소켓 렌치는 주로 슬리브 헤드, 슬라이딩 핸들, 래칫 핸들, 빠른 크랭크, 커넥터 및 커넥팅로드로 구성됩니다.
각종 손잡이가 각종 상황에 적합하다. 편리한 조작이나 효율성 향상 원칙에 따라 일반 소켓 렌치 사양은 10~32m 입니다. 점화 플러그 소켓 렌치, 허브 소켓 렌치, 타이어 너트 소켓 렌치 (예: 1-39, 그림 1-40) 와 같은 많은 특수 소켓 렌치가 자동차 수리에 사용됩니다.
소켓 렌치 사용 방법:
소켓 렌치는 주로 토크가 크거나 특수한 머리 모양의 볼트와 너트를 조이거나 푸는 데 사용됩니다.
작업공간과 토크의 요구 사항에 따라 링크 및 적절한 슬리브를 선택하여 조작할 수 있습니다.
사용할 때 부시는 볼트 또는 너트의 쉐이프 및 크기에 맞게 조정되며 일반적으로 외부 힘 적용 장치는 허용되지 않습니다.
사용 시 부시를 콤비네이션 핸들의 사각 장부 (필요한 경우 긴 텔레스코픽 레버, 짧은 텔레스코픽 바 또는 유니버셜 조인트와 함께 사용 가능) 에 끼운 다음, 부시를 볼트나 너트에 끼우고, 왼손은 손잡이와 슬리브의 연결부를 잡고, 슬리브는 해체되거나 조여진 볼트와 동축을 유지하고 오른손은 콤비네이션 손잡이를 힘껏 잡습니다.
부시를 사용하는 동안 왼손은 손잡이와 부시의 연결부를 꽉 잡고 부시가 미끄러지거나 볼트나 너트의 모서리가 손상되지 않도록 흔들지 마십시오. 자신의 방향으로 힘을 주어 미끄러지는 것을 방지하다.
깨지거나 손상된 부시는 사용하지 마십시오. 이 부시는 미끄러지게 하여 볼트나 너트의 모서리를 손상시킬 수 있다. 분해할 때 망치로 변형된 볼트나 너트의 육각 안에 부시를 두드려 부시가 손상되지 않도록 하는 것은 금지되어 있습니다.
스크루 드라이버의 내부 육각을 사용하여 나사를 제거하거나 조이는 경우 볼트 헤드의 육각 또는 꽃구멍에 잡동사니가 있는지 확인하고, 공구가 미끄러지면서 볼트가 손상되거나 자신을 다치지 않도록 작업하기 전에 제때에 청소하십시오.
드라이버 슬리브를 사용할 때는 드라이버 슬리브가 나사 헤드에서 미끄러지지 않도록 드라이버 슬리브에 충분한 하향 압력을 가해야 합니다.