예를 들어 미 공군의 현재 주력은 F 15 와 F 16 이고 해군의 이전 중량은 F 14 입니다. (현재 수리 가격이 너무 비싸서 F 18 의 확대판 F 18e/F 성능이 더 좋은 것으로 알려져 있지만 현재 미국은. 미국이 장착하고 있는 4 세대 전투기 (러시아에서는 우리 세대와 서양과는 달리 5 세대라고 불림). 중형 전투기는 F22 이고 경량 전투기는 JSF 입니다. 경비전투기는 호위를 담당하는 첫 공격이고, 중대전투기는 주로 공중을 담당한다. 물론 재탄량이 많기 때문에 현재 전쟁은 주로 국지전쟁이기 때문에 F 15 의 일부를 F 15E 로 개조하여 대지상 공격을 주로 담당하고 있습니다.
역사와 국가적 이유로 소호이와 미그 설계국 간의 경쟁은 매우 치열하다. 수 -27 시리즈는 F 15 와 같은 수준의 전투기이고, 미그 -29 시리즈와 F 16 은 미국에서 한 등급도 없고, 일부 방공 임무도 맡을 수 있지만 전반적인 효율성은 수 -27 시리즈보다 낮다. 미그 3 1 에 관해서는 미그 25 처럼 세계 지위 쟁탈에서 상대적으로 약한 쪽이 다른 쪽이 더 많은 돈을 들여 개발할 수 있는 어떤 기술에 대한 대응 기술이다. 이런 임무는 세계에서 러시아만 개발하고, 러시아를 제외하고는 인도만 흥미를 가지고 있다. 그 이유는 말할 필요도 없다.
우리나라에게는 J- 10 과 J- 1 1 을 장비하기 전에 전투기가 이미 세계 주류 세대보다 뒤떨어졌다. ○ 10 과 ○ 1 1, ○ 10 은 전반적으로 중저가, ○1/ 하지만 J- 10 은 최근 개발된 것으로, 전체 J- 1 10 은 수십 년 전 제품이다. 전자 화재 통제 장비의 경우, J- 10 은 확실히 훨씬 더 발전해야 한다. 당시 공압외형과 기타 기술은 모두 제 3 세대 전투기 (러시아와 우리가 이 세대를 4 세대라고 부르는 것) 에 속하며, 두 기술의 기초는 똑같다. 이러한 전자 기술 레이더는 실제로 쉽게 업그레이드 할 수 있습니다. 섬멸 1 1 업그레이드 후 섬멸 10. 그리고 섬멸 1 1 이 있기 때문에 더 큰 의미의 섬멸 10 은 우리나라에게 세계 기술 수준을 따라잡는 전투기를 개발할 수 있다는 것이다. 과거에는 항상 뒤쳐졌고, 섬멸 10 은 이 상황을 완전히 바꿔 놓았습니다. 이것은 완전한 기술적 도약입니다. 가벼운 것에서 무거운 것까지, 차근차근 나아가다. 솔직히 말해서, 우리는 차세대 전투기가 개발되었을 때 J- 10 을 개발했지만, 이미 세계 주류를 따라잡았고, 섬멸 20 은 이미 세계 주류와 동시에 개발된 최신급 전투기가 되었다. (물론 미국인들은 여전히 트렌드를 이끌고 F22 를 갖추고 있지만, 우리는 러시아와 동기화할 수 있고, 유럽은 이미 이 세대의 전투기 개발을 포기했다.)
사실, 젠 20 우리에 게 단지 단계입니다 (미국의 F22 는 4 세대, 러시아와 우리는 5 세대 이지만, 동서 세대, 사실, 기술 수준은 1 단계입니다, 이것은 이해할 수 있다). 이 세대의 항공기에 필요한 네 가지 기술, 꼬리노즐 등에서 어떤 면에서는 훨씬 뒤떨어져 있고, 우리가 확실히 너무 빨리 발전하기 때문에 단기적인 신뢰성이 불안정할 수도 있지만, 이것은 해결할 수 있고, 연구개발보다 훨씬 간단하다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 기술이 성숙하고 장비가 정밀하다면, 동등한 조건 하에서 F22 에 대항하는 것은 열세여야 하지만, 반제할 수 있다. J- 10 과 J- 1 1 F22 에 대한 기술 격차와는 달리 교환비는 무섭다. 그리고 우리의 주요 목표의 육지 방위로 볼 때, 더 크고 은밀한 노상 레이더 시스템으로 인해 F22 가 우리 공역에 와서 20 을 섬멸하면 격차가 평평하게 될 수도 있고 심지어 유리할 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)