도로 조명은 도시 조명의 중요한 부분입니다. 전통적인 가로등을 자주 사용하다. 고압 나트륨 램프는 360 도 발광하여 에너지의 막대한 낭비를 초래한다. 현재 전 세계 환경이 날로 악화되어 각국이 청정 에너지를 발전시키고 있다. 국민경제의 급속한 성장에 따라 우리나라의 에너지 공급과 수요 갈등이 날로 두드러지고, 전력 공급이 심각하게 부족하다. 에너지 절약은 시급히 해결해야 할 문제이다. 따라서 고효율, 에너지 절약, 장수, 고색지수, 친환경적인 신형 LED 가로등을 개발하는 것은 도시 조명 에너지 절약에 큰 의미가 있다.
도로 조명은 사람들의 생산 생활과 밀접한 관련이 있다. 우리나라의 도시화 과정이 가속화됨에 따라 LED 가로등은 방향 조명, 전력 소비, 구동 특성, 응답 속도, 내진고, 수명, 환경 보호 등의 장점으로 점차 사람들의 시야에 들어와 세계에서 가장 전통적인 광원 대신 우위를 점하는 차세대 에너지 절약 광원이 되었습니다. 따라서 LED 가로등은 도로 조명 에너지 절약 개조에 가장 적합한 선택이 될 것입니다.
전통적인 가로등과는 달리 LED 광원은 저전압 DC 전원 공급 장치와 GaN 기반 전력 파란색 LED 와 노랑색으로 합성된 고효율 백색광을 사용하여 고효율, 안전, 에너지 절약, 환경 보호, 긴 수명, 빠른 응답 속도, 발색 지수 등 독특한 장점을 갖추고 있으며 도로에 광범위하게 적용할 수 있습니다. 커버는 만들 수 있고 고온 135 도, 내저온 -45 도입니다.
2007 년 말까지 도시 도로 조명 가로등의 총량은 654.38+0395 만개로 연간 성장률은 654.38+00% 에서 20% 에 달했다. 따라서 도시 도로 조명 에너지 절약 시장은 무시할 수 없다.
2009 년 국무원 상무회의에서 반도체 조명은 내수 확대 조치에 포함됐다. 2009 년 4 월 28 일 과학기술부는 2 1 도시를' 10 성만등' 반도체 조명 응용 파일럿으로 승인했다. 10 성 만등 시범 공사를 통해 LED 조명 기술의 응용을 추진하여 경제 성장의 목표를 달성하다.