최근 테슬라는 특허를 출원 중이며 많은 네티즌의 질문에 답했다. 그리고 테슬라가 출원 중인 특허는 방금 발표된 사이버트리크처럼 자동차 역사상 큰 과정이 될 것이다.
이 특허는 자동차 레이저 시스템을 사용하여 앞 유리, 카메라, 지붕 태양전지판의 파편을 청소할 수 있다. 센서가 유리의 얼룩을 감지하면 레이저는' 레드 경계 2' 의 프리즘탑처럼 고에너지 광속을 방출하여 얼룩을 태워 자동차 표면을 깨끗하게 유지한다.
처음부터 각종 흑기술은 테슬라의 큰 판매점이다. 테슬라의 핵심 기술인 Autopilot 보조 운전 시스템은 반복되는 운전 과정에서 많은 운전자, 승객, 행인, 동물의 생명을 구했다.
외국 테슬라 주인이 밤 9 시 이상 고속도로에서 운전한다. 갑자기 길가에 늑대 한 마리가 나타났다. 자동차 주인이 반응하기 전에, Autopilot 은 먼저 엘크 테스트 작업을 트리거하고, 급히 늑대를 피해 생명을 구했다.
네덜란드 차주인 테슬라가 고속도로에서 과속을 하다가 갑자기 브레이크를 밟았다. 차주는 테슬라가 고장난 줄 알고 고장이 났다. 1.5 초 후 전방에서 갑자기 추돌할 줄은 몰랐어요. 원래 Autopilot 은 전방의 차량이 너무 빨리 달리고, 차가 너무 가깝다는 것을 감지했다. 제때에 양보하지 않으면 추돌 사고가 발생할 수 있다!
자동운전이 나타나자 전통 자동차 업체들은 당황했다.
이미 올해 2 월 말 다임러와 BMW 그룹은 양해각서에 서명하고 자동운전 기술을 공동 개발했다고 발표했다. 협력 초기에는 차세대 운전 보조 기술, 고속도로 자동운전, 주차 기능 개발을 추진하는 데 주력했다. 9 월 초 아우디도 프랑크푸르트 모터쇼에서 경쟁 업체인 다임러와 BMW 의 연맹에 가입하여 운전 보조 시스템을 공동 개발했다고 발표했다!
테슬라는 이번에 특허를 신청했지만, 와이퍼 대신 레이저 빔을 사용하여 자동차 유리를 청소할 수 있는 새로운 기술일 뿐이다. 현재 테슬라만이 이 기술을 하고 있지만, 미래에는 테슬라와 경쟁하고 테슬라와 시장을 빼앗으려는 전통차업체들도 많을 것이다.
테슬라와 시장을 다투기 때문에 테슬라의 상대는 앞다퉈 각종 흑기술과 테슬라 경쟁을 벌일 것이다. 미래에는 테슬라를 포함한 자동차 회사들이 레이저나 다른 기술로 전 차를 청소할 수 있는 기능을 개발할 것이라고 상상하기 어렵지 않다. 그때 누가 세차장에 가서 세차를 할까?
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