190 1 년, 첫 번째 양산차 올즈모빌 (Oldsmobile) 에는 대시 보드 (계기는 없지만) 가 장착되어 있으며, 그 이름은 curveddash 라고도 합니다. 보드는 호형이기 때문입니다 (기억하십시오
대시 보드의 각 부품에 대한 역사 이야기를 살펴 보겠습니다.
GloveCompanion 은 장갑 상자의 정확한 표현이어야 한다. 글러브 박스를 말한다면, 이것은 사람들이 가장 먼저 생각하는 것이다.
글러브박스는 영국 최초의 여자 레이서 도로시 엘리자베스 레베트가 발명한 것이다. 당시 운전자는 대체로 두꺼운 옷을 입고 있었다.
당시 그녀는 책에서 이렇게 묘사했다: 너는 차석 아래의 작은 서랍에서 장갑을 놓을 공간을 찾을 수 있을 것이다. 이 작은 서랍은 우아한 운전자의 비밀이다. 작은 서랍 속의 큰 비밀은 매우 문예적이다.
사실 당시 운전자는 모두 비참했다. 대부분의 차에는 엔진 커버가 없고, 급행열차는 매우 추울 수 있기 때문에 장갑은 없어서는 안 될 장비이다. 일부 운전자들은 어쩔 수 없이 눈과 헬멧을 써야 했다.
이후 운전석과 조수석 기능이 분리됨에 따라 조수석 앞에 아무것도 없다면 장갑은 디자인 대칭을 유지하고 보관물 공간을 늘리는 한 가지 방법이 됐다.
물론 컵받침은 어느 곳에나 숨길 수 있습니다. 이것은 글러브박스와는 상관이 없다.
그리고 사보의 유명한 컵받침도 있습니다. 다들 아실 겁니다.
람보르기니에도 컵받침이 하나 있다.
나는 먼저 숨겨진 지식을 말하겠다. 대부분의 폭스바겐 글러브 박스에는 직연식 에어컨을 켜고 콜라를 식힐 수 있는 손잡이가 있습니다.
물론, 이 기능은 없는 것보다 항상 강하다. 여름에 따뜻한 음료수 한 잔을 넣어도 아직 식지 않았다면 도착했을 것이다. 날씨가 추우면 따뜻하게 유지할 수 있을 것이다. 폭스 바겐 소유자는 글러브 박스를 열어서 찾을 수 있다. 측면, 위에 있습니다. 그렇지 않으면 줄어든다.
점화기가 왜 라이터가 켜지지 않으면 라이터라고 부르는지 묻는 사람이 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 라이터, 라이터, 라이터, 라이터, 라이터) 나는 이 문제가 매우 좋다고 생각하는데, 두 가지 문제를 반영했다. 1 .. 너의 라이터가 4s 에 억류되어 너에게 주지 않았을 수도 있다. 아마도 당신의 점화기는 사실 점화기 콘센트일 것입니다.
점화기의 초기 이름은 전기 점화기로, 독일인 슈나이더가 1880 년에 발명하여 시가에 불을 붙였다. 1920, 미국 모리스는 이 기술에 대한 특허를 출원하여 자동차에 사용했다. 1928 코네티컷 자동차 전문 회사 (CASCO) 는 현대식 점화기와 매우 유사한 압력식 점화기에 대한 특허를 신청했습니다.
현대의 자동 방출 점화기는 카스코가 1956 에서 획득한 특허로 이후 큰 변화가 없었다. 카스코는 라이터 특허를 위해 수많은 법전을 벌였는데, 지금은 소리가 나지 않는 셈이다.
하지만 위에서 언급한 하이라 플러그는 사실 점화기 콘센트입니다. 사실, 각 장소에는 자체 표준이 있습니다. 예를 들어 미국은 ul2089 인증을 받아야 하고 콘센트 표준은 saej563 을 준수해야 합니다. 유럽연합은 엄격한 규정도 없고 ce 인증도 필요하지 않다. 그러나 din 과 iso 는 iso4 156 표준을 제공합니다. 이 콘센트는 점화기 콘센트와 비슷하지만 더 짧다. 많은 제조사들이 범용 차종을 만들 것이고, BMW 등 본토 이름도 있을 것이다. 이 기준은 실제로 제 2 차 세계대전의 독일 군차에서 기원했다.
많은 사람들에 관해서는, 그들은 왜 라이터가 USB 를 얻는 대신 항상 담배를 피우는 지 알고 싶어합니다. 。 。 。 1960 년대부터 90 년대까지, 심지어 2000 년까지 라이터는 기본적으로 충전할 것이 없었기 때문이다. 결국 그때는 아직 핸드폰이 없었지? 한편 라이터와 재떨이의 결합은 차 안의 안전성을 높일 수 있다. 창문을 열고 담배를 피우는 것이 이런 화염이 없는 열원만큼 좋지 않고 라이터의 액체가 차 안에서 폭발하기 쉽기 때문이다. 하지만 운전시 흡연은 명시 적으로 금지되어 있지는 않지만, 운전안전과 자신의 건강을 위해 담배를 끊으세요.
내비게이션은 지금 밥을 먹고 물을 마시는 것만큼이나 대중에게 잘 알려져 있다. 길눈이 내비게이션을 촉발시켰는지 내비게이션이 길맹의 탄생을 촉진시켰는지 모르겠지만 1930 첫 번째' 내비게이션' 차종이 너무 오래 걸려서 길눈이 스스로 길을 찾을 것으로 예상된다. 맞아요. 이 물건 안에는 종이롤이 있는데, 주행 속도에 따라 변속으로 굴러간다. 지금 다카르가 오토바이를 운전하는 도로서와 비슷한가요?
1966 에서 뷰익은 DAIR (운전자 지원 정보) 라는 장치를 테스트했습니다.
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