편집 정리? |? 정오의 바람
산업과 정책
20 19 년 신에너지 자동차의 누적 마일리지는 전년 대비 270% 증가했다.
국가 신에너지 자동차 모니터링 관리 플랫폼의 액세스 데이터를 바탕으로 국가 신에너지 자동차 빅 데이터 연맹은 최근 20 19 및 12 년 신에너지 자동차 마일리지 빅 데이터 분석 보고서를 발표했다. 20 19 년, 신에너지 자동차의 누적 마일리지 4 1695 만 킬로미터, 누적 성장률 270. 13%.
단기 좁은 승용차 도매량 예측: 2020 년 2 월 도매량은 654.38+0.35 만대였다.
중국자동차유통협회 자동차시장연구분회 (차협회) 와 윌슨의 공동예측에 따르면 2020 년 2 월 전체 승용차시장 도매량은10.35 만대로 20 19 년 2 월보다 증가1으로 예상된다. 이 가운데 자동차 시장은 64 만 2000 대로 전년 대비 9.8% 증가했다. MPV 시장 82,000 대, 전년 대비 4.2% 위축; SUV 시장은 62 만 6000 대로 전년 대비 16.4% 증가했다.
20 19 년 자동차 리콜 총량이 680 만대로 크게 감소했다.
20 19 년, 국가시장감독관리총국 * * * * 자동차 리콜 공고가 170 건에 가까우며 누적 리콜 자동차 680 만대, 전년 대비 45.67% 감소했다. 20 10 만 대의 자동차 리콜 총량이 한때 2000 만 대로 치솟은 뒤 65438+ 로 내려간 것은 이번이 처음이다. 수많은 리콜 사례 중 덕계 브랜드 리콜이 330 만 대를 넘어 리콜 총량의 48.5% 를 차지했다. 일계 브랜드 리콜량은 654.38+0.40,000 에 육박하며 전체 리콜량의 약 20% 를 차지한다.
기업? 일
에어백 문제로 도요타는 전 세계적으로 340 만 대의 자동차를 리콜할 것이다.
65438+ 10 월 22 일 도요타 자동차는 전 세계적으로 340 만 대의 자동차를 리콜할 것이라고 밝혔다. 전자 고장으로 에어백은 충돌 시 시동이 걸리지 않는다. 이번 리콜은 미국에서 290 만 대의 자동차를 포함해 주로 20 1 1-20 19 카로라, 201/Kloc-0 을 포함한다 Avalon) 과 20 13-20 18 아시안용 혼합차종입니다.
르노-닛산-미쓰비시 연합, 전략적 관리 구조 강화
르노-닛산-미쓰비시연맹은 최근 비즈니스 모델과 조직 구조를 더욱 강화하기 위한 새로운 프레임워크 협정을 체결했다. 세 회사 모두 각자의 전략과 경쟁력에서 연합의 중요성을 재차 강조했다.
테슬라, 현대 암페어 기술 유한 회사와의 협력 확인? 국산차종? 가정용 전기를 사용할 줄 아세요?
65438+ 10 월 30 일 테슬라는 20 19 4 분기 재정보를 발표했다. 이후 전화 회의에서 당대 암페어 테크놀로지 유한공사가 파트너가 될 것임을 분명히 했다. 자세한 내용은 4 월' 배터리 데이' 에서 더 밝힐 예정이다.
전염병의 영향으로 테슬라 중국은 이미 상해 공장을 잠시 폐쇄할 것을 요구했다.
65438+ 10 월 30 일, 테슬라 임원은 투자자와의 전화회의에서 관상바이러스 감염 우려로 중국이 테슬라의 상하이 새 공장을 잠시 폐쇄할 것을 요구하면서 국산 테슬라 차종을 연기할 것이라고 밝혔다. 3 의 생산량.
다임러는 20 19 의 이윤이 반으로 줄고 벤츠 판매 수익률은 4% 로 떨어질 것으로 전망했다.
로이터 통신에 따르면 메르세데스 벤츠의 모회사인 다임러 (Daimler) 는 지난 수요일 20 19 년 세 번째 영리경보를 발표해 디젤 스캔들과 관련된 비용, 전기자동차의 대량투자, 생산문제가 회사의 연봉에 압력을 가했다고 밝혔다. 다임러는 20 19 년 이자 세전 이윤이 지난해 같은 기간 1 1 11억 유로에서 56 억 유로 (약 62 억 달러) 로 감소할 것으로 예상된다고 밝혔다.
테슬라 주가는 목요일에 10% 상승했고 시가는 120 억 달러에 육박했다.
미국 현지 시간 수요일, 테슬라는 예상보다 좋은 20 19 4 분기 재무보를 발표했다. 20 19 4 분기 매출액은 73 억 8 천만 달러, 시장은 70 억 2 천만 달러, 지난해 같은 기간 72 억 3 천만 달러로 예상됐다. 테슬라 주가는 목요일 종가 상승 10.3% 로 주당 640.8 1 달러를 기록하며 주식시장 종가 최고치를 기록하며 시가가 1 1550 억 달러를 넘어섰다
중태차: 20 19 연간 손실 60 ~ 90 억원 예상.
중태차 65438+ 10 월 20 일 발표, 20 19 년 손실 60 ~ 90 억원 예상, 지난해 같은 기간 이익 8 억원. 중태차는 보고 기간 동안 거시경제 형세의 영향으로 자동차 업계의 전반적인 경기가 높지 않아 회사 자동차 판매량이 크게 감소하여 기대에 맞지 않는다고 말했다. 신중성 원칙에 따라 대액 영업권 손상 충당 준비를 계획하고 영업권 손상 충당 준비 약속을 할 것으로 예상됩니까? 60? 1 억 원 정도, 구체적인 금액은 관련 기관이 평가한 후 확정해야 합니다.
Batten 은 세분화 시장에서 테슬라를 능가하고 2 ~ 3 년 안에 수지 균형을 이룰 준비가 되었다고 밝혔다.
Biton CEO 다니엘 킬체트 (Daniel Kilchet) 에 따르면, Beton 의 첫 번째 자동차 M-Byte 를 준비할 때 이 회사는 기술에 중점을 두고 세분화 시장에서 테슬라를 능가할 준비를 하고 있다고 합니다. 우리는 적어도 한두 걸음 앞으로 나아가려고 노력하고 있다. "라고 그는 첫 번째 자동차에서' 스마트 휠 장비' 를 실현하기를 원한다고 강조했다. 한 회사 대표는 Byton 의 목표가 M-Byte 판매를 시작한 후 2 ~ 3 년 이내에 수지균형을 이루는 것이라고 지적했다.
웨이라이 자동차는 2020 년 말 개점 200 곳을 계획하고 있다.
지금까지, 웨이라이 (WHO) 는 이미 거의 60 개 도시에 62 개의 NIO 를 개설했다. 우주와 22 NIO? House***84 개 오프라인 매장 (NIO 포함)? 공간은 모두 20 19 로 시작합니다. 위건 웨이라이 이용자 운영 부사장은 2020 년 말까지 약 200 대의 NIO 가 건설될 것으로 예상된다고 밝혔다. 하우스와 네오? 우주 네트워크.
현대차 20 19 년 영업이익은 3 조 6847 억 원으로 전년 대비 52% 증가했다.
현대자동차는 최근 회사 20 19 년 영업이익이 전년 대비 52. 1% 증가한 3 조 6847 억 원 (약 인민폐 2 18 억원) 으로 실적 보고서를 발표했다. 같은 기간 매출은 9.3% 에서105 조 7904 억 원, 순이익은 98.5% 증가했다. 회사 20 19 년 4 분기 영업이익은 1.2436 조 원으로 전년 대비 148.2% 증가했다. 같은 기간 매출과 순이익은 각각 27 억 868/KLOC-0 조 원, 85 12 억 원이었다.
20 19 년 Xpeng Motors 가 발표한 특허는 742 건이다.
최근 중국자동차기술연구센터유한공사정보연구소와 중국자동차공학회 지적재산권분회가 공동으로 20 19 년 중국자동차특허데이터통계분석목록을 발표했다. 20 19 년 Xpeng Motors 가 발표한 특허는 742 건이다. 특허 품질 방면에서 Xpeng Motors 에서 발명은 공개 특허의 76.28% 를 차지한다.
생산? 제품
유니버설 크루즈 최초의 무인 자동차 출시? 야간 운전 지원
제너럴모터스 산하의 자동운전회사 크루스는 현지 시간으로 6 월 65438+ 10 월 2 1 일 밤 샌프란시스코에서' 오리건' 이라는 최초의 무인자동차를 발표했다. 이런 자동운전차에는 페달, 스티어링 휠 등 전통적인 제어장치가 없어 24 시간 서비스를 제공하고 야간운전을 지원할 수 있다.
테슬라의 새로운 경쟁자인 카르마는 연말까지 전기피카컨셉트카에 등장했다.
Karma 는 올해 말까지 전기피카컨셉트카를 출시할 계획이다. 이는 이 회사가 스타사 테슬라 및 신흥회사 리비안과 협력할 계획이라는 것을 의미합니까? 자동차? 피카의 거물인 포드, 제너럴모터스 등 대기업들이 피카 분야에서 정면으로 맞붙었다.
도요타의 2 세대 미라이 미래조합관은 650km 이상의 수명을 가진 관보를 발표했다.
최근 외신에 따르면 도요타는 올 가을 일본에서 생산될 2 세대 미라이 미래조합양산판의 관도를 발표했다. 2020 년 말 차세대 미라이 미래 포트폴리오는 먼저 일본 시장에 상장된 뒤 북미와 유럽에 진출했다. 신차는 수소 연료 전지차로 Mirai 후드라이브 플랫폼을 기반으로 제작돼 1 세대 미라이 미래조합보다 30% 증가 또는 652km 에 달할 수 있다.
위마 EX6? 플러스 출시, 보조금 후 판매 189900.
공식 발표에 따르면 현재 위마 EX6? Plus 신상품이 정식 출시되어 공식 지도가격은 23 만 9900 원, 종합보조금 후 가격은 65 만 38+08 만 9900 원이다. 순수 전동 중형 SUV 로 포지셔닝합니다. 신차에는 54kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며, NEDC 항속 마일리지는 408km 입니다.
사람? 물건
머스크: 테슬라는 자금을 조달하지 않고 배터리 비용 절감에 집중할 것입니다.
테슬라 최고경영자 엘론 머스크 (Elon musk) 는 현지 시간으로 65438 년 10 월 29 일 주가가 급등했지만 이 회사는 자본을 더 모을 계획이 없다고 밝혔다. 테슬라는 배터리 생산 능력 향상과 배터리 생산 비용 절감에 주력할 것이다.
지아 유팅 (Jia yueting) 은 우한 연료 보급을 위해 마이크로 블로깅을 보냈습니다: 칼과 같은 힘을 구축 할 수 없습니다.
2 월 1 일, FF, 음악 창시자 자약정은 최근 웨이보에서 조국 국민들이 전염병의 영향을 많이 받고 비통하다고 주장했다.
분기? 기술
애플은 새로운 특허를 출원하여 음성을 통해 자동차의 주행을 직접 통제했다.
최근 애플은 자동운전차가 음성제어를 통과할 수 있도록 하는 새로운 특허를 신청했다. 이 기술은' 의도 신호로 자동운전차를 목적지로 안내' 라고 불리며 2020 년 6 월 5438+ 10 월 특허를 획득했다. 애플은 사용자가 차 안의 내비게이션에 대해 "커피 한 잔 마시고 싶다" 고 말할 수 있다고 설명했다. 그런 다음 차량은 일부 매개변수 기준에 따라 가장 적합한 장소 (예: 인근 카페와의 거리, 카페 가격 등) 를 선별한다. 또한 시스템은 음성 지시가 목적지를 명확히 한 후 근처에서 가장 적합한 주차장을 자동으로 검색할 수 있습니다.
자동운전회사' AutoX' 가 수천만 달러의 Pre-B 융자를 받았다.
자동운전 초창회사 AutoX 는 지난해 65438+2 월 말 수천만 달러의 Pre-B 융자를 완료했다고 발표했고, 선전 앞바다 조홍기금이 영입했고, 다른 선전 펀드와 조산자본과 투하했다. 이번 융자는 주로 중국 시장의 착지 운영에 사용될 것이다. AutoX 창시자 회장인 쇼는 그들이 B 라운드 융자를 시작할 것이라고 밝혔다.
우보가 타협했다! 인터넷 계약 운전자는 스스로 가격을 정하고 처벌을 거부할 수 있다.
월스트리트 저널에 따르면 우버는 캘리포니아에서 운전자들이 어떤 경우에는 스스로 승차가격을 설정할 수 있도록 새로운 정책을 시행하고 있다. 운전자는 우보의 규정된 가격을 65,438+00% 인상하여 원래 택시 가격의 5 배에 달할 수 있다. 캘리포니아는 지난해 9 월 18 이 통과시킨 5 번 법안에 따르면 온라인 렌터카 운전자는 독립계약자가 아닌 정규직이어야 한다고 규정하고 있다. 이는 우보/복차 등 경제회사가 운전자에게 최저임금 보장, 초과근무, 실업보험, 산업재해 보상 등 혜택을 제공해야 한다는 것을 의미한다.
복차가 정리 해고를 계획하고 주가가 2% 이상 하락했다는 소식이 전해졌다.
정보관계자들은 인터넷 계약회사가 복차에 와서 구조 조정과 감원을 발표할 계획이라고 밝혔다. 소식이 전해지자 래복차 주가가 2% 이상 하락하여 현재 47. 12 달러를 신고했다. 래복차는 현재 미국과 캐나다의 300 개 도시에서 업무를 전개하고 있다. 보도에 따르면 이 회사는 수요일에 직원에게 통지할 계획이다.
투자 및 금융
제너럴모터스 투자 30 억 달러 각종 전동차 생산.
65438+ 10 월 27 일 제너럴모터스 (일반? Motors) 는 이 회사가' 모든 유형' 의 전동트럭과 SUV 를 생산하기 위해 30 억 달러를 투자하고 최근 내놓은 Cruise 를 생산할 것이라고 발표했다. 원산지 자동운전 자동차.
비아디 자회사는 3 억 5 천만 원을 증자하여 새로운 에너지를 만들었다.
비아디 65438+ 10 월 2 1 발표, 회사 지주 자회사 비아디 자동차 공업유한공사가 텐세 신에너지 현금 증자 3 억 5 천만 원을 매입했습니다. 완료 후, 회사가 지주자회사 비아디 자동차공업유한회사를 통해 보유한 텐세 신에너지의 지분 비율은 여전히 50% 이다. 비아디는 이번 현금 증자 가입은 텐세 신에너지 자동차 사업의 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 도움이 되며, 현재의 치열한 업계 경쟁 추세에서 새로운 에너지 원을 홍보하기 위해 R&D 실력을 높이기 위한 자금 지원을 제공한다고 발표했다.
대중은 20 1 억을 던졌다: 미국 트럭 제조업체인 Navistar 를 인수할 것이다.
대중은 지난해 654 만 38+0083 대의 자동차를 판매해 도요타를 전 세계 판매량 1 위 자동차 기업으로 만들었다. 그러나 대중의 판매량은 주로 승용차에서 나온다. 상용차 분야에서 대중의 발언권은 그 승용차보다 훨씬 못하다.
비행 자동차 제조업체 "Joby? 항공업계는 C 라운드 융자에서 5 억 9 천만 달러를 모금했다.
외신에 따르면, 미국 "조이? 항공' 이 도요타 5 억 9 천만 달러 C 라운드 융자를 받았나요? 모터? 회사가 투자를 이끌다. 조비? Aviation 은 2009 년에 설립된 비행 자동차 제조업체로, 미국 캘리포니아에 본사를 두고 있으며 JoeBen 이? 베베트가 설립되었습니다. 회사에서 자체 연구를 사용하고 있습니까? VTOL (수직이착륙) 비행기와 도요타의 제조 경험, 비행차 개발.
전염병에 맞서 싸우시겠습니까? 자동차 회사가 움직이고 있다
(순위는 선착순, 명단은 업데이트 중)
1, 길리그룹, 이서복공익재단은 호북 광동 절강 허난 등 전국 지역의 신종코로나 전염병 예방·통제 업무를 지원하기 위해 2 억원의 신종코로나 전염병 예방·통제 특별기금을 설립했다. 길리지주그룹도 전염병 예방·통제 수요에 따라 전문기금의 자금 규모를 더욱 확대할 것이라고 밝혔다.
2.SAIC 영웨이는 SAIC 승용차 정주생산기지와 협력하여 공휴일 인원, 차량 부족 등 많은 어려움을 극복하고 6 시간 만에 첫 번째 영위 RX5 를 완성했다. EMAX 방역차가 배치되어 정주시 질병예방통제센터로 운송되었습니다. 앞서 SAIC 와 그 자회사는 2200 만 현금과 의료물자를 기부하여 사회적 책임을 적극적으로 이행하고 신종 코로나 바이러스 전염병에 대항하는 데 기여했다.
3. 광기그룹은 신종 코로나 바이러스 폐렴 예방에 900 만원의 현금과 물자를 추가로 기부한다. 그 중 광기그룹 본부는 800 만원을, 광기미쓰비시는 654.38+0 만원을 기부한다. 게다가 65438+ 10 월 26 일 기부금으로 광기그룹은 지금까지 14 만원의 현금과 물자를 기부했다.
4. 볼보 (아시아 태평양) 는 상하이 의료위생개발재단을 통해 신종 코로나 바이러스 퇴치를 위한 특별 기금을 설립할 것이라고 발표했다. 최초의 654.38+0 만 기부금은 상해시 공중보건임상센터 신종 코로나 바이러스 발병 메커니즘, 임상치료 연구, 백신 개발 및 관련 약물 개발을 지원하는 데 사용될 예정이다.
5. 도요타 자동차 회사, 도요타 자동차 (중국) 투자유한공사 유나이티드 일차 도요타 자동차 유한공사, 광기도요타 자동차 유한공사, 중국 적십자재단 등을 통해 654 만 38+00 만원을 기부해 의료용품 구매, 우한 등 지역을 지원해 신종 코로나 바이러스 전염병에 맞서 싸우고 있다.
전염병과 싸우기 위해 최선을 다하십시오. 동풍이 유행하는 5 대 친밀한 서비스를 출시하여 동풍풍풍풍풍 차주와 동풍풍풍풍풍풍행차종이 더 나은 방역 서비스를 받을 수 있도록 돕다.
7. 혼다 기술연구공업주식회사, 혼다 기술연구공업 (중국) 투자유한공사는 후베이성 적십자회 654 만 38+00 만원 기부를 발표했다.
8. 강회차는 우한 시 적십자회 기부 10 만원의 현금을 통해 신종 코로나 바이러스 감염의 폐렴 전염병을 우한 예방할 수 있도록 도와준다고 발표했다. 또 겔발 중카드 9 대, 1 서풍 M6 비즈니스카 9 대를 파견해 다른 물류회사의 중카드 3 대와 응급차대를 구성해 8 종, 신선한 채소 300 톤을 가득 싣고 합비 주곡다흥 농산물 국제물류단지에서 출발해 우한 (WHO) 로 향했다.
9. 장안차그룹은 65,438+00 만원을 기부하기로 결정하고 신종 코로나 바이러스 폐렴 예방 및 통제 작업에 전폭적으로 협조하기로 했다. 이 가운데 장안자동차는 500 만원, 장안포드는 200 만원, 장안마자다는 200 만원, 장안비약 기부 1 만원을 기부했다.
10, 포드 중국 연합 포드 본부 포드? 기금 * * * 654.38+0 만 달러 상당의 의료 자료를 기부하다. 포드 자동차는 중화합자회사 강링포드가 우한 기부 10 포드 전순음압 모니터링 구급차를 기증했다. 현재, 음압구급차 전염병 발생 지역 긴급 지원에 없어서는 안 될 물자이다. 강종그룹과 포드 자동차 회사의 대대적인 지지로 강종차는 긴급히 직원을 소환하고, 각 방면의 자원을 동원하며, 초과근무를 하여 포드 전순 음압구급차, 구조 전염병 발생 지역 등을 생산했다.
1 1. 만리장성 자동차는 후베이 () 성 자선총회에 500 만 위안을 기부하여 신종 코로나 바이러스 폐렴 예방 조치를 지원하기로 했다.
12, 상하이시 자선회를 통해 중국 전염병 피해 지역에 800 만원을 기부하고 전염병 예방·통제 업무를 지원한다.
13, 메르세데스-벤츠 관리층, 중국 청소년 발전 재단, 리셀러 파트너 대표로 구성된 스타원 펀드 관리위원회가 주요 전염병 대응 메커니즘을 신속하게 가동해 3 일 이내에 첫 자금 지원 프로그램 800 만원 기부금을 지급했다.
14, 강화이 폭스바겐 유한공사는 신종 코로나 바이러스 관련 예방 및 통제 업무를 지원하기 위해 200 만원을 기부하기로 했다.
15, 닛산 자동차 회사, 닛산 (중국) 투자유한공사, 닛산 자동차유한공사 중국합자회사 동풍자동차유한공사가 500 만원, 65438+ 만 벌의 마스크를 기증해 후베이성 신종 코로나 바이러스 환자 치료를 지원한다.
16, 웨이라이 이용자 신탁위원회는 신종코로나 퇴치를 위해 500 만원의 특별자금을 모금하기로 했다. 구체적인 사용방향은 300 만원 항폐렴 사용자 관리 특별기금과 200 만원 울래 사용자 항폐렴 공익기금 설립을 포함한다.
17. 전염병을 조기에 억제하기 위해 기서지주그룹 유한공사는 10 만원을 기부하여 전염병을 예방하는데 도움을 주기로 했다. -응? 체리는 이스라엘, 브라질, 러시아, 아르헨티나 등 10 여개국에서 국내가 부족한 의료 보장 물자를 모아 국내에 속속 수송하는 글로벌 채널의 장점을 최대한 활용하고 있다!
18, 비아디 주식유한공사는 비아디 자선재단을 통해 후베이성 자선협회에 10 만원의 사랑자금을 기부하여 신종 코로나 바이러스 폐렴 예방 조치를 지원하기로 했다.
19, 현대차그룹 기부 15 만원 원조 우한 (한국에서 구매한 마스크, 방호안경 등 급히 필요한 물품 500 만원 포함).
20. 나타 자동차는 호북성 자선총회에 인민폐 1 만원을 기부하여 현재 전염병 예방·통제 지원에 사용하기로 했다.
2 1, 재규어 랜드 로버 (중국) 투자 유한 회사, 체리 재규어 랜드 로버 자동차 유한 회사는 현재 전염병 예방·통제 지원 및 초등 및 중등 학교의 주요 전염병 예방에 800 만 위안을 기부했습니다.
22. 제너럴모터스 (중국) 유한공사는 중국 적십자 재단을 통해 인민폐 500 만원을 기부해 신종 코로나 바이러스 전염병 퇴치를 돕고, 방제선에 싸우는 모든 의료진에게 가장 숭고한 경의를 표합니다!
23. 폭스바겐은 산하 대중 아우디 제다의 3 대 브랜드와 합작하여, 전염병 발생 지역 () 에 600 만원을 기부하여 신종 코로나 바이러스 폐렴 전염병에 대항하였다.
24. 동풍이 호북성에 500 만원의 차량을 기증하여 신종 코로나 바이러스 전염병에 대항하다.
25. 동풍 혼다는 우한 시에 현금 300 만원을 기부하기로 결정하고 기존 물자를 긴급 동원해 표준 흰색 후드 방호복 400 벌, 1000 쌍의 라텍스 장갑, 1200 의료 마스크를 모아 전염병 응급팀에 기부하기로 했다고 발표했다.
26. 테슬라는 500 만원 인민폐 특별기금을 기부해 중국 정부가 질병통제센터 등을 지원하는 등 기관이 이번 전염병에 대처할 수 있도록 지원할 예정이다. 동시에, 중국 지역은 500 만 위안의 예산을 배정하고, 전염병 기간 동안 차주는 무료로 초충전소를 사용한다.
27.Xpeng 자동차는 우한 등지 의료기관에 인민폐를 기부하기로 결정했습니까? 300? 만 위안의 의료 물자, 차량, 서비스는 일선 방역 업무를 지원한다.
28. 위마 자동차는 마스크를 포함한 의료용품, 방역차, 현금자금을 포함해 400 만원의 물자를 기부한다고 발표해 현지 방역작업을 전폭적으로 지원했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.