1.

엔진오일은 수리할 수 있다. 오일 굽기 문제를 해결하려면 먼저 오일 연소의 원인을 이해해야 한다. 기름을 태우는 이유는 다음과 같습니다. 국내 연료 품질과 깨끗한 공기 필터로 인해

에어 필터가 너무 더러워지면 신선한 공기가 실린더에 들어오는 것을 급격히 막을 수 있어 가스가 너무 짙고, 연소가 불완전하며, 동력이 떨어지고, 배기가 과다하게 된다. 현대 공기 필터는 일반적으로 종이 필터를 사용합니다. 세척시 주의사항: 물이나 기름으로 씻지 말고 두드려 드라이하는 방법을 사용해야 합니다. 타법은 필터 끝면을 가볍게 두드려 먼지를 떨어뜨리는 것이다. 드라이클리닝은 압축 공기 필터 내부를 깨끗하게 하는 것을 말합니다. 기압: 힘은 0.3N/Pa 를 초과할 수 없습니다.

2. 오일 필터 청소

오일 필터가 막히면 윤활유의 흐름을 방해하여 엔진 윤활이 불량하고 마모가 심해지며 심지어 기와까지 태울 수 있다. 그래서 정기적으로 청소하거나 교체해야 한다. 기후가 건조하면 보통 8000 킬로미터마다 교체한다. 5,000km 로 줄여서 한 번 교체해야 합니다.

3. 배터리를 청소합니다

현대자동차는 일반적으로 유지 보수가 필요없는 배터리를 사용한다. 먼저 배터리 상단을 청소하여 전해질이나 기타 불순물로 인해 극간 단락이 발생하지 않도록 합니다. 둘째, 커넥터가 산화물을 발생시켜 접촉 불량을 일으키는 것을 방지하기 위해 배터리 단자를 청소합니다. 통풍구는 배터리 내부의 압력이 너무 크거나 온도가 너무 높아서 손이 터지는 것을 방지하기 위해 원활해야 한다.

가급적 다급유를 선택하세요. 다급유 경제, 긴 수명, 효율이 높아 엔진에 좋은 보호 작용을 한다. 다단계 오일의 특성에 따라 사용 중 조기 흑화, 오일 압력 감소 현상이 발생할 수 있습니다.