영국 육군부는 결국 1858 에서 암스트롱의 디자인을 채택하기로 결정했다. 이 총을 최신기의 뛰어난 표현으로 기대하고 있다. 이를 위해 영국 정부는 총기 특허권을 구입하고 총기 수출을 금지하는 법안을 제정했다.
그러나 처음부터 병부는 이런 디자인을 소형 화포에만 사용하여' 특수 야전 사용' 을 완성했다. 처음 세 종류는 6 파운드 무게의 산포와 소형 야전포 (64mm) 이다. 마라 포병을 위해 만든 9 파운드포 (76mm) 와 12 파운드 야전포 (76mm).
암스트롱은 처음에는 더 강력한 총기를 설계하는 것을 고려하지 않았다. 그러나 그의 디자인은 테스트에서 잘 수행되었습니다. 그래서 육군부는 그에게 더 강력한 디자인을 제안하라고 요청했습니다. 그래서 암스트롱은 몇 가지 새로운 디자인을 내놓았습니다. 주로 세 가지 디자인이 있습니다. 첫 번째 디자인은 20 파운드 (95mm) 야전포, 두 번째는 40 파운드 (12 1 mm) 공성포, 세 번째는/kloc-0 1 10 입니다
이 세 가지 디자인이 끝난 후 1859 년 영국군은 장갑과녁선' Trusty' 를 이용해 각종 암스트롱포의 실탄 테스트를 실시했다. 테스트된 포병은 40- 100 파운드 사이의 다양한 버전 (120- 152mm) 으로 Trussy 를 통과할 수 있는/Kloc-0 이 하나도 없었다 그러나 시험에서 영국군은 이 총이 사정거리와 정확도에 매우 만족한다고 생각했다. 이런 이유로 총을 사용하기로 했다.
뉴질랜드를 위해 설계된 20 파운드의 단거리 야포를 제외하고는 기본적으로 영국 해군에 의해 채택되었다. 영국군은 이 포를 채택한 후 처음에는 순양함 등 대형 전함에만 약 두 개의 문을 장비했다.
앞으로 3 년 동안 암스트롱 경은 그의 디자인을 보완하여 더 두꺼운 버전을 성공적으로 설계했다. 새 버전은 결국 실전을 위한 암스트롱 총이 되었다.
용사, 186 1 물에 들어가는 장갑선, 약 10 문이 장착되어 있습니다. 이후 영국 함대는 점차 이런 화포의 장비를 늘렸다. 하지만 포가 너무 정밀해서 생산량이 올라갈 수 없기 때문에 대형 전함용 장비입니다.
1862 년 사영 전쟁이 끝난 후 전투 중 문제가 잦아 영국군 내부에서 총기의 신뢰성에 대해 의구심을 품고 영국 정부는 암스트롱 총기 문제를 처리하기 위해 위원회를 구성하기로 했다.
1863 년에 병기 선택위원회는 암스트롱 포를 조사하고 후장포와 각자의 장점을 비교하기 시작했다.
1864 년 영국 정부는 암스트롱 후장포 제조 중단을 발표했다. 그 후 그 위원회는 이론적으로 정부의 결정을 지지하는 보고서를 발표했다.
위원회의 보고서는 암스트롱 총의 새로운 특징인 다강선, 납 코팅, 후장 설계가 상당히 복잡하고 비효율적이라고 보고 있다. 기능은 매우 강력하지만, 그 새로운 특징 때문에 가격이 비싸 양산에 적합하지 않다. 게다가, 사영전쟁에서 화포 사고로 그 신뢰성에 의문이 제기되었다. 따라서 위원회는 암스트롱포가 주포로 참전하기에 적합하지 않다고 생각한다. (이 보도는 암스트롱의 경쟁자들이 악의적으로 중상할 가능성을 배제하지 않는다. ) 대조적으로, 위원회는 전장포를 매우 잘 본다. 전장포의 기술이 비교적 성숙하고, 믿을 만하고, 저렴하기 때문이다. 따라서 위원회는 전방포가 전장의 수요에 더 적합하다고 생각한다.
하지만 전면 총은 더 싸고 안전하며 성숙한 장점을 가지고 있지만, 위원회는 암스트롱 총을 맹렬히 비난했다. 그러나 결국 보고서에서 위원회는 암스트롱 총의 위력과 선진성을 높이 평가했다. (가장 비판적인 문제, 즉 배제하기 어려운 연기탄과 카탄이 100 톤급 암스트롱 중포의 후기 설계에서 해결되었다. ) 이후 조사는 후장시스템을 확인했지만 후장포의 높은 비용으로 위원회는 정부가 전장포를 채택할 것을 권고했다.
그들의 건의를 채택한 결과, 1870 년에 영국군은 총을 뜯고 이전 총으로 교체하기 시작했다. 암스트롱은 전방포가 장선을 사용할 수 있도록 1866 년 병부에 그의 전복 설계를 제출했다. 설계에서 셸이 수정되었습니다. 탄피의 껍데기는 차에 튀어나온 선으로 강선에 맞춰져 있다. 하지만 포병 테스트에서 이 디자인이 매우 나쁘다는 것을 알게 되었습니다. 100 파운드로 새롭게 설계된 전면 포격으로 장갑판을 쏘았는데, 4 인치 장갑판도 50 야드 이내로 뚫을 수 없다는 것을 발견했다. 이것은 이 설계의 실패를 증명한다.
부족을 메우기 위해서. 암스트롱은 새로운 디자인을 시작했습니다.
1876 년 암스트롱은 영국 해군부에 중량 100.2 톤, 구경 450mm( 17.76 인치) 의 중포 설계를 제출했다. 이것은 100 톤의 암스트롱 중포입니다. 그러나 해군부는 이 디자인에 관심이 없다. 다시 실패한 윌리엄 경은 엘스웨이크와의 협력을 마치고 고향으로 돌아와 자신의 공장과 무기 회사를 설립했다. 암스트롱 병기 회사가 탄생했다.
암스트롱 총의 성공으로 윌리엄 경은 세계 일류 무기 디자이너로 여겨진다. 그의 회사가 설립된 후 각국 군부가 이름을 떨쳤다. 이런 100 톤의 암스트롱포의 디자인은 이탈리아 군의 큰 흥미를 불러일으켰다. 그래서 1880 년에 이탈리아는 암스트롱에 100 톤급 암스트롱포를 주문하여' 두일리오' 호와' 단달로' 호 두 척의 신형 전열선에 장착했다. 각 배마다 약 4 개의 문이 갖추어져 있다. 구경은 450mm( 17.76 인치) 입니다. 이런 거대한 총은 당시 세계 기록을 세웠다.
이탈리아에서 이런 중포를 장비한 후, 그 해군력은 당시 영국 보호국인 지브롤터와 몰타에 위협이 되었다. 그러나 처음에 영국은 이탈리아 해군이 몰타와 지브롤터에 큰 위협이 될 수 있다고 생각하지 않았다. 이 두 이태리함은 모두 22 인치 장갑이기 때문에 지브롤터와 몰타의 화력에 저항할 수 없다. 위원회가 이 두 곳을 위해 추천하는 화포는 160 톤-200 톤 대포로 이탈리아 군함을 파괴할 수 있을 만큼 위력이 있다. 자신감있는 영국은 군사 우위를 유지하기 위해 전력 생산위원회가 추천한 중포에 투자하기 시작했다.
그러나 영국이 최선을 다했음에도 불구하고 100 톤의 암스트롱포는 이미 당시 전장포의 기술적 자연 한계였다. 그래서 영국의 발전은 계속 실패하고 있다. 마지막으로, 영국은 어쩔 수 없이 개발위원회식 중포를 포기해야 했다. 한동안 대체품이 없는 영국군은 암스트롱에게 4 문 100 톤의 암스트롱포를 주문해야 했다. 지브롤터에서 영국군은 빅토리아 보루와 마그다나푸르부르크에 각각 하나씩 있다. 몰타에서는 영국군이 발레타 (몰타의 수도) 북부 슬리마 근처의 케임브리지 버그에 대문을 배치했다.
남쪽 칼카라 근처의 리네라부르크에 대문이 하나 있다. 이것들은 모두 영국이 몰타의 방어를 지원하기 위해 건설한 것으로, 총 건설가격 18890 이다. 나중에 빅토리아 포대가 든 포병이 폭발했다.
현존하는 100 톤급 암스트롱포는 두 종류밖에 없다. 마그다나푸르부르크와 레니르부르크. 100 톤의 암스트롱 중포는 전포 시대의 절정이다. 이 두 가지 주문서를 완성한 후 암스트롱은 줄곧 제조 전 장강포를 영국군으로 생계를 꾸려 왔다. 이후 철기 기술의 발전으로 엔지니어들은 전면 설치 시스템 대신 후면 설치 시스템을 채택하기 시작했고, 전면 장착 포의 시대는 몰락했다. 암스트롱 경은 총을 성공적으로 장전하여 그의 회사를 크게 발전시켰다. 따라서 영국 육군이 65438 년부터 2009 년까지 1980 년대부터 대구경 후장포를 설치하기 시작하면서 선형 무연 화약의 탄생으로 신형 화포의 개발이 가능해졌다. 그래서 암스트롱은 새로운 종류의 후장포를 개발하기 위해 투자했다. 이후 이 회사는 17 인치 (432mm) 의 거포를 제조한 것으로 다시 유명하다.
나중에 암스트롱은 속사총 개발로 국내외에서 유명하다. 그 이후로 이 회사는 각종 무기 개발에 종사해 왔다. 국제적으로 유명한 베테랑 무기 회사가 되다.