한동안 밀봉한 후 객차 안의 공기는 벤즈알데히드 등 더 해로운 화학물질로 가득 찼다. 밤을 새워 차에 올라탄 후 가장 먼저 하는 일은 천창을 열고 초강력 음압 통풍 원리를 이용하여 차 안의 유해 가스를 빠르게 배출하는 것이다. 배기가스가 차 안으로 들어오는 것을 방지하다. 차가 막히면 모든 차량이 정지 상태에 있으며 자동차 배기가스가 주변 공기로 확산될 수밖에 없다. 이때 천창을 열고 옆창을 닫으면 차 안의 배기가스가 빨리 배출되고, 차 밖의 공기는 에어컨을 통해 많은 유해 물질을 걸러 차 안으로 들어간다.
차 안의 온도를 신속하게 낮추다. 무더운 여름, 자동차가 햇빛에 노출되자 차 안의 온도는 차 밖의 온도보다 높아졌다. 이때 차 안에 들어가는 것은 매우 괴롭다. 실험에 따르면 차내 온도를 빠르게 낮추는 효과적인 방법은 에어컨을 켜는 동시에 천창을 열고 열풍이 배출되고 에어컨 냉각 효과가 나타나기 시작한 뒤 천창을 닫는 것으로 나타났다. 전기천창과 파노라마 천창 중 어느 것이 좋습니까? 나는 돈을 고려하지 않고 파노라마 천창을 더 좋아한다. 파노라마 천창의 태양광이 더 넓고, 지붕 면적이 넓으며, 지붕에 특수 유리 전체를 채울 수 있기 때문에 일반 천창보다 소비자가 선호하는 천창 유형입니다.
창문은 시야를 넓힐 수 있으며, 이동 사진, 외미, 내장, 외반 파노라마와 커튼에 자주 쓰인다. 주로 상용 SUV 승용차 등 차종에 장착됩니다. 1936 이 첫 번째 자동차 천창 특허를 획득한 이후 웨이바스트는 이미 60 여개의 천창 특허를 보유하고 있으며, 자동차 천창 분야에서 시장 점유율이 65% 에 달하며 고품질의 천창의 대명사가 되었다. 현재 유행하는 파노라마 천창은 두 개의 독립된 특수 유리 구조로 나뉘어 앞좌석 멤버들이 천창의 느낌을 누릴 수 있게 했다. 전체 지붕은 천창으로 덮여 있으며, 완전히 열리거나 완전히 닫힌 개방 모드가 있다.