신차 동태: 3 월 30 일, SAIC 영위는 영위 RX5 시리즈 신차의 예열으로 의심되는 새로운 전면 그릴 디자인 개념도를 공개했다. 상하이 제너럴 뷰익 브랜드는 새로운 세대의 뷰익 GL8 을 발표합니까? Avenir Avia 가족은 4 월 12 일 클라우드에서 시작됩니다. Wuling Hongguang MINI 가 왔습니다. 최초의 순수 전기 4 대의 미니 자동차가 공식적으로 Hongguang MINI 로 명명되었습니다. Ev.
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3 월 30 일 독일 언론은 전문가들은 독일 자동차 업계가 올해 위기기에 접어들 것으로 예상하고 있으며, 신종 코로나 바이러스 전염병으로 판매량과 생산량이 감소하면서 65,438+만 명이 해고될 것으로 전망했다. 현재 독일 자동차 업계에는 심각한 생산능력 과잉문제가 있어 과잉수치가 65,438+0.3 만대-65,438+0 만 7000 대에 이를 것으로 예상된다. 자동차 업계는 독일을 위해 83 만 개의 일자리를 창출했으며, 최소한 65438+ 만 개의 일자리가 영향을 받을 것으로 예상된다.
전염병의 확산으로 전 세계가 전복적인 경제 위기를 맞이할 것이라고 생각합니다. (존 F. 케네디, 경제 위기, 경제 위기, 경제 위기, 경제 위기, 경제 위기, 경제 위기, 경제 위기)
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외신에 따르면 BMW 차주 포럼에서 독일 자동차 제조업체인 BMW 가 자동운전차를 위해 접이식 핸들을 설계하고 있는 것 같다고 한다. 특허도는 스티어링 휠이 원형에서 축구 모양 (타원형) 으로 바뀔 수 있음을 보여줍니다. 분명히 이 특허의 아이디어는 이런 치밀한 디자인을 통해 자동운전시스템이 운전권을 장악하면 운전석에 앉아 있는 사람들이 더 많은 다리 활동공간을 가질 수 있다는 것이다. 현재 이런 접이식 BMW 스티어링 휠이 양산될 것이라고는 보장할 수 없다. 자동차 제조사들은 어느 날 사용할 수 있는 기술에 대해 특허를 신청하는 경우가 많지만, 수년 후에 양산을 투입할 수도 있고, 심지어 결국 포기될 수도 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 물론, BMW 는 현재 이 핸들의 상황과 이 핸들이 차에 나타날지 여부에 대해 입을 다물고 있다. 그러나, 그것은 미래의 자동운전차에 대한 수평적 사고를 보여준다.
주제에서 멀리 떨어져 있는 것처럼 보이지만 꿈이 있습니다. 만약 실현된다면. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
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중국 성심국제에 따르면 호북성의 약 80% 의 자동차 생산능력이 우한 () 에 집중되어 있다. 생산능력 분포 에서 볼 때 동풍 자동차 그룹 산하 동풍 혼다, 동풍 승용차, 동풍 르노 100% 의 생산능력은 우한, 신룡 자동차 76% 의 생산능력과 상기 통용 23% 의 생산능력은 우한. 동풍 혼다를 예로 들자면, 그 세 곳의 차량 제조 공장은 모두 우한 () 에 위치해 있다. 65438 년 6 월 22 일 설 연휴부터 계산하면 동풍 혼다는 이미 40 일 이상의 근무일 능력을 잃었다. 동풍 혼다의 올해 생산 및 마케팅 계획에 따르면, 이것은 약 65438+ 만 대이며, 경제적 손실로 환산하여 최대 250 억 위안에 달한다. 생산이 중단될 때마다 동풍 혼다 전체가 5 억 위안을 더 잃는다. 앞서 베이징 벤츠는 정부에 조기 복귀를 요구할 때 하루 휴업하면 4 억원을 손실한다고 밝혔다. 사실 동풍차그룹은 이미 3 월 1 1 에 재수공을 승인했다. 그러나 우한 호북은 아직 폐쇄된 상태여서 인원과 물류가 아직 통하지 않아 실제로 착공할 수 없다. 중국 자동차 유통협회 자료에 따르면 2007 년 3 월 17 까지 전국 자동차 판매상종합효율은 58%, 호북성은 38% 에 불과했다.
-우한 휴면 상태에서도 대부분의 생산 활동은 전체 재시작 키가 눌러지기를 기다리고 있다.
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외신에 따르면 3 월 30 일 제너럴모터스 (WHO) 는 전염병 기간 동안 비용을 절감하기 위해 최소 6 종의 미래 차종의 상장을 연기하고 수익성이 높은 대형 SUV 의 4 월 말 상장계획을 연기할 것이라고 공급업체에게 말했다. 제너럴모터스 (Chevan Equinox) 와 GMC 를 포함한 6 개 차종의 개발이 중단될 것이라고 공급자에게 보낸 이메일에서 밝혔다. 지형, 캐딜락 XT4, 볼트? EV, 시보레 실버라도, GMC? 세라. 일반에 따르면 이들 차종의 사전생산은 202 1 까지 연기될 예정이며, 대부분의 개장차종은 2022 년 출시될 것으로 예상된다. 이 이메일에서 제너럴모터스 (WHO) 는 생산 및 생산에 투입되기 전에 금형 및 부품 제조를 중단해야 하지만, 어떠한 금형이나 재질도 처리할 수 없습니다.
현재 미국의 전염병은 매우 심각하여, 유전자 조작은 의심할 여지 없이 중재해 지역이 될 것이다.
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외신에 따르면 전염병의 영향으로 대중상용차 (VWCV) 가' 클라우드 출시' e-BULLI 를 선택했다고 한다. 이 복고 컨셉트카는 대중의 최신 전동차 구동 시스템 부품을 탑재하고 있는데, T 1966 을 기반으로 합니까? 삼바? 버스 버스는' 제로 배출' 의 순수 전기 자동차이다. 기존의 BULLI 를 제로 배출 구동으로 개조하기 위해 VWCV 디자이너와 대중그룹 부품회사 및 eClassics 는 전기자동차 개조를 전문으로 하는 구동 전문가 팀을 구성했다. 팀이 T 1966+0 을 골랐습니까? 삼바? 버스 (Bus) 는 미래의 e-BULLI 차종의 기초로 개조되기 전에 이미 캘리포니아 고속도로에서 반세기 동안 주행해 왔다.
KLOC-0/966 클래식에는 최신 전기 구동 시스템이 장착되어 있어 강한 복고감을 선사합니다.
(출처: 그린 자동차 컨퍼런스)
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언론 홈페이지에 따르면 자동차 수요가 저조한 상황에서 비아디 주식유한공사는 경쟁 업체와 관심 있는 자동차 제조업체에 전기자동차 부품 전체를 제공하여 수입원의 다양성을 실현하기 시작할 것이라고 보도했다. 비아디는 휴대전화 배터리 제조사로 설립되었다. 이 회사는 지난 20 년 동안 새로운 사업을 확장함으로써 성장을 이룩해 왔습니다. 이 회사는 2003 년부터 자동차 생산을 시작했고, 2006 년에는 인산철 리튬 배터리를 사용한 최초의 자동차를 출시했다. 이후 이 회사는 전기 버스, 다목적 자동차, 에너지 저장 장비, 모노레일 및 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터를 제품 라인에 포함시켰다.
비아디의 재정 상황은 대부분의 본토 전기 자동차 회사보다 더 안정적이며, 이는 시장이 위축될 때 회사가 성장을 회복할 수 있도록 새로운 업무를 베팅하는 것과 관련이 있을 수 있습니다.
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3 월 30 일, SAIC 영웨이는 RX5 시리즈 신차의 예열으로 의심되는 전면 그릴 디자인의 새로운 개념도를 공개했다. 새로운 전면 그릴 디자인은 전통적인 영위 가문의 디자인 언어보다 큰 돌파구와 시각적 충격을 가지고 있다. SAIC 영광은 젊은 디자인 언어를 통해 젊은 소비자와의 거리를 좁히고, 연료차 가족의 디자인 언어를 혁신하며, 브랜드를 더욱 개인화되고, 더 활기차고, 태도가 높은 국민자동차 브랜드로 전환시키는 것을 목표로 하고 있다.
현재 국산 브랜드는 시대를 바짝 따라잡고 과감하게 혁신해야 국가의 대파 속에서 신세대 젊은이들의 마음을 사로잡을 수 있다.
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3 월 30 일, 상하이 제너럴 뷰익 브랜드가 새로운 세대의 뷰익 GL8 을 발표했습니까? Avenir Avia 제품군은 2002 년 4 월 65438 일에 출시됩니다. 지난 주 신차 예매를 발표한 이후 주문량이 예상을 초과했으며, 이 중 4 종의 주력차종은 절반 이상 예정돼 있다. 외관은' 제왕블루' 전용 차체 색상, 6 개, 7 개 레이아웃을 더했다. 전력 시스템에는 범용 8 세대 Ecotec 가 표준으로 제공됩니까? ETRS 전자 기어가 장착된 2.0T 가변 실린더 터빈 증압 엔진과 9 단 유압 자동 변속기. 독점 럭셔리 기술 구성, 매트릭스 풀 LED 크리스탈 드릴 헤드 라이트, 128 컬러 환경 조명 시스템, HD 스트리밍 미디어 백미러, 보스? 중심점? 음향 시스템, 마표 타이어, 스마트 클램프 양면 전동 슬라이딩 도어, 영빈 담요 등. , 모두 새 차에 괜찮은 호화로운 느낌을 주었다.
Avenir Avia 는 20 16 이 출시한 뷰익 브랜드의 프리미엄 하위 브랜드로서 뷰익 브랜드에 새로운 미래를 열 수 있을 것입니다.
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최근 해외 언론은 새로운 롤스로이스 구스트의 도로 시험 사진을 공개했다. 양산 후 신차는 표준 베이와 긴 베이의 두 가지 버전을 계속 출시할 예정이며, 6.75L 이중 터빈 증압 V 12 엔진과 48V 마이크로혼합 4 드라이브 기술을 계속 탑재할 것으로 예상됩니다. 외관상 앞얼굴의 거울 다리 그릴이 더욱 확대될 것으로 예상되며 전체 LED 전조등이 더 길고 좁아질 것으로 전망된다. 표준 축판과 장축판의 측면 디자인으로, 장축판은 뒷문에 뚜렷한 연장 흔적이 있다. 장축판은 표준축판보다 170mm 더 길어 뒷좌석 승객에게 더 많은 탑승공간을 가져다 줄 것으로 알려졌다. 꼬리에서 보면 도로 시험에는 새로운 팬텀과 비슷한 미등이 갖추어져 있지만 세부 디자인이 조정될 수 있습니다. 또한, 새로운 돌풍 표준 샤프트 테스트 차량은 숨겨진 배기, 장축 모델은 직사각형 배기, 양쪽 * * * 을 사용합니다.
다만 전염병이 새 차의 중국 입국 시간을 무한히 연장시켰다는 것을 알 수 없다.
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오링 홍광미니가 왔어요! Wuling 최초의 순수 전기 4 개의 미니 자동차가 공식적으로 홍광 미니 (Hongguang MINI) 로 명명되었습니다. EV. 이 차는 최대 전력이 27 마력인 모터를 탑재하고 있으며, 전력배터리는 화정 (합부) 동력기술유한공사의 삼원 리튬 이온 배터리 그룹으로 13.82kWh 와 9.2kWh, 홍광미니? EV 의 전체적인 스타일링 스타일은 일본의 K 차와 비슷하다. 이중문 네 개의 배치를 채택하고, 두 번째 좌석 행은 전반적인 경사를 지지한다. 올해 출시될 예정입니다.
-외람되지만, 저는 Wuling Hongguang 의 로고에 매우 관심이 있습니다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.