두 대의 신형 스텔스 드론 기술이 선진적이다

10 6 월 18 일 미국' The? 웹사이트를 열었나요? Warzone 은 중국 군용 스텔스 드론에 관한 문장 두 편을 연이어 발표해 언론에 등장한 두 가지 신형 스텔스 드론을 체계적으로 평가했다. 이 두 드론은 각각 폭격 -6 장착 고동 스텔스 드론과 폭격 드론이다. 이 두 편의 문장 분석을 통해 국산 선진 군용 드론의 발전과 중국 항공공업의 빠른 발전에 대한 미국 언론과 군의 복잡한 태도를 또 다른 각도에서 볼 수 있다.

폭격 -6 에 장착된 스텔스 드론에 대한 문장, 작가는' 극장' 부편집장 조셉 트레비시크 (Joseph Trevisick) 이다. 문장 (WHO) 는 폭격 -6 날개 아래의 드론 번호가' 칼1'(LJ-1) 로 공기 목표 및 기타 훈련 용도뿐만 아니라 섬멸 -20 스텔스 전투기, 심지어 폭격 -6 과 함께 작동할 수 있다고 보고 있다. 조셉은' 이건의' 가 전형적인 은신 특성을 가지고 있어 저고도와 고공 비행 성능이 매우 뛰어나 높은 기동 과부하까지 견딜 수 있다고 말했다. 희귀한 기동성 스텔스 드론입니다. 따라서' 검 1 호' 는' 반방사선, 지상 공격, 적외선 미끼' 장비로 사용될 수 있다. 특히 섬멸 20 과 함께 사용할 경우, 특수 설계를 통해 레이더 반사 단면을 확대해 들어오는 미사일의 주의를 끌면서 섬멸 20 의 안전을 보장할 수 있다. 마지막으로 조셉은' 재미있다' 는 것은 -6 이 CCTV-7 프로그램에서 4 개의' 변검 1 호' 를 발사하고 다이아몬드 모양의 CG 렌즈를 형성하는 것을 통제한다는 것이다.

실제로' 간묵-1' 의 CG 동영상이 이달 중순 공식 선보인 이후 빠르게 화제가 되고 그 용도에 대한 추측도 많다. 마지막으로 주해항전 소식에 따르면 현재의' 칼 1 호' 인 모의훈련의 핵심 임무가 확인됐다. 브로셔에서' 변건호 1 호' 는 3 ~ 4 세대 전투기를 시뮬레이션할 수 있는 고아음속 무인기 (ABC 의 최신 기준에 따르면 4 ~ 5 대여야 함) 라고 불린다. 기체는 모듈식으로 설계되어 필요에 따라 자위간섭, 호일/적외선 간섭탄, 적외선 목표 시뮬레이션, RCS 향상 (Lunebo 렌즈 또는 Lunebo 볼) 등 다양한 하중을 휴대할 수 있습니다. 또한' 검 1 호' 자체의 은신과 항로 데이터도 상당히 좋다. 심지어 6G 안정호버링, S 형 기동, 반회전 등 기동전술 동작까지 할 수 있다.

변검 1 호' 는 신시기 해공군의 수요에 따라 실전, 전면대결을 목표로 한 선진 스텔스 드론이라는 것을 알 수 있다. 공군은 공전의 은신 목표를 시뮬레이션하고, 현재 섬멸 20 기 팀의 은신 시대에서의 작전 수준을 강화하고, 은신 전투기의 새로운 전술을 탐구하기를 희망하고 있다. 스텔스 전투기 두 대가 섬멸 20 을 직접 겨냥한 훈련 모드에 비해' 장검 1 호' 의 참여는 훈련 비용을 크게 절감하고 가용 수량을 크게 늘리고 훈련 효율을 높일 수 있다. 가장 중요한 것은 20 실탄 공격을 섬멸하는 스텔스 목표가 될 수 있다는 것이다. 현재 미국 F-35 의 수출과 함께 점점 더 많은 국가들이 스텔스 전투기를 보유하고 있다. 하지만 중미 양국만이 진정으로 자신의 기술을 바탕으로 스텔스 시대의 새로운 방법, 새로운 전술에 대한 심층적인 연구를 할 수 있을 것 같다. 쌍석' 의 첫 비행을 표지로 20S 를 섬멸하고, AVIC 는 용감하게 과학기술 무인 지역에 진출하여 자주혁신에 큰 걸음을 내디다. 배후의 자신감의 원천은 지속적인 훈련과 심도 있는 시뮬레이션으로 인한 경험 축적이다. 즉, 중국 공군은 섬멸 20 을 바탕으로 장기 시스템 모의훈련 연구를 통해 드론이 미래 공전에 중요한 의미를 충분히 인식하고, 결국 섬멸 20 을 드론 지휘 플랫폼으로 끌어올린다는 것이다. 20S' 가 탄생했습니다. 이 연구와 미래의 발전 과정에서' 검 1 호' 의 역할은 두말할 나위가 없다. 항공전의 기술 수첩에 따르면 정면 레이더' 검1 호' 는 양수 및 음수 30 의 평균 반사 단면면적이 0.05m2 로 러시아제 57 과 같은 양급으로 섬멸 20, 섬멸 35, 섬멸 22A 보다 한 단계 낮다.

공전 시뮬레이션에서' 이건의' 는 은신과 고동 상태에서 상대방의 은신 전투기로 위장해 국산 번개 15 와 번개 10 의 은신과 고기동력을 시험할 수 있다. 대상을 이동합니다. 이런 검사훈련은 매우 중요하며, 20 진기 대결에서 검증할 수 없는 프로젝트이기도 하다. 예를 들어 80 년대 말 미국제 AIM- 120 중거리 공대공 미사일이 등장해 사정거리 검증이 90% 이상의 적중률을 기록하며 한때 미국인들을 환호했다. 그러나 걸프전에서 AIM- 120 의 실제 적중률은 여전히 30% 미만이다. 우군을 잘못 다치게 한' 전적' 이 있다. 그 이유는 실제 전장 환경이 더 복잡하고, 열악하고, 변하기 때문이다. 실제 전투에서 무기가 직면 한 문제는 종종 초기 기대를 뛰어 넘습니다. 최종 성과는 자연스럽게 훨씬 떨어집니다. 그러나 미군은 이후 AIM- 120 노출 문제를 처리했다. 8 년 후 코소보 전쟁에서 미사일의 신뢰성이 60% 이상으로 치솟았다. 이 적중률은 쌍렬이 일제히 발사된 후에 기본적으로 목표물에 명중할 수 있다는 뜻이다.

현재 국산 J- 15 와 J- 10 은 20 을 섬멸하는 표준 공전 무기이다. 그들의 기본 표현에는 문제가 없다. 그러나 고기동의 스텔스 목표에 직면하여, 훈련을 반복하여 미사일 발사의 규칙과 기술을 파악해야 한다. 그러나' 사이드 1 호' 는 진정한 과녁이 될 수 있다. 발견, 잠금, 발사, 파괴 전 과정을 실탄으로 검사하다. 반복적이고 체계적인 실험을 통해 이러한 목표를 처리하는 가장 효과적인 방법을 분석했다. 이런 관점에서 조셉은' 이건의' 미래가 20 보조대를 섬멸하는' 가짜 죽음의 신역' 이 될 것이라고 추측했다. 물론 방사선 방호가 지면을 공격하는 것은 비현실적이다. 대역죽은 척' 이라는 생각이 들어도 시간이 오래 걸린다. 칼 1 호' 의 현재 임무는 여전히 은신 훈련 플랫폼 역할을 하는 것이다. 이것은 전례 없는 엄청난 발전이다.

스텔스 폭격기에 대한 또 다른 문장 한 편은 이미 공개적으로 전시되어 기본 데이터를 발표한' 칼 1 호' 에 비해 다소 허황된 것 같다. 저자 토마스? 뉴딕? 우선 나는 중국 사교 플랫폼의 모호한 스크린샷을 열거했다. 어렴풋한 외관으로 볼 때, 이것은 기존의 은신 날개 구성에서 진화한 고급 모델이다. 촬영 장소, 시간, 장소가 불확실하기 때문에 이 흐릿한 스텔스 전투기는 우연한 모델일 수도 있고, 이전 AVIC 에서 전시된 무지개 7 일, 심지어 공개되지 않은 0 10- 608 모델일 수도 있다. 토마스는 어떤 모델이든 이런 은신장비는 뚜렷한 상징적 의미를 지녔으며, 중국이 오랜 추격을 거쳐 이 분야에서 큰 돌파구를 이뤘음을 시사한다고 생각한다. 현대 공중 스텔스 폭격 플랫폼의 상징적인 기술로서 1930 년대에는 높은 리프트 효율로 많은 사람들의 미련을 불러일으켰고, 제 2 차 세계대전 동안 독일과 미국은 날개 배치 검증 모델을 개발했으며, 미국은 냉전 초기에도 공식적으로 날개 폭격기 B-35 를 소량으로 생산했다. 그러나 날으는 날개에는 수직 구조가 부족하여 통제하기가 매우 어렵고 실제 적용이 심각하게 제한됩니다. 미 공군은 어쩔 수 없이 포기해야 했다. 그러나 1970 년대에 레이더 은신 이론이 사람들의 시야에 들어오면서 날개 구조는 고유의 은신 우세로 다시 한 번 관심을 끌었고, 게다가 항공기 제어 소프트웨어 기술의 급속한 발전과 노스롭은 수십 년 동안 날으는 날개 구조에 대한 연구와 축적으로 B-2A 의 신화 창조를 했다.

오늘날 B-2A 의 영향력은 여전히 심상치 않아 전 세계 폭격기군이 B-2A 와 비B-2A 로 나눌 수 있다. 중국의 해군과 공군은 일년 내내 구식 폭격 -6 을 공중폭격 플랫폼으로 사용하는데, 이는 B-2A 와는 매우 다르다. 그러나 정보화 시대의 컴퓨터 시뮬레이션 소프트웨어의 발전으로 복잡한 날개 구성의 계산이 더욱 쉬워졌다. 과거 10 년이 걸린 데이터 수집 및 테스트는 이제 아주 짧은 시간 내에 완성할 수 있다. 가장 유명한' 무지개 7 호' 스텔스 드론을 표지로 국산 날개 스텔스 공압기술이 전면 돌파를 했다는 것을 증명하고, 외부가 손꼽아 기다렸던' 폭격 -20' 이 가장 어려운 기술적 난제를 해결했다.

하지만 무인스텔스 폭격기의 빠른 발전도 인신기에 큰 영향을 미쳤다. 항공전에서 발표한 자료에 따르면 국산 레인보우 7 호의 최대 이륙 무게는 14.3 톤으로 대형 드론 대열에 속하며 내장된 다형 정밀 유도탄약도 눈부시다. 현재' 무지개 7 호' 는' 섬멸 20S' 드론군에 포함돼 있다. "소형 폭격기" 로서 적재량이 많아 완전한 공터 일체인 지상 작전 체계를 형성한다. 기술적으로 가능합니다. 이는' 섬멸 20S' 가 은신을 포기하지 않고 은신 탄창의 한계를 돌파해 대지상 공격 임무를 공동으로 완수할 수 있다는 의미이기도 하다. 이것은 시대를 뛰어넘는 공전의 새로운 형태가 될 것이다. 그래서 토마스는 문장 마지막에 "무지개 7 호의 보급 자체가 중국의 중대한 조치이며, 이 분야에서의 야망을 보여준다" 고 말했다. 참으로 합리적인 결론이다.

약 30 년 전, 중국 공군의 장비 수준은 상당히 뒤떨어졌다. 중미 공군의 몇 안 되는 제한된 접촉에서, 표현은 정말 만족스럽지 못하다. 하지만 2 1 세기 이후 AVIC 의 강세로 대량의 선진 장비가 눈에 띄는 속도로 등장하고 있다. 예를 들면 중형 스텔스 전투기, 중형 다목적 전투기, 선진 터보 팬 엔진, 전략 수송기 등이 있다. 일찍이 멀리 떨어져 있었다. 이제 그들은 대중매체 카메라 아래의 단골 손님이 되었다. 이렇게 큰 진보도 미군과 언론의 견해에 큰 영향을 미쳤다. 최초의 경멸에서 지금의 압력까지 미군의 공개석에서의 태도가 전면적으로 바뀌었다. 현재 미국 언론은 중국의 두 가지 신형 드론에 대해 매우 중시하고 있으며, 그 미래 발전에 대한 각종 기대를 가지고 있다. 이것은 중국 공군의 작전 능력에 대한 인정일 뿐만 아니라 AVIC 기술 수준에 대한 무형의 긍정이기도 하다.