독일.
첫 번째 회사인 유재복은 이 at 기어박스와 DCD 기어박스를 동시에 생산할 수 있는 세계 유일의 회사입니다. AT 변속기 분야에서 생산된 8AT 는 이미 BMW 에 적용되었으며, 이 8AT 는 변속 속도, 원활성, 변속 논리가 모두 업계 최고다. 또한 포르쉐와 공동으로 개발한 이합기어 박스 PDK 도 이 포르쉐에 적용되었다. 이 기어박스는 비용이 많이 들어 일반 모드 골프와 맞먹는다. 변속 시간은 0.04 초입니다. 모션 모드는 0.02 초에 불과하며 50 회 연속 방출 시작을 견딜 수 있으며 성능은 저하되지 않습니다. 이 BDK 는 세계 최고의 이중 클러치 변속기라고 할 수 있다.
둘째, 고딕, 미켈라에 의해 인수되었습니다. 그는 한때 세계 4 대 기어박스 회사 중 하나로 제트코에 버금갔다. 주로 이중 클러치 기술약을 이 자동차 업체에 팔았는데, 예를 들어 국내 많은 국산차들이 Godric 클러치와 그 제어 장치를 사용했기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 톱 기어박스가 부족한 굿락이다.
셋째, 의사, 의사가 제공하는 제품은 매우 많다. 거의 모든 차에는 점화 플러그, ABS, EB 시스템과 같은 의사의 목소리가 있습니다. 그것은 수천 개의 특허를 가지고 있다. 박사는 기어박스를 생산하지 않지만, 전 세계 CBD 스트립의 80% 는 모두 박사가 생산한 것이다. 그래서 거의 모든 일계차는 박사 없이는 살 수 없다. 그가 개발한 CBD 강대 수명은 30 만 킬로미터에 달할 수 있다. 당분간 이렇다.
일본.
첫 번째 회사는 경제로 DVD 기어박스를 개발해 매우 성숙하고 믿을 만하며 변속 소프트웨어가 원활하다. 그리고 비싸지 않고 경제적이지 않아 많은 로우엔드 모델에 적용한다. 하지만 8AT 도 생산하는데, 주로 도요타 카메리, 아시안용 등과 같은 중급형 차종에 주로 쓰인다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나 이 8IT 의 기술 수준은 이 운세와 다소 차이가 있다.
두 번째 회사인 Jetco 는 주로 ah, CVD 기어박스를 만들어 출하량이 매우 커서 전 세계 CVD 변속기의 50% 를 거의 차지하고 있다. 그의 고객은 주로 일상생활과 미쓰비시에 집중한다. 그러나 그의 문제가 핵심이다. CBD 강철 벨트의 기술은 박사의 손에 달려 있다.