I. 기본 개념
1. 보세는 자동차 및 지능형 교통 기술, 산업 기술, 소비재, 에너지 및 건축 기술에 종사하는 독일 산업 기업 중 하나입니다. 1886 년 25 세의 로버트 보세 (Robert bosch) 가 슈투트가르트에서 회사를 설립할 때 회사를' 정밀 기계 및 전기 공사의 공장' 으로 정했다.
2. 보세 본부는 독일 남부의 슈투트가르트에 위치해 있으며 50 여개국에 23 만 명이 넘는 직원을 보유하고 있다. 박세는 혁신과 최첨단 제품 및 시스템 솔루션으로 유명하다.
둘. 집단 규모
20 15 년, 보세그룹은 세계 500 대 기업 중 150 위를 차지했습니다.
보세그룹은 세계 최대 자동차 기술 공급업체로 20 12 년 매출액은 674 억 달러로 중국 매출은 274 억 위안이다. 박세의 업무 범위는 휘발유 시스템, 디젤 시스템, 자동차 섀시 제어 시스템, 자동차 전자 구동, 시동기 및 발전기, 전기 도구, 가전제품, 전동 및 제어 기술, 열 기술 및 안전 시스템을 포괄한다.
박세전 세계 직원 약 275,000 명 중 중국 직원은 약 265,438+0,200 명이다. 박세의 자동차 기술은 대거 중국에 진입하여 빠르게 발전하는 중국 자동차 공업에 뛰어들고 있다. 보세그룹과 중국의 업무협력 관계는 1909 로 거슬러 올라갈 수 있다.
셋. 창업자
로버트 보시 (186 1- 1942)
보세그룹의 창시자인 로버트 보세 씨는 독일의 유명한 기업가이자 공업시대의 선구자 중 한 명이다. 그의 평생의 추구는 고객의 소망과 요구를 충족시키기 위해 그의 발명과 제품을 개선하는 것이다. 일찍이 어린 시절에 그는 실업가의 걸출한 재능을 보였다.
1886 년, 25 세의 로버트 보시 씨가' 정밀 기계와 전기 [4]' 를 창설했습니까? 가스 공학 작업장', 내연 기관 점화 시스템 전문 생산-이 기술은 당시 벤츠 자동차 회사 창업자 칼 벤츠 씨가' 난제의 난제' 라고 불렀으며, 그의 가장 성공적인 특허 중 하나인 고압 전자기 점화 시스템을 등록했다. 이 발명은 박세씨의 직업 발전의 이정표가 되었다. 그 이후로 독일 슈바본에 위치한 이 작은 작업장은 세계적으로 유명한 다국적 기업으로 발전하는 눈부신 길을 걷고 있다.