대외 무역 전투기 수출 라이징 스타
시나 밀리터리 네트워크는 러시아 언론에 다음과 같은 소식을 보도했습니다. 아르헨티나가 한국 전투기 구매가 차단된 후 이제 샤오롱을 구매하려고 합니다. 뉴스 기사에 언급된 샤오롱 전투기는 우리나라 청두항공기공사(Chengdu Aircraft Corporation)가 개발한 매우 진보된 대외무역 전투기로, 대외무역 전투기 중 떠오르는 스타라고 할 수 있다. 수업 수준. ?
이번 아르헨티나는 Xiaolong 전투기에 관심을 갖고 있으며 아르헨티나는 이 가격대에서 다른 옵션이 없기 때문에 다시 Xiaolong 전투기에 대한 대외 무역이 성공할 수 있습니다. Xiaolong 전투기가 유일한 선택이라는 것을 확인했습니다. Xiaolong 전투기라고 하면 원래는 파키스탄 철도용으로 맞춤 제작한 전투기였습니다. 처음에는 J-7을 기반으로 개발되었으며 더 많은 무기를 탑재한 확대 버전으로 만들어졌습니다. 탄약.
그러나 시대의 발전과 함께 J-7의 전투 개념은 뒤쳐져 있었기 때문에 청두 항공기는 새로운 전투기를 업그레이드하여 후기의 샤오롱 전투기가 되었다고 해야 할 것이다. 저비용 전략 채택 Xiaolong 전투기는 성능 면에서 정말 뛰어나고 비용 성능도 매우 높습니다.
샤오롱 전투기의 가장 큰 특징 중 하나는 DSI 공기 흡입구를 사용한다는 점입니다. 이 공기 흡입구의 구조는 기존 공기 흡입구 디자인보다 간단하고 무게가 가벼우며 상대적으로 저항이 적습니다. . 스텔스 전투기가 사용하기에 특히 적합한 소형입니다. 실제로 이 세계 최고의 공기 흡입구 기술은 미국인이 제안했지만 예상외로 Cheng Fei는 아직 개념을 듣지 못하고 열심히 작업하기 시작했습니다.
결국 전투기는 DSI 공기 흡입구를 널리 사용하기 시작했습니다. 물론 Xiaolong 전투기가 DSI 공기 흡입구를 사용하면 이것이 파키스탄 철도에 가장 필요한 것입니다. . 의.
오리지널 샤오롱 전투기는 러시아산 RD-33 엔진을 사용했는데, 러시아산 엔진이 내구성이 좋아 확실히 샤오롱의 성능이 매우 안정적이고, 엔진으로 인한 큰 사고도 없었다.
하지만 큰 문제가 있는데, 바로 엔진 공급 리스크 문제가 있다는 것이다. 러시아가 언젠가 RD-33 엔진을 공급할 의사가 없다면 샤오롱 전투기를 추가로 만드는 것은 매우 어려울 것이다. 특히 수출 측면에서 Xiaolong 전투기와 MiG-29 전투기의 시장 위치는 상대적으로 유사하며 심각한 갈등이 있습니다.
그래서 샤오롱 전투기의 원활한 개량을 위해 우리는 국산 WS-13과 이를 위한 개량 엔진 개발을 고집해 샤오롱 전투기의 파키스탄 철도 이외의 국가 수출에 대한 장애물을 완전히 제거했습니다.
기초가 매우 좋기 때문에 파키스탄 철도는 Chengdu Aircraft Corporation에 Xiaolong을 지속적으로 업그레이드하고 개선하도록 맡겼습니다. 현재 Xiaolong 전투기의 최신 모델은 BLOCK III 유형에 도달했으며 파키스탄 철도는 또한 150대 이상의 Xiaolong 전투기, 특히 최신 Xiaolong BLOCK III 전투기에는 최신 AESA 레이더가 장착될 예정입니다.
PL15 공대공미사일까지 탑재 가능해 공중전 성능이 대폭 향상됐다. 당연히 "근시안적"인 Su-30MKI 전투기. 파키스탄 철도 공군의 장교와 군인들은 파키스탄 철도에 많은 수의 Xiaolong 전투기가 장착되어 있다는 사실을 매우 기대하고 있습니다.
이 고급 전투기는 실제로 해외 무역을 위해 전 세계에 판매되었으며 파키스탄 철도도 Xiaolong 전투기를 홍보하기 위해 노력을 아끼지 않고 있습니다. 나이지리아와 방글라데시 모두 다양한 양의 Xiaolong 전투기를 수입했으며 둘 다 인기가 높습니다. 아르헨티나는 이번에 Xiaolong 전투기를 선택했는데, 이는 Xiaolong 전투기가 매우 강력한 국제 경쟁력을 가지고 있음을 충분히 보여줍니다. ?
아르헨티나는 전투기 성능이 너무 뒤떨어진다는 점에서 다른 나라와 다르다. 그러나 제한된 경제 여건으로 인해 너무 비싼 전투기를 선택할 수는 없다.
샤오룽 전투기의 가격은 매우 적당하고 대량으로 장착할 수 있지만, 실제 상황에 따르면 아르헨티나가 수입하는 샤오롱 전투기의 수는 파키스탄의 수를 따라잡지 못할 것으로 추측됩니다. 철도 장비는 일단 결정되면 그 수량이 많지 않을 것입니다. 왜냐하면 아르헨티나의 전투기 수 부족이 정말 너무 크기 때문입니다.
그래서 이번에 샤오룽 전투기가 또 한번의 승리를 거두게 되며, 대외 무역 수출량 측면에서도 매우 눈길을 끄는 성적표를 생산하게 될 샤오롱 전투기가 다시 한 번 더 큰 성공을 거두길 기대해 보자.