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자동차 필름 분류
자동차 단열막에는 염색막, 금속막, 마그네트론 스퍼터링막의 세 가지가 있다. 이해하기 쉽도록, 우리는 자동차 스티커의 유형을 6 대 범주로 나눌 수 있다.

먼저 필름을 염색합니다. 가장 낮은 기어를 가리키는 자동차막은 얇고 절연되지 않아 쉽게 퇴색되는 것이 특징이다. 보통 작은 가게가 많아서 아주 싸다. 전차 스티커는 1,200 원만 있으면 됩니다. "치아 허리 실색" 이 가장 두드러진 특징이다. 이런 막은 일반적으로 중국 대만성에서 생산된다.

두 번째 단계는 인쇄 된 필름을 코팅하는 것입니다. 이것은 한국의 독특한 공예이다. 보통 비교적 두껍습니다. 이런 막은 단열성은 좋지만 투시성은 약간 떨어진다.

셋째, 일반 금속막. 그것은 무색의 원막층에 금속을 분사하여 만든 것이다. 일반적으로 사용되는 금속은 알루미늄, 철 등이다. 이런 막은 일반적으로 중국 인도 일본 미국에서 생산된다. 시중에서 가장 흔한 것은 바로 이런 금속막이다. 막성분 (일반적으로 막기재료에서 증발금속을 가열하는 것), 하지만 이런 막투시성은 보통이고 단열성도 보통이지만 가격은 낮지 않다. 일반 미용실은 이 막을 자주 사용하여 최고급 막으로 가장한다. 많은 유명 브랜드는 사실 이런 평범한 금속막이다. 시장 진입이 빠르기 때문에 소비자들은 이 막이 고급 막이라고 잘못 생각했다.

넷째, 나노 세라믹 멤브레인. 나노 질화 티타늄을 기반으로 마그네트론 스퍼터링 기술과 금속 질화 기술을 결합하여 내구성이 뛰어나고 부식이 쉽지 않으며 전자기 신호를 방해하지 않습니다. 산지는 제한이 없고, 미국, 일본, 중국은 모두 이 생산력을 가지고 있다. 호박광학 나노 세라믹 단열막은 최신 세라믹 멤브레인입니다 (2006 년 2 월 다층 나노 세라믹 단열막 글로벌 특허 +0: 6, 188, 5 12 신청 성공).

5. 귀금속막. 이름에서 알 수 있듯이, 이 막도 무색의 원막층에 금속을 튀기는 것이지만, 다른 점은 크롬, 티타늄, 백금 등 귀금속을 튀기는 것이다. 게다가, 이 박막의 스퍼터링 방식은' 마그네트론 스퍼터링' 이다. 이것은 복잡한 과정이다. 이런 막의 특징은 빛깔이 자연스럽고, 투광성이 좋고, 단열성이 좋다는 것이다.

여섯째, 마그네트론 스퍼터링 코팅. 다층 폴리 에스테르 필름 기술. 이것은 하이 엔드 영화의 또 다른 기술적 추세입니다. 다층 돌출 기술을 통해 240 층 폴리에스테르 박막을 겹쳐서 두께가 0.05mm 에 불과한 단열막을 만들어 가시광선 투과율, 단열성, 긴 수명, 무전자기 신호 간섭 등의 특징을 가지고 있습니다.