최근 차군은 관련 채널에서 볼보 자동차가 스티어링 휠과 게이지를 앞줄에서 좌우로 이동할 수 있는 참신한 시스템 특허를 등록했다는 사실을 알게 되었습니다. 관련 소식에 따르면 이 시스템은 차세대 자동 운전을 위해 설계되었다고 한다.
이 시스템은 응용 전망이 매우 넓어 왼쪽 방향타 운전에서 오른쪽 방향타 운전으로 차량을 변경할 수도 있다. 그러나 시스템의 구조는 매우 간단합니다. 스티어링 휠과 게이지로 구성된 이동식 모듈을 하나의 레일에 장착하는 것입니다. 전체 이동 부품은 선으로 구동되고 기계적으로 단단하게 연결되지 않아 이 설계를 완벽하게 수행할 수 있습니다.
하지만 액셀러레이터와 브레이크 페달 설계를 위해 볼보는 이동식 모듈을 계속 사용하는 것이 아니라 좌우에 제어 페달이 있다고 가정합니다. 스티어링 휠이 한쪽으로 움직이면 해당 면의 페달 기능이 활성화되어 반대 승객이 주행 중에 잘못 밟히는 문제를 해결합니다. 볼보는 특허 설명에서 이 시스템이 차세대 자동운전차를 위해 설계되었다고 밝혔다. 이를 통해 운전자가 자동운전시스템을 활성화한 후 운전대를 운전위치에서 옮길 수 있게 된다.
차준군의 견해: 이 시스템을 설치한 차량은 의심할 여지 없이 생산비용을 크게 증가시킬 수 있지만 볼보의 글로벌 발전에 큰 도움이 된다. 결국 자동차를 생산할 때 좌타 우타 문제를 고려할 필요가 없기 때문에, 이 체계는 볼보 제품의 전 세계 유통에 유리한 조건을 만들 것이다. 하지만 이 시스템과 자동운전의 구체적인 관계는 공식 발표 후 다시 설명하겠습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.