가장 긴 피로 수명은 와이어 로프 제조 기술이 선진적인지 여부를 판단하는 주요 근거이다. 서로 다른 제조업체의 와이어 로프의 피로 수명은 피로 실험을 통해 검증하고 비교할 수 있다. 8 * 19s+NF- 13mm 과 같은 구조 엘리베이터 와이어 로프는 여러 제조업체에서 구입하여 첫 번째 단열까지 동일한 피로 시험기에서 테스트합니다. 피로 수명이 가장 긴 와이어 로프는 수명이 가장 긴 와이어 로프로 피로 실험을 통해 와이어 로프의 종합적인 품질을 검사할 수 있다. 와이어 로프의 서비스 수명은 피로 수명에 비례하며 피로 수명이 길수록 서비스 수명이 길어진다.
인화 코팅 와이어 로프 특허 기술은 현재 세계 와이어 로프 분야에서 가장 선진적인 기술이다. 브롬계 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 같은 구조의 광면 와이어 로프의 3 ~ 4 배에 달하며 피로 실험을 통해 검증하고 비교할 수 있다. 현재 같은 구조의 와이어 로프의 피로 수명이 인화 코팅 와이어 로프를 능가할 수 있는 것은 아직 없으므로 인화 코팅 와이어 로프 특허 기술은 가장 선진적인 기술이다. 적어도 현재 세계 와이어 로프 분야에서는 그렇다. 망간계 인화막은 자동차 변속기 강철 기어 표면의 내마모성과 내식성을 높여 이 원리를 이용하여 와이어 로프의 수명을 연장시킬 수 있다. 이 공정에서 생산된 인화코팅 엘리베이터 와이어 로프는 GB8903-2005 엘리베이터 와이어 로프의 국가 표준에 대한 다양한 기술 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 수명이 더 길고, 단위 사용 비용이 저렴하며, 사용 안전성과 품질 안정성이 더 높습니다. 인산염 코팅 엘리베이터 와이어 로프는 고온과 습한 환경에서 사용되며 매우 뚜렷한 내식성의 장점을 가지고 있습니다.
견인 엘리베이터는 견인 바퀴 홈과 와이어 로프 사이의 마찰력에 의지하여 엘리베이터를 위아래로 움직입니다. 마찰은 마모를 일으키며 산화와 부식이 동시에 발생할 수 있다. 와이어 로프가 내마모성이 강할수록 내식성이 좋다. 매끄러운 엘리베이터 와이어 로프는 마모가 쉽기 때문에 쉽게 부러져 수명을 줄인다. 마모와 부식은 와이어 로프 고장의 주요 원인이다. 현재 부식에 내성이 있는 엘리베이터 와이어 로프는 망간계 인화막이다. 인화 코팅은 와이어 표면의 내마모성과 내식성을 높이고 미동 피로를 억제하여 서비스 수명을 크게 높일 수 있다.