이 가격대의 하이브리드 SUV 를 사고 싶습니다. 석유 때문에 돈을 절약하고 싶습니다. 몇 가지 단락을 보고, 나는 RAV4 를 선택했다. 혼동 시스템은 복잡한 물건이기 때문에 나는 도요타를 선택했다. 앞으로 어떤 문제도 수리해야 하는 것을 원하지 않기 때문이다. 결국 도요타는 이 방면에서 일찍 시작되었고, 이 방면의 기술도 비교적 성숙하다. 공간, 배치, 외관은 모두 나의 요구에 부합한다.

도요타의' 대중화' SUV 차종, RAV4 방 통합의 장점은 정말 강하다.

전체적인 디자인은 내가 가장 좋아하는 스타일이다. 특히 꼬리는 더욱 정교하게 보이고 전체적으로 스타일리시한 스타일이다. 앞의 대중망은 렉서스처럼 보이고, 뒤의 매달린 디자인은 트렌디한 도시 분위기로 크로스컨트리 자동차의 야성을 띠고 있다.

운전은 손이 쉽고, 적응이 빠르고, 회전이 유연하며, 공간 시야가 넓어 운전에 스트레스가 없는 느낌이다. 섀시가 비교적 두꺼워서 움푹 패인 곳을 잘 걸러냈다. 가용차 한 대에게 쉽게 운전하는 것이 좋은 표현이다. 한번은 내가 운전을 하다가 넋을 잃고 갑자기 앞에 차 한 대가 왔다. 자동 브레이크 시스템이 나를 멈추게 했다. 너는 앞으로 운전할 때 반드시 안전에 주의해야 한다.

이 하이브리드 시스템은 운전하기에 매우 평온하다. 동급의 2.0T 엔진이 너에게 강한 밀착감을 줄 수 있다는 뜻은 아니지만, 그것의 동력 반응은 매우 빠르다. 이는 기어박스와 관련이 있다. 그것의 기어박스는 E-CVT 기어박스로, 행성 기어 전동으로, 전동 효율이 높고 에너지 손실이 낮다. 이것은 흑 기술이다. 도요타는 또한 연료 소비가 적고 일상적으로 사용할 수 있는 동력을 가진 특허 기술을 신청했다.

키 182 cm 인 저에게는 여전히 넓습니다. SUV 를 선택한 이유는 공간을 마음에 들어 시야가 넓어지는 느낌을 주고 뒷줄도 비교적 크기 때문이다. 친구는 내 차 안의 공간이 괜찮다고 말했다. 580L 의 트렁크는 대부분의 짐을 실을 수 있을 만큼 넉넉하여 한 가정의 장거리 운전에 매우 편하다. 가족들은 그 공간에 매우 만족하고, 안에 앉아도 답답한 느낌이 없다.