기본 정보:
오토바이는 휘발유 엔진에 의해 구동되고 핸들로 조작되는 2 륜 또는 3 륜 차량으로 가볍고 유연하며 속도가 빠르다. 순찰, 여객 및화물 운송 등에 널리 사용됩니다. 스포츠 장비로도 사용됩니다. 일반적으로 오토바이는 거리차, 도로경주, 크로스컨트리 오토바이, 순항차, 여행차 등으로 나뉜다.
중국어 이름: 오토바이
구동 모드: 가솔린 엔진 구동.
특징: 가볍고 유연하며 주행 속도가 빠릅니다.
기능: 순찰, 여객 및화물 운송, 스포츠 장비.
발전사:
1: 1885, 독일인 고틀리브 다임러는 엔진을 기계로 설치했고 세계 최초의 오토바이가 탄생했다. 오토바이 관련 오토바이 운동은 군사 운동의 일종으로 오토바이를 기계로 하는 경기 운동이다. 두 바퀴와 세 바퀴의 두 가지 차종으로 나뉘는데, 각 차종은 엔진 실린더 작업 용적에 따라 몇 등급으로 나뉜다. 경기 형식에 따라 크로스컨트리, 다일경기, 도로경기, 장소경기, 여행경기로 나눌 수 있습니다. 운전 속도나 운전 기술에 따라 순위를 매긴다.
엔진 (내연 기관) 및 사이클 엔진에서.
3: 1884, 영국인 에드워드 버틀러는 자전거에 동력장치를 추가하여 삼륜차를 만들어 등유로 구동했다. 1885 년 독일' 자동차의 아버지' 는 단일 기통 공기 휘발유 엔진에 의해 구동되는 3 륜 오토바이를 만들었다. 같은 해 8 월 29 일, 그는 이 발명의 특허를 얻었다. 그래서 다임러는 세계에서 오토바이의 발명자로 인정받고 있다. 다임러의 첫 오토바이는 4 행정 내연 기관에 의해 구동된다. 실린더 작동 구덩이는 264 입방 센티미터입니다. 분당 700 회전의 경우 전력은 0.5 마력에 달할 수 있고 속도는 시간당 65,438+02 킬로미터에 달할 수 있다. 차는 나무로 만들어졌고 뒷바퀴는 벨트로 구동되고 양쪽에 보조지지 바퀴가 있습니다. 다임러가 대체할 수 없는 역사적 지위를 감안하여, 그가 사망한 후 독일 엔지니어 협회 우덴부르크 지부는 그의 기념비를 세우타트 광장에 세웠다. 이곳은 그가 첫 오토바이를 운전하는 곳이다.