세계 최초 무인계 모선 진수

'주하이 클라우드'라는 과학연구선이 우리나라 주하이에서 진수됐다. 국내 언론은 이 함선을 우리나라는 물론 세계 최초의 지능형 무인 시스템 모선으로 규정했다. 공식 언론에 따르면 이 무인 과학 연구 시스템 모선의 가장 큰 특징과 획기적인 점은 다양한 관측 장비를 갖춘 수십 대의 공중, 해상 및 잠수함 무인 시스템을 탑재하고 목표 해역에 배치할 수 있다는 점이다. 적응형 네트워킹을 수행하고 특정 목표에 대한 3차원 동적 관찰을 달성합니다.

그러나 외신들은 이 첨단 과학연구선이 우리나라의 군사기술 발전과 연관되어 있다고 보도했다. VOA, 사우스차이나모닝포스트, 타임스오브인디아 등 외신들은 이 소식을 보도하면서 모두 무인전투체계 개발 및 연구 동향에 대한 중국군의 통찰과 추측을 집중적으로 보도했다.

이러한 서구 언론이 이런 민간 과학연구선을 군사기술과 억지로 연관시키며, 결국 '중국 위협론' 발전의 주체라는 일관된 편견을 갖고 있는 것은 사실이다. 주하이클라우드(Zhuhai Cloud)는 중국과학원이며 관련 당사자는 아니다. 군사연구소이지만 한 가지 부정할 수 없는 사실은 중국이 현재 군용 및 민간용 무인 기술과 관련 시스템 개발에서 세계 선두에 서 있다는 점이다. 앞으로 놀라운 성과를 거둘 가능성이 매우 높습니다.

몇 년 ​​전 전설적인 강습상륙함 '076' 인민해방군 차세대 강습상륙함을 두고 추측이 난무하던 가운데, 사전연구 입찰이 있었다. 프로젝트에서 방출 기술과 밀접한 관련이 있는 항목이 갑자기 등장하여 한때 많은 군용 팬들이 이에 대해 생각하게 되었습니다.

당시 075강습상륙함은 전투력을 형성하고 있었지만, 강력한 적들의 동종 장비를 갖춘 차세대 상륙함, 즉 '미국급' 강습상륙함과 비교하면 수송을 위한 '소형 항공모함' 형태로 등장하거나 일정 수의 고정익 수직 이착륙 전투 배치 형태를 갖춘 범용 헬리콥터인 Type 075는 전달을 강조한 해상 플랫폼에 가깝다. 인력과 장비의.

이러한 강습상륙함은 과거 일부 국가에서 활용한 경험을 통해 충분한 화력 투사 지원을 받지 못하면 실제 전투에서 쉽게 '개를 때리는' 상황으로 이어질 수 있음이 입증됐다. . 여기서 한 가지 더 언급해야 할 것이 미 해병대(마룬)의 별명이 '4급'인 이유 중 하나이다.

미 해병대는 창설 이후 역사를 보면 늘 독자적인 전투력을 갖춘 '소3군' 창설을 희망해 왔기 때문이다. 그러나 오랫동안 여러 가지 이유로 미 해병대가 실제 작전에서 획득한 육상 또는 공중 지원 장비는 해병대를 위해 특별히 개발되지 않은 경우 일반적으로 육군이나 육군 등 전문 서비스에 비해 열등하다. 공군. 비슷한 장비가 설치되어 있습니다.

예를 들어 항공력 측면에서 볼 때 미국 마룬 강습상륙함의 희귀한 고정익 항모 기반 항공기는 오랫동안 수직 이착륙 능력을 갖춘 AV8B였는데, 미국이 영국에서 수입한 항공모함 항공기 Sea Harrier.

이런 수직 이착륙 전투기는 육상 지원 임무에는 괜찮지만, 21세기 강대국 공군 간의 공중 패권 전쟁에서는 정말 부족하다. F35 탄생 이후 해병대가 해군 항공보다 함재형 버전에 더 열광했다는 말이 나오는 이유도 있고, F35B 시리즈 등장으로 인해 미 해병대의 전투방식도 달라지게 되었다는 말이 있다. 근본적인 변화를 겪게 됩니다.

위의 문제를 이해하면 향후 우리나라의 새로운 상륙함정에 무인 전투 플랫폼이 미치는 영향에 대해 더 논의할 수 있습니다. 현재 운용 중인 075형 강습상륙함 건조 초기부터 국내 시민사회와 군에서는 현행 미국 해병대에 비해 중국 해병대가 독립 능력이 부족하다는 목소리가 많았다. 해군, 공군 및 항공 부대입니다. 고정익 항공모함 기반 항공기입니다.

물론, 그러한 고민은 당연히 '강자와의 합을 추구한다'는 심리적 기반을 갖고 있는 것이 사실이다. 세계에서 가장 강력하고 완벽한 체제를 갖춘 해병대에 비하면, 우리는 "부족한 점을 보완해야 한다"고 가정한 상황에서 해병대가 육상에서 직면할 수 있는 화력 지원 부족에 대한 현실적인 고려도 있습니다.

과거에는 “왜 미국이나 영국, 소련처럼 상륙강습함용 수직 이착륙 전투기를 개발하지 않느냐”는 설명은 주로 일부 핵심 기술의 단점에 집중됐다. 우리나라 항공 산업의 하위 시스템입니다. 물론 저자는 PLA 해병대가 미국처럼 독자적인 고정익 전투함대 창설을 추진하지 않는 또 다른 이유는 주로 이 분야에 대한 수요가 이전에는 크지도 급하지도 않았고, 이로 인해 전투비도 크게 감소했기 때문이라고 생각한다. 관련 기관에 의한 항공기 개발 무기에 대한 관심.

미국에 비하면 우리나라의 상륙전력은 여전히 ​​'대' 해군 체계, '대' 육군 체계의 일부에 불과하다. 미국. 현재 우리나라는 해병대를 독립된 복무로 보지 않고 여전히 해군 조직의 산하 복무로 활용하고 있다.

현재 예측되는 군사작전에서 해병대는 핵심적인 역할을 담당하고 있으며 공군, 해군, 심지어 로켓군으로부터 작전적, 전술적 차원의 지원을 반드시 받게 될 것이다. 우리나라가 과거 오랫동안 상륙공격부대에 대한 수직이착륙형 고정익 항공무기 배치에 있어서 미국으로부터 배우지 못한 것은 이러한 이유들이 장기적으로 복합적으로 작용한 결과이다.

그러나 우리나라 경제의 급속한 발전과 해외 이익의 확대로 인해 우리나라 해군은 급속도로 성장하고 있으며, 특히 국산 수륙양용함의 경우 수륙양용 전투력도 나날이 성장하고 있다. 돌격함은 점차 전투 효율성을 형성하고 있습니다. 해병대의 능력과 관련하여 해상과 공중을 모두 고려하여 해상에서 육상까지 신뢰할 수 있는 다목적 고정익 지원 항공기의 필요성이 점점 더 시급해지고 있습니다.

하지만 단기간에 그러한 전투기를 확보할 수는 없다는 것도 모두가 알고 있습니다. 이때 미래 076 강습상륙함의 방출시설에 대한 예비 연구개발 입찰은 더욱 상상력이 풍부하다. 일반적으로 헬리콥터는 이륙하기 위해 이륙할 필요가 없습니다. 고정익 항공모함 기반 항공기 분야에서 현재 전 세계적으로 운용되고 있는 대부분의 해군 투석기는 대형 및 중형 크기의 항공모함을 지원하는 데 사용됩니다. 이륙 중인 고정익 항공모함 기반 항공기.

특별히 대형 해군형이 아닌 강습상륙함으로서 우리나라의 현재 함재기 J-15와 목전에 있는 '4세대 해상' J-35 앞으로는 현재 운용 중인 고정익함정 중에서는 항공모함 중에서는 최고라고 생각해야 하지만, 강습상륙함용으로는 아직 너무 크다. 이 두 종류의 전투기에는 더 큰 이륙 및 착륙 플랫폼이 필요하다는 점은 말할 것도 없고, 이 두 항공기를 주차하는 데 필요한 공간도 일반적으로 헬리콥터를 사용하는 상륙 돌격함의 경우 매우 좁고 비좁습니다. 이는 필연적으로 상륙함에도 영향을 미칩니다. 공격함의 원래 수송 기능은 심각한 부정적인 영향을 미쳤습니다.

실제 미군은 과거 강습상륙함 활용에서 단순히 '공격' 능력만 강조하고 내부 도크를 격납고로 전환한 이른바 '소형 항공모함' 건조를 시도한 바 있다. 고정익 항공모함 기반 항공기의 경우, 그러나 이후 시스템 내에서 비용 및 기능적 배치를 고려하면 상륙함은 여전히 ​​수송과 공격 기능 사이의 균형을 유지해야 한다는 것이 입증되었습니다. 더욱 직관적으로 강화되었습니다.

이렇게 미래에 방출장치를 장착하게 될 076을 마주한 상황에서 현재 고정익 항모 기반 항공기로는 상륙 작전함에 탑승하는 것이 어렵기 때문에 다음과 같은 견해도 나왔다. 국내 항모 기반 고정익 전투기가 수륙양용 공격함에 적응하기 어려운 것이 국산 무인기 활용을 고려해 볼 수 있을까? 이 진술은 현재 실현 가능성이 가장 높습니다.

국내적으로 보면 우리나라는 이미 드론 연구개발, 생산 분야에서 세계적으로 인정받는 강국이다. 상대적으로 크고 내구성이 뛰어나며 강력한 탑재형 UAV를 의미합니다.

제70주년 국경절 열병식에서 부각된 공격-11과 정찰불가-8을 보면 누구나 짐작할 수 있을 것이다. 우리나라의 앞선 드론 기술은 강력한 기술력을 갖고 있다.

일부 외국의 군사 개발로 미루어 볼 때, 미군은 미국의 이라크와 아프가니스탄에서의 전장 경험을 바탕으로 MQ-25 "스팅레이" 무인 유조선을 포드급 항공모함에 배치할 계획을 세우기 시작했습니다. 몇 년 전 '프레데터'와 '글로벌 호크'로 대표되는 통합 감시 및 전투 드론을 해상 항공모함에 탑재할 수 있도록 허용하겠다는 계획이 있었지만, 결국 구체화에는 실패했지만 다른 나라에도 진출 가능성을 열어주었다. 드론의 해상 배치를 실현합니다.

최근 러시아-우크라이나 전장에서 러시아군은 여전히 ​​동부전선과 남부전선에서 상당한 전략전술적 우위를 유지하고 있음에도 불구하고, 관련 전투상황을 검토해보면 드론에 관해서는 특히나 부족한 점으로 인해 러시아군이 대규모 첨단 드론을 도입했지만 일부 군사 작전에서 많은 좌절을 겪었습니다.

사실 러시아군은 첨단 드론을 보유하고 있지 않다. 최근 뉴스에 따르면 러시아 항공우주군 관련 부서가 차세대 S70 드론을 실제 전투 테스트에 투입해 꽤 좋은 결과를 얻었다고 한다. 그러나 과거 러시아의 국내 경제 문제로 인한 군비 축소와 군 개혁의 실수로 인해 무인 전투 체계의 대규모 적용에는 "관심이 없었다".

무인 전투력의 경우 결국 유인 전투 장비에 비해 인체의 생리학적 한계 등 대규모 활용도 고려해야 한다는 점은 러시아의 경험과 교훈에서도 알 수 있다. 무인 전투 장비에 비해 내구성과 전투 연속성이 우수하다는 점을 고려해야 한다.

올해 5월 중하순, 서태평양 훈련을 위해 출항하는 우리나라 해군 항공모함 편대에 대한 일부 뉴스 영상에서 갑판에 드론 몇 대가 주차되어 있는 것을 발견했습니다. 항공모함의. 실제로 인민해방군 해군은 오랫동안 군함에 정찰 기능을 갖춘 미국 RQ8A "파이어 스카우트(Fire Scout)"와 유사한 일부 함상 드론을 배치해 왔으며, 이러한 드론은 일반적으로 구축함과 호위함에 부착된 보충 정찰 부대로 사용됩니다. 선미 헬리콥터 갑판에서.

기존의 일부 표지판으로 볼 때 앞으로는 해군 함정의 항공갑판에 대형 드론이 더 자주 등장할 것으로 보입니다. 물론 현재는 모두가 이러한 중소형 UAV를 "보조"로 간주하는 경향이 있는 것 같지만, 미래에는 투석기를 장착하고 더 큰 UAV가 이륙하고 착륙할 것입니다. 배에서 드론은 "육지의 주요 공격"과 유사한 역할을 하지 않을까요?

1940년대와 1950년대부터 인간은 두 차례의 세계대전에서 겪은 비극적인 사상자를 기억하면서 일부 항공기를 지대공 미사일 시험용 표적으로 개조하려고 노력해 왔다. "아무도 조종하지 않는 무기는 최전선으로 가서 싸운다."

시대가 진행됨에 따라 무인무기는 점점 더 지능화되고 그 응용이 점점 더 널리 보급되면서 관료부터 민간까지 과격한 목소리가 많다. 미래의 전장은 게임처럼 될 것이며, 인간 병사들이 직접 최전선에 갈 필요가 없고, 다양한 로봇과 무인 전투장비로 대체될 것이다."

21세기에는 미군은 글로벌 호크를 사용해 중동의 이른바 '테러리스트'와 싸우고 있다. 지난 몇 년간 나고르노-카라바흐 분쟁과 현재의 러시아-우크라이나 전쟁에서 전쟁 당사자들은 드론 사용에 대한 교훈을 얻었다. 그리고 그것이 결과에 미칠 영향은 향후 군 발전에 있어서의 지능화와 무인장비가 장기적으로 군사 지휘의 고지가 될 것으로 예상된다.

20세기 초 유럽 해군이 그랬던 것처럼 말이다. 이제 강대국들도 무인전투체계를 개발하고 활용하고 있습니다.

이 점에서 중국은 더 빠르게 움직이고 있습니다. 그리고 이 새로운 군사 지휘권을 위한 경쟁에서 상당한 이점을 얻었다고 말할 수 있습니다.

향후 더욱 발전된 '무인군단'의 등장도 기대된다. 일종의 인공 침묵의 전우로서 말이다. -인민해방군 장병들과 함께 무장하여 조국의 안녕을 수호하고 조국의 이익을 수호한다.