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비록 MG? ZS 는 소형 SUV 시장에서 잘 수행되었지만, MG 는 소형 SUV 시장에서 국면을 열 수 있는 차종이 부족했습니다. 현재 중국 브랜드가 확고한 발판을 마련하려면 컴팩트한 SUV' 폭금' 차종이 있어야 한다.
사실, MG 브랜드는 MG 를 출시합니까? 그에게는 아직 늦지 않았다. SAIC 승용차의 상승세에 따라 명작? HS 는 기회가 있지만, 이 차의 출시 후 성과로 볼 때 스포츠 포지셔닝과 상대적으로 높은 가격 전략을 지나치게 강조하여 성과에 어느 정도 영향을 미쳤다.
이에 대해 명작 브랜드는 브랜드 전략 업그레이드에서 명작으로 목표적인 조정을 했습니까? HS 의 리모델링 모델의 경우, MG Pilot 은 이전에 영어 또는 숫자로 이름을 붙인 MG 브랜드의 방식뿐만 아니라 제품 디자인 언어와 구성을 업그레이드했으며, 가격은 HS 보다 낮았고, 더욱 친민이었다.
10 월 27 일 10, MG Pilot ga, * * * 7 개 모델 출시, 9 만 9800 원 판매 가격-15 만 9800 원, MG 대비 HS? 파일럿 가격은 109800- 169800 원의 가격 구간에서 더욱 "한 번에" 제공됩니다. 명작 브랜드는 또 일련의 자동차 구매 할인 정책, 평생 무료 기초유지, 교체 보조금 최대 65,438+05,000 원, 평생 무료 기초유량과 3 년 유흥 유류, 제로 계약금/0 금리/0 월 금융증정 등을 내놓아 신차의' 가격 대비 성능' 을 더욱 높였다.
이 차에 대해 SAIC 데이터 사업부 부사장, SAIC 승용차회사 CDO (Chief Digital Officer) 겸 마케팅 전무 이사인 Sean 은 새로운 중국어 명명 방식을 채택하는 것이 실제로 MG 브랜드 업그레이드 전략의 일부라고 밝혔으며 중국 소비자들이 더 익숙한 방식으로 연락을 취하기를 희망했다. 앞으로 MG 브랜드의 모든 신제품은 단말기에서 소비자의 반복 대비 가격을 줄이기 위해' 한 단계' 가격 전략을 채택할 것이다.
동시에, 이 이름은 MG 브랜드의 이 차에 대한 기대를 걸었다. Sean 은 MG Pilot 이 소형 SUV 세분화시장에서 판매량의' 파일럿' 을 실현할 수 있기를 희망하며, 이 차가 새로운 기준을 세울 수 있기를 바란다고 밝혔다.
MG 브랜드는 상대와 구별하기 위해 중국 브랜드' 2 세대' SUV 차종의 깃발을 쳤다. 명작의 관점에서 볼 때, 중국 브랜드의 1 세대 SUV 는 20 16 상장된 영광의 RX5 와 같은' 오리지널' 에 의존하고 있으며, 2 세대 SUV 는' 진짜 쿵푸' 에 의존해야 하며, 강력한 고객 인식에서 주로 세 벌의 품질감에서 비롯된다.
그래서' 3 대 부품' 에서 명작은 항해에 공을 들였다. 동력 방면에서 신차는 SAIC 블루 코어 2.0 기술을 채택한 최초의 SUV, 2.0T 입니까? 트로피 고성능 터보 차저 엔진 및 메가? 기술? 6 단 습식 DCT 기어 박스, 최대 출력 마력 23 1Ps, 최대 토크 370n·m, 7 초 100 미터, 36m 정지, 운동 SUV 위치 준수. 메가? 기술? 1.5T 고효율 엔진과 메가? 기술? 7 단 습식 DCT 기어박스는 오래된 것에 비해 승차감이 향상되었습니다.
외관상 명작항해는 명작 브랜드 3 세대 가족 디자인 언어인' 연소 기술미학' 을 채택해 앞얼굴이 낮고 운동감이 강하다. 전계 표준 LED 기술 전조등, Trophy 스포츠 키트,' Cybergray' 색상 도입, 독일 바스프의 독특한' 수직 배열 칩 구조' Chamepasin 특허 컬러 펄프 기술로 제작되었습니다. 색상은 시선과 빛의 각도에 따라 변한다. 정면은 회청색은으로 밝기가 적당하고 옆면은 따뜻한 보라색으로 변한다.
구성 측면에서 SAIC 의 지능에 대한 강점 강조, L2.5? 전계 플러스 스마트 운전 보조와 얼룩말 진싱 스마트 운전 시스템이 표준으로 이 차의 지능화 수준이 같은 등급에서 어느 정도 우위를 점하고 있는 반면, SAIC 의 이전 판매량 증가는 바로 젊음과 지능화 추세를 밟았기 때문에 MG Pilot 의 이 방면에서의 성과는 보장된다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 지능화, 지능화, 지능화, 지능화, 지능화, 지능화, 지능화, 지능화)
전반적으로? 명작의 항해는 브랜드의 성의와 실력을 보여 주었다. 그동안 포지셔닝 스포츠 대금에 대한 시장의 수용도도 꾸준히 높아지고 있어 스포츠 대금은 더 이상' 대중 선택' 이 아니다. 이것은 장안 CS75 로 외형이 똑같이 급진적이다. PLUS 의 인기는 눈에 띄지만, 항해사는 소형 SUV 시장의 치열한 경쟁에 직면해야 한다.
재고 단계에 들어간 후 제품력, 브랜드 인지도, 서비스 수준, 사용자 경험, 마케팅 등을 제외한다. 기업이 경쟁에서 승리하는 중요한 요소가 되었다. MG 의 브랜드 인지도는 현재 판매량이 앞선 중국 브랜드 차종에 비해 더 높아져야 할 것으로 보이며, 이는 MG 브랜드의 이번 브랜드 홍보의 중점 중 하나다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.