자동차가 우박을 맞은 후 수리 방법:

얕은 "곰팡이" 광택 처리

이미 얕은 자국이 나타난 차량의 경우 다음을 사용할 수 있습니다. 빠른 처리를 위한 연마 방법. 폴리싱 휠과 폴리싱 왁스를 이용해 자동차 표면에 부착된 산화막을 제거하고 미세한 흠집을 매끈하게 다듬어줍니다.

더 깊은 "구덩이"에는 찌그러짐 수리를 사용하세요.

차체에 찌그러진 부분이 많으면 찌그러짐 수리 기술을 사용하여 처리하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 녹슬게 됩니다. . 특수공구를 사용하여 도장면을 손상시키지 않고 보수하는 방식으로 간단한 가공 후에는 기본적으로 찌그러진 부분을 원래의 상태로 복원할 수 있습니다. 덴트 수리 기술은 해외에서 널리 사용되고 있으며 대부분의 자동차 모델에 적합합니다.

덴트 수리의 네 가지 주요 장점:

1. 원래 자동차 페인트를 최대한 보존합니다. 덴트 수리는 특허 기술과 단순화된 프로세스를 사용하여 원래 자동차의 원래 상태를 유지합니다. 최대한 도색하여 차량의 원래 가치를 최대한 보존하고 반영합니다. 전통적인 판금 스프레이 페인팅에는 판금, 퍼티, 스프레이 페인팅, 베이킹, 분해 및 조립과 같은 여러 복잡한 공정이 필요합니다. 문에 작은 구멍이 있어도 문 전체를 다시 칠해야 합니다. 그렇지 않으면 색상 차이가 발생합니다.

2. 수리 시간이 짧습니다. 찌그러진 부분을 수리하는 데는 약 10~60분 정도 소요됩니다. 전통적인 스프레이 페인팅에 비해 덴트 수리는 시공 시간을 크게 단축시킵니다. 기존의 판금 스프레이 페인팅은 일반적으로 1~2일이 소요되며 이는 차량의 정상적인 사용에 영향을 미칩니다.

3. 판금 스프레이 페인팅은 부품당 수백 달러가 들지만 덴트 수리는 비용이 기존 판금 스프레이 페인팅의 절반 정도에 불과해 상대적으로 비용 효율적입니다.

4. 찌그러진 부분을 수리한 후에는 변색되거나 퇴색되지 않습니다. 판금 스프레이 페인트를 제대로 도포하지 않으면 자동차 페인트가 갈라지고 퇴색될 수 있습니다.

우박이 오는 날 차량 정비에 관한 주의 사항:

1. 차량을 실내 주차장에 주차하세요. 우박 피해를 예방하는 가장 직접적인 방법은 실내 주차장에 주차하는 것입니다. 이렇게 하면 아무리 큰 우박이 와도 콘크리트로 막혀 차량이 우박 날씨에도 안전하게 살아남을 수 있습니다.

2. 차량용 우산을 구입하세요. 우박 날씨 동안 차량에 차양을 설치한 후에는 우박이나 산성비로 인해 차량이 손상될 수 없습니다.