지주 산업이다. 궤도교통도 없고 항공동력도 그렇게 발달했지만 최근 몇 년간 북기그룹이 정착함에 따라 주주의 자동차 산업이 빠르게 부상하고 있다.
불과 5 년 만에 북기주 지사는 화중지역의' 스타기업' 과 시대자율브랜드 혼합동력버스가 되어 시장 점유율이 전국 1 위를 차지했다.
오늘 중국에서 만든 지도에는' 주 표시' 가 점점 많아지고 있다고 할 수 있다. 업계 1 위, 전국 1 위, 세계 1 위는 모두 이 도시의 공동 성과이다.
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생산액 1000 억, 주주가 새 버전을 개설할 것이다.
두터운 공업의 내면은 주주에게 남겨진 것은 과거의 휘황찬란할 뿐만 아니라 미래의 발전도 남겨 준다.
최근 몇 년 동안, 주 () 는 자신의 자원 조건에 입각하여 가장 핫한 새로운 에너지 산업에 진출하여 천억 클러스터 산업 판도를 신속하게 계획하였다.
새로운 에너지 자동차 제조는 Zhuzhou 의 중요한 발전 방향 중 하나입니다.
2008 년에는 BAIC 를 선두로 한 BAIC 남방생산기지가 주 () 에 정착했고, 피신 전기, 장쑤 영성 등 부대업체들도 정착하러 왔다.
현재, Zhuzhou 자동차 산업 전체 체인 기업 220 개 이상, 규모 이상의 기업 4 1 집, 대부분 Zhuzhou 하이테크 지역에 집중되어 있으며, 전체 생산액은 300 억 위안을 초과합니다.
주 () 는 이미 초보적으로 완전한 신에너지 자동차 산업 체인을 건설하여 연구 개발, 부품 제조, 산업 서비스 등을 기본적으로 완성하였다.
새로운 에너지 자동차 산업 외에도, 주 () 의 풍력, 광전지 설비 제조업도 매우 눈에 띈다.
특히 풍력업계에서는 CRRC 그루터기로 대표되는 기업들이 블레이드에서 발전기, 기어 박스에서 변류기, 쇼크 업소버에서 타워 선반에 이르는 전방위 풍력 세트 제품을 포괄하는 경쟁력 있는 산업 체인 배치를 구축했다.
CRRC 그루터기 팬 세트, CRRC 그루기 발전기, 그루기 시대 신소재 부동액 블레이드 등 핵심 부품이 국제적으로 유명하다.
물론, Zhuzhou 의 새로운 에너지 산업은 100 년 이상의 전력 산업에 비해 아직 초기 단계에 있으며, 앞으로 더 넓은 시장 공간을 발굴할 수 있습니다.
앞서 주 () 가 발표한 새로운 에너지 산업 발전 계획에 따르면, 앞으로 5 년 동안 주 () 는 풍력, 태양열, 양수에너지, 바이오매스 에너지, 지열, 수소 에너지 등 중점 에너지 발전을 계속 둘러싸고 있다.
2025 년까지, Zhuzhou 의 새로운 에너지 산업의 총 생산액은 6543.8+0000 억 위안에 달할 것으로 예상되며, 천억 위안의 새로운 에너지 산업 클러스터를 형성하고 도시 산업 발전의 새로운 그림을 열 것이다.
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수소가 올 수 있는데, 주주가 이 열풍을 견딜 수 있을까?
7 월 27 일' 주주시 수소에너지 산업 발전 계획 (20 19-2025)' 이 발표돼 수소에너지가 이 시의' 지주산업' 으로 공식 등장했다.
전국의 수십 개 수소 산업을 계획하는 도시에서, 주주의 발전은 어떤 차이가 있습니까?
산업 계획의 관점에서 볼 때, Zhuzhou 의 중간 규칙. 계획에 따르면, Zhuzhou 는 "Zhuzhou 하이테크 지역 수소 에너지 시범 생태 산업 단지" 와 "qingshuitang 생태 산업 신도시 수소 연료 전지 자동차 혁신 시범 산업 단지" 를 각각 건설 할 것이며, 수소 에너지 산업의 발전을 촉진하기 위해 집적 효과에 의존 할 것입니다.
물론, 주 () 의 계획도 자동차 산업에서 자신의 우세를 크게 과시하고 있으며, 수소 연료 전지 자동차 제조에 중점을 두어 이 버전의 수소 발전 계획을 더욱 접지하게 하였다.
계획에 따르면, 2025 년까지 Zhuzhou 는 수소 에너지 및 연료 전지 기둥 산업을 형성 할 것이며, Chang-zhu-tan 도시 집적 수소화 스테이션 8 ~ 10, 연료 전지 버스 10 만 대, 연료 전지 버스 65438+ 만 대, 연료 전지 자동차 5000 대가 형성 될 것입니다. 전체 산업 체인 공업 생산액은 800 억 위안에 이를 것이다.
수소 연료 전지 자동차 산업에서 가장 중요한 모터, 전기 제어, 배터리' 삼전' 장비는 주주의 선천적인 우세이다. 이전에 쇼트보드를 약간 드러낸 배터리 분야도 진동국수소에너지, 드위밍흥수소연료전지기술 등 새로운 프로젝트가 착지함에 따라 보완을 가속화하고 있다.
현재, 교통 분야에서의 응용은 수소에너지가 가장 먼저 돌파할 가능성이 높은 수출로 여겨진다. 주 () 는 두터운 자동차 공업의 기초를 가지고 있어 많은 도시들을 부러워하기에 충분하다.
물론, Zhuzhou 에는 산업 부산물 수소, 천연 가스 개질 수소 생산, 전해수 수소 생산 등 풍부한 수소 공급원이 있습니다. 산업화할 공간이 있습니다.
화북 화남의' 열광' 에 비해 화중의 수소 열풍은 결코 사납지 않은 것 같으며, 이는 주주의 수소 계획을 특히 두드러지게 한다.
사실 호남주 () 외에도 후베이 우한 () 도 화중 () 지역의 매우 대표적인 수소 보급 도시이다.
우한 () 와 주 () 의 수소 에너지 발전은 이곡과 같은 묘미를 가지고 있는데, 특히 수소 연료 전지 자동차의 배치에서는 모두 자신의 강력한 자동차 산업 기초에 의지하여 수소 연료 전지 자동차의 고지를 선점하고 있다.
가까운 장래에, 우리는 후난주 () 와 후베이 () 우한 () 의' 중국 수소에너지 자동차 명주' 두 개가 천천히 떠오르고 있는 것을 볼 수 있을 것이다. -응?