모터 (스타터) 는 중공업에서 소형 장난감에 이르기까지 다양한 용도로 쓰인다. 환경에 따라 다른 유형의 모터를 선택할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 예입니다.
선풍기, 엘리베이터, 지하철철도, 트램, 전동차, 자동차, 제트기, 헬리콥터의 시동 모터, 공장, 슈퍼마켓의 컨베이어 벨트, 버스의 전동 자동문, 전동 롤링 브레이크 등 바람 제어 장비
옵티컬 드라이브, 프린터, 세탁기, 펌프, 디스크 드라이브, 전기 면도기, 녹음기, 비디오 레코더, CD 턴테이블, 고속 엘리베이터, 기계 (예: 공작 기계), 방직기, 믹서.
원칙
이니시에이터의 회전 원리는 플레밍의 왼손 또는 오른손 개방 규칙을 기준으로 합니다. 와이어를 자기장에 배치합니다. 와이어가 켜지면 와이어가 자력선을 절단하여 와이어를 움직입니다. 전류가 코일에 들어가면 자기장이 생성되고, 전류의 자기효과를 이용하여 자석이 고정 자석에서 연속적으로 회전하는 장치는 전기를 운동에너지로 바꿀 수 있다. 영구 자석이나 다른 코일 세트에 의해 생성된 자기장과 상호 작용하여 전기를 생산한다.
시동기에는 여러 가지가 있는데, 그 기본 구조는 주로 정자와 회전자로 구성되어 있다. 정자는 공간에 고정되어 있고 회전자는 축을 중심으로 회전할 수 있으며 베어링에 의해 지탱됩니다. 정자와 회전자 사이에는 회전자가 자유롭게 회전할 수 있도록 일정한 에어 갭 (에어 갭) 이 있을 것이다. 하우징 (요크) 은 높은 전도율을 가진 재질로 만들어져 자기 회로로 사용되어야 합니다.
DC 모터의 원리는 정자가 정지하고 회전자가 상호 작용력의 방향을 따라 움직이는 것이다. AC 모터는 고정자 권선 코일이 AC 를 통해 회전 자기장을 생성하고, 회전 자기장이 회전자를 끌어들여 함께 회전하는 것이다.
확장 데이터:
R&D 역사
1740 년, 첫 번째 모터는 스코틀랜드 승려 앤드류 고든이 발명한 간단한 정전기 장치였다. 1827 년 헝가리 물리학자 안우시 예들리크 (? NyosJedlik) 는 솔레노이드로 실험을 시작했습니다. 몇 가지 기술적인 문제를 해결한 후 제드릭은 그의 설비를' 전자기 자체 뒤집기' 라고 불렀다.
교육용으로만 사용되었지만 첫 번째 Jedlik 장비에는 오늘날 DC 모터의 세 가지 주요 구성 요소인 정자, 회전자, 교환기가 포함되어 있습니다.
1836 년, 미국 대장장이인 토마스 다빈포트 (Thomas Davenport) 는 소형 전차를 구동할 수 있는 세계 최초의 응용모터를 제조하고 1837 년 특허를 출원했다. Davenport 는 주동적인 배터리 비용이 높아서 상업이 실패하여 파산했다. 일부 발명가들은 응용 모터를 끊임없이 개발하지만, 모두 같은 배터리 발전 비용 문제를 만났다.
1845 년 영국 물리학자 휘스톤은 직선모터의 특허를 신청했지만, 이 원리는 1960 년대까지 중시되지 않았고, 실용적인 직선모터는 매번 공업에 광범위하게 적용되었다.
1870 년대 초 벨기에 전기 엔지니어는 세계 최초의 상업화된 모터를 개발했다.
1888 년 미국의 유명한 발명가 니콜라 테슬라는 패러데이의 전자기 감지 원리를 적용하여 AC 모터, 즉 유도 모터를 발명했다.
1902 년 스웨덴 엔지니어 다니엘슨은 테슬라 감응 모터의 회전 자기장 개념을 이용하여 동기 모터를 발명했다. 1923 년 스코틀랜드인 제임스 윌 프렌치는 3 상 자기 저항 스테퍼 모터를 발명했다.
1962 년 홀 구성요소의 도움으로 실용적인 DC 브러시리스 모터가 드디어 출시되었다. 1980 년대에 실용적인 초음파 모터가 등장하기 시작했다.