많은 사람들이 다음과 같은 질문을 합니다. 일부 전기 자동차는 비슷해 보입니다. 브랜드 전기 자동차가 브랜드 전기 자동차보다 훨씬 비싼 이유는 무엇입니까? 이 문제에 대해 많은 사람들은 브랜드 전기 자동차가 광고에 능숙하다고 말할 수 있습니다. 실제로 브랜드 전기차와 비브랜드 전기차의 품질 차이도 크다. 그렇다면 오프 브랜드 전기 자동차와 브랜드 전기 자동차의 차이점은 무엇입니까? 오늘은 10가지 측면에서 분석해드리겠습니다!
1. 플라스틱 쉘 외부에서 분석
브랜드 전기 자동차의 플라스틱 쉘은 일반적으로 경도가 높고 충돌에 더 강한 ABS 재질로 만들어집니다. 깨지기 쉽지 않습니다. 다른 브랜드의 전기 자동차는 일반적으로 ABS 소재 가격의 절반에 불과한 저품질 아크릴 소재를 사용합니다. 이러한 소재는 충돌 시 깨지기 쉽고 견고성이 떨어집니다.
2. 프레임 분석
브랜드 전기차의 프레임은 국가 규격에 맞는 강철로 제작되어 더 튼튼하고 녹이 잘 슬지 않으며 파손될 가능성도 적습니다. 그리고 각종 전기자동차는 대개 국가 규격에 맞지 않는 강철로 만들어져 녹슬기 쉬울 뿐만 아니라 부서지기 쉽습니다.
3. 모터로부터의 분석
브랜드 전기 자동차의 모터 선택은 기본적으로 동일하며 전력 손실이 낮고 서비스 수명이 더 긴 1차 모터 브랜드입니다. 그러나 잡다한 전기 자동차는 저가형 모터나 심지어 개조된 모터를 사용하는 경우가 많습니다. 이러한 감자 현상은 심각하고 전력 손실도 높으며 수명이 짧을 뿐만 아니라 내구성도 더욱 떨어집니다.
4. 컨트롤러 분석
브랜드 전기차의 컨트롤러 선택은 일반적으로 상대적으로 안정적이고 밀봉 성능이 우수하며 얻을 가능성이 낮은 브랜드 컨트롤러입니다. 젖은. 타사 전기 자동차 컨트롤러의 경우 일반적으로 불안정하고 전압 제한 기능이 열악하며 쉽게 손상되는 열악한 컨트롤러를 선택합니다.
5. 배터리 분석
브랜드 전기차의 배터리 대부분은 내구성과 수명이 긴 Tianneng, Chaowei, Xupai와 같은 1급 브랜드 배터리를 사용합니다. 브랜드 외 전기차 배터리의 경우 일반적으로 리퍼브 배터리나 위조 브랜드 배터리를 선택하는데, 이는 배터리 수명이 짧을 뿐만 아니라 문제가 발생하기 쉽습니다.
6. 충전기 분석
브랜드 전기차의 충전기는 모두 자체 제작하거나 업계에서 잘 알려진 충전기를 사용하며 비교적 안정적이며 충전 보호 기능이 있습니다. 그래서 배터리를 손상시킬 필요가 없습니다. 알려지지 않은 전기차는 이익을 내기 위해 저가형 충전기를 사용하는데, 이는 안정성이 낮고 배터리 손상 가능성도 높다.
7. 용접 공정 분석
브랜드 전기 자동차는 로봇 용접을 사용하므로 더 안정적이지만, 기타 전기 자동차는 납땜 접합부가 고르지 않을 뿐만 아니라, 하지만 안정성도 더 나쁩니다.
8. 스프레이 페인트 분석
브랜드 전기차는 쉽게 떨어지지 않는 고급 스프레이 페인트 기술을 사용합니다. 하지만 다른 브랜드의 전기차들은 일반 혼합 도료를 사용하기 때문에 외부 환경의 영향으로 변색될 가능성이 높습니다.
9. 휠 허브 분석
브랜드 전기차는 품질이 좋고 강도가 높은 휠 허브를 사용하는 반면, 비브랜드 전기차는 강도가 낮은 휠 허브를 사용합니다.
10. 핸드브레이크 분석
브랜드 전기 자동차는 모두 상대적으로 좋은 품질의 브랜드 핸드 브레이크를 사용하고 제동 효과가 더 좋은 반면, 기타 브랜드 전기 자동차는 품질이 낮은 핸드 브레이크를 사용하는 경우가 많습니다. .
사실 브랜드 전기차와 오프 브랜드 전기차는 겉보기에는 비슷해 보이지만 품질은 꽤 다르다. 따라서 사용자들은 전기차를 선택할 때 품질이 더 좋은 브랜드의 전기차를 선택하는 것이 좋습니다. 마지막으로 사용자들에게 한 가지 상기시켜 주어야 할 점은 소형 브랜드 전기차는 무명 차량이 아니니 혼동하지 마세요.
전기자동차는 전기자동차, 전기자동차라고도 합니다. 전기자동차는 AC전기자동차와 DC전기자동차로 구분된다. 일반적으로 전기 자동차는 배터리를 에너지원으로 사용하고 컨트롤러, 모터 및 기타 부품을 통해 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 전류의 크기를 제어하고 속도를 변경하는 자동차입니다.
최초의 전기 자동차는 1881년에 제조되었습니다. 발명자는 프랑스 엔지니어 Gustave Trouvé(일명: Gustave Trouvé)였습니다. 납축 배터리로 구동되는 세발자전거는 오늘날 DC 모터로 구동됩니다. 엄청난 변화를 겪었고 다양한 유형이 등장했습니다.
(데이터 출처: 바이두 백과사전: 전기 자동차)