자동차의 전기화, 네트워킹, 지능화, * * * 향유 추세를 둘러싸고 성준전자는 R&D 투자를 매우 중시한다. 현재 5000 개 이상의 기술 특허를 보유하고 있어 후속 제품 및 시스템 개발을 위한 좋은 기반을 마련했습니다. 한편 이 회사는 아시아, 유럽, 아메리카에 R&D 센터를 운영하고 있으며, 엔지니어링 및 R&D 인력은 5,000 명이 넘으며, 그 중 거의 절반은 자동운전, 도로협력, 신에너지 자동차 등의 분야에서 기술 개발에 종사하고 있습니다.
5G 통신은 곧 상용화될 예정이며, Shengjun 전자가 지능형 네트워크 연결 및 차로협업 (V2X) 분야에서 발전할 수 있는 좋은 기회를 제공한다. 자동차 네트워킹 분야에서는 성준전자의 5G-V2X 차량 단위 제품이 센티미터급 고정밀 포지셔닝을 제공하여 V2X, 카메라, 고정밀 지도 통합을 위한 고정밀 위치 알고리즘을 구현해 L3 급 이상의 자동 운전으로 출력할 수 있습니다. 동시에, 회사는 여러 자동차 기업의 다양한 차종에 차량 시스템과 시스템 소프트웨어 응용 프로그램을 제공하여 회사의 소프트 파워 조예를 구현했다.
자동차 안전 방면에서 성준 전자가 자체 개발한 다양한 통합 능동 수동 안전 시스템은 모두 소프트웨어 시스템의 중요성을 강조한다. 예를 들어, 이 회사의 새로운 운전자 감시 시스템은 머리 자세 모니터링, 핸드헬드 감지 경보, 눈 시선 추적 등의 기술을 통합하여 향후 자동 운전의 기본 조건이 되었습니다. 에어백 부품처럼요. 복잡하고 믿을 수 있는 화학 물질 외에도 에어백의 전자 제어 시스템도 가장 중요하다. 마이크로컴퓨터 기술은 신경망과 같은 알고리즘을 이용하여 충돌 사고를 분류하고 심각도, 충돌 위치 등에 따라 적절히 대응하며 조종사를 통해 에어백을 제대로 열었다.
차량 전기화에 대한 강한 수요로 전력 관리, 특히 고압 시스템을 위한 소프트웨어 제품 규모가 점차 커지고 있다. 이 분야에서 성준전자는 순수 전기 자동차에 배터리 관리 시스템 (BMS), 고압 전력 분배 장치 (PDU), DC-DC 변환기 등 관련 제품을 제공하며 제품의 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 포괄합니다. 예를 들어, BMS 제품에는 배터리 스냅인과 배터리 모니터링 장치가 포함되어 있어 정보를 수집하고 장애를 모니터링하여 전원 관리의 안전하고 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.
Shengjun 전자 인간-컴퓨터 상호 작용 제품의 경우 터치 칩, 터치 필름, 하드웨어 회로 기판 및 기타 하드웨어 구성 요소 외에도 소프트웨어 하위 모듈 코드 및 소프트웨어 디버깅 관련 부분도 매우 중요합니다. 예를 들어 에어컨 제어 제품, 소프트웨어 및 하드웨어도 포함됩니다. 소프트웨어는 하드웨어 CPU 를 운영 수단으로 사용하여 차량 상태, 센서 데이터, 네트워크 데이터, 인간-컴퓨터 상호 작용 데이터 등의 정보를 소프트웨어 알고리즘 모델의 입력으로 사용합니다. 소프트웨어 알고리즘 모델은 계산 후 적절한 제어 명령을 출력하고 해당 하드웨어 실행 회로에 따라 차량 실행 부품을 제어합니다. 이러한 기술과 응용은 이미 전 세계 주류 자동차 제조사들 사이에서 광범위하게 응용되었다.
이번 소프트박람회는' 소프트웨어 주혼, 지조변화' 를 주제로 중국 전자정보산업연합회, 저장성 경제정보화청, 항주시 인민정부가 공동 주최하며 국가공업정보안전발전연구센터, 항주시 경제정보화국, 항주시 첨단기술산업개발구 (빈강) 관리위원회, 정부가 주최한다. 65,438+000 명 이상의 업계 지도자, 업계 전문가, 고교 교수, 기업 대표가 이번 대회에 참석했고 500 개 이상의 기업이 오프라인 전시회에 참가했다.
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