휠체어의 역사는 100 년 동안 발전해 왔으며, 가장 중요한 것은 스페인 왕 필립 2 세가 1595 년에 지은 것이다. 우리는 군주의 모든 요구를 충족시키기 위해 휠체어를 개발했고, 제철소 기울기, 발판, 임시 침대 휴식을 바꾸었다. Locomovido 에 대해 매우 조심해야 합니다. 다양한 전용 성의 왕을 얻을 수 있는 기회가 있습니다. 휠체어는 여러 세기 동안 많은 가족들이 질서 있는 휠체어 제조가 없기 때문에 의자를 회원들에게 위임해 왔다. 그런 다음 그는 비슷한 의자, 버들가지 인도, 좌석, 두 개의 큰 뒷바퀴, 앞의 두 바퀴의 운동이 보장되어 약 25kg 의 무게를 보장해 주었다. 1655 년, 스티븐 파플러 (Stephen Farfler), 하반신 마비 시계 제조사, 22 세 때 모델 삼륜차를 만들었습니다. 편안함 외에도 모바일 사용자. 무기를 사용하면 아무런 도움이 필요하지 않습니다. 평지에서는 오늘과 같은 장애물이 없습니다. 현대 휠체어 1933, 허버트 A. 북미 에베레스트 산, 휠체어에 앉아 자동차로 휴대하도록 맡긴 것이 목표를 향해 더욱 유연한 휠체어를 발전시키는 결정적인 단계다. HC 제니스의 엔지니어들이 만든 최초의 접이식 휠체어입니다. 특허를 정식으로 신청했습니다. 다른 많은 모델들이 수십 년 동안 사용되어 왔으며, Everest 브랜드 /Jennings 를 사용했습니다. 그 이전에는 다른 시장에 등장했습니다. 20 세기 첫 10 년 동안 스쿠터와 현대 휠체어가 놀라운 방식으로 발전한 것은 산업 진보와 유연성, 무게, 수요가 더 많은 원자재의 상승 때문이다. 기존 차종을 모두 개선하고, 이 수동, 접기 여부, 병원 검사에 이르기까지 구체적인 상황과 오토바이를 조정하고 천천히 상장하는 것은 불가능한 임무가 될 것이다. 다양한 맛과 수요가 있는 디자인이 많다. 세계 각지에서 온 삼륜차 (오토바이) 에는 수백 가지 모델, 색상, 디자인이 있습니다. 휠체어는 각종 지형과 장애물을 극복해야 한다. 가장 중요한 것은, 그들은 속박되지 않고, 국민을 해방시키고, 그들을 사용하는 사람들을 해방시켰다는 것이다.