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또 다른 자율적인 중형 SUV 개편 상장, 고급스러운 분위기 인테리어!
자주 SUV 가 몇 년 전 우후죽순처럼 생겨난 것은 국민의 소비심리와 큰 관계가 있다. 자주 SUV 의 두 가지 주요 장점, 공간이 크고 가격 대비 성능이 뛰어나 거의 모두 타당하게 이겼다. "큰일은 밥에 끼었다", 이런 패턴은 종종 거절하기 어렵다.

2065438+2009 년 초에 출시된 제이웨이 X90 도 마찬가지지만 자율적인 SUV 를 따라잡지 못해 작은 시대를 이겼다. 반면 당시 자율 SUV 경쟁은 이미 치열했고 소비자들은 더욱 이성적으로 변하고 소비 업그레이드는 더욱 두드러졌다. 결국, 제웨이 X90 이 상장된 후 큰 파란을 일으키지 않았다.

지금은 1 년이 넘었고, 제웨이 X90 은 1 년에 한 번의 개금을 맞았다. 새 차는 9 월 16 에 출시되어 판매가격 구간이 8.99- 135900 원으로 중형 극장급 SUV 로 포지셔닝됐다. 구고는 상장하기 전에 차세대 제웨이 X90 을 시운전해 보니 변화가 많다는 것을 알게 된 것도 제웨이가 신세대라고 부르는 중요한 이유다.

업그레이드 최적화를 통해 차세대 제웨이 X90 은 현재 소비자의 요구에 더욱 부합하고 더욱 세련되고 세련되었습니다. 800-65438+ 10 만원 수준에서 보증률, 품질, 브랜드 영향력 등을 고려하지 않고 현재만 즐기면 차세대 제웨이 X90 은 중형 SUV 를 거의 사지 않는다. 그 경험은' 가치가 있다' 고 할 수 있기 때문이다

내외 조형은 체면을 잃지 않는다.

많은 사람들에게 차는 지위의 상징이며, 차의 모양은 다른 사람의 눈에는 당신의 기질을 크게 결정합니다. 65438+ 만 차는 비싸지 않지만 모두 비싸다고 생각하고 싶습니다. 일부 조정을 거쳐 차세대 제웨이 X90 의 내외 디자인은 이전 모델보다 고급스럽고 트렌디한 기질에 더 적합하다.

외관상 새로운 블랙 벌집 모양의 그릴을 교체해 원래의 현수막보다 더 정교하고 앞얼굴의 나머지 부분은 크게 변하지 않았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 외관명언) 차체 측면의 가장 큰 변화는 20 인치 투톤 멀티스포크 허브를 채택한 것으로, 동급 차종에서는 큰 크기가 많지 않다. 꼬리는 기본적으로 똑같다. 쌍방향 이중 수출의 진짜 배기는 여전히 그렇게 멋있다.

전체적인 외관 변화는 크지 않고 인테리어 변화는 크다. 이전의 중앙 제어 패널은 작지 않았지만, 이 차세대 제웨이 X90 은 더 큰 듀얼 12.3 인치 화면으로 교체되어 계기와 중앙 제어 패널이 하나로 통합되었다. 또한 블랙 피아노 페인트 트림을 많이 사용했고, 컨트롤 아래 터치 패널도 새로운 스타일로 바뀌었다. 소비자의 관점에서 볼 때, 이 수준에서 이렇게 호화로운 시각적 체험을 하는 것은 가치가 있다.

또 다른 큰 변화는 새로운 D 형 스티어링 휠과 듀얼 스크린 디자인을 도입한 것이다. 메르세데스가 데자뷰 감각을 가지고 있다는 것은 부인할 수 없지만, 그렇다고 해서 그것이 강한 호화감과 기술감을 나타내는 것을 방해하지는 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언) 또' 별의 이야기' 라는 분위기등이 있어 밤의 운전 체험이 좋다.

이러한 디자인 변화로 차세대 제웨이 X90 은 더욱 스타일리시한 외형을 갖게 되었으며, 현재 소비자들의 요구에 더욱 잘 부합한다. 65,438+만원 정도를 손에 쥐고 자신의 기질을 높이고' 아무도 너를 알아보지 못한다' 는 기세를 펼칠 수 있는 차종을 원한다면, 신세대 제이웨이 X90 은 절대적으로 만족할 수 있다.

실용성 1 위의 큰 공간은 잃어버리면 안 됩니다.

65438+/KLOC-0 만/0 만원에 차를 사는데, 당연히 미관을 위해서일 수는 없다. 사실, 중형 SUV 를 직접 구입하는 대부분의 소비자들은 공간의 실용성을 중요하게 생각합니다. 만약 그들이 큰 공간이 필요하지 않다면, 저급 자본차를 살 수 있다. 결국, 비좁은 공간과 거지의 구성 외에도 품질이 높고 보존률이 높은 등 뚜렷한 장점이 있다.

그리고 큰 공간은 항상 제웨이 X90 의 장점이었습니다. "이 공간은 터무니없이 크다." 시운전 과정에서 많은 매체들이 차세대 제웨이 X90 의 공간을 인정했다. 같은 등급의 다른 차종에 비해 제웨이 X90 의 공간 우세는 정말 타이트하다.

5, 6, 7 개의 세 가지 좌석 배치를 제공합니다. 두 번째와 세 번째 좌석은 모두 놓을 수 있으며 공간 조합은 유연합니다. 큰 물건을 옮기거나 시골에서 놀 때 차에 호버크래프트를 놓고 쉴 수 있다면 차세대 제이웨이 X90 은 잘 만족할 수 있다. 승선 방면에서는 5 석과 6 석의 공간이 더 잘 표현되고, 2 행 5 석의 다리는 곧게 펴질 수 있고, 2 행과 3 행 6 석의 공간 표현은 아직 괜찮고, 3 행은 2 행 중간통로를 통해 들어갈 수 있다. 세 번째 줄 7 개는 당연히 6 개는 넓지 않지만 너무 얇지는 않습니다. 또한 2+3+2 의 레이아웃으로 인해 세 번째 행에 들어가기가 불편합니다.

전반적으로, 공간 방면에서 차세대 제웨이 X90 의 수준은 확실히 동급 중 우수하다. 예를 들어, 차세대 제웨이 X90 의 베이는 이미 큰 판매점이 된 길리웨이에 비해 35mm 더 크다.

똑똑하고, 똑똑하고, 똑똑하고, 중요한 일을 세 번 말하다.

오늘날의 새 차는 지능 과학 기술 분야에서 모든 사람이 나 없이 할 수 있도록 노력하며, 모든 사람은 나의 우월감을 가지고 있다. 지능형 기술이 거의 같은 상황에서 차세대 제웨이 X90 의 특별한 점은 무엇입니까? 그것의 큰 하이라이트는 HKUST 뉴스 지능형 음성 상호 작용 시스템을 갖추고 있다는 것이다. 음성 인식 기능은 놀라운 것은 아니지만, 더 지능적이고 인간적인 음성 인식은 이미 천장이 없다.

차세대 제이웨이 X90 의 음성 상호 작용의 장점은 두 번째와 세 번째 줄도 음성 시스템을 깨울 수 있다는 점이다. 이 기능은 놀랍지는 않지만 실용적이다. 차 안의 승객들이 음성을 조절할 수 있고, 뒷줄 승객의 체험을 돌보며, 가족과 친구들과의 상호 작용을 강화할 수 있다는 의미다.

또한, 음성 시스템은 중단을 허용합니다. 예를 들어, 날씨에 대해 물어볼 때 시스템이 아직 대답하지 않았는데, 갑자기 노래를 한 곡 틀어 놓고 싶으면 XXX 를 넣을 수 있다고 합니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음성명언) 차 안에 다른 큰 소음이 있을 때 음성 시스템도 명령을 정확하게 식별할 수 있다. ...

음성 상호 작용 외에도 차세대 제이웨이 X90 의 또 다른 주요 스마트 포인트는 ACC 어댑티브 순항 제어 시스템, AEB 자동 비상 제동 시스템, FCW 사전 충돌 경보 시스템, LKA 차선 유지 보조 시스템, LDW 차선 이탈 경보 시스템 등 현재 주류 스마트 보안 기술을 기본적으로 갖춘 스마트 안전 운전 보조입니다. 동급 중 보기 드문 HMA 스마트 원광등 보조 시스템 및 TJA/

위에 열거된 것은 사실 차세대 제웨이 X90 의 하이라이트일 뿐이다. 이 큰 두 화면에서 얻을 수 있는 지능 기능은 매우 풍부하다. 차세대 제웨이 X90 은 65438+ 백만 급 자율형 SUV 로서 최대의 성의를 보였다.

중국 심장 10 대 엔진은 어떻게 작동합니까?

기서지주그룹을 등에 업고, 지름길의 차종은 많은 기술 자원을 즐길 수 있다. 결국, Chirui 는 중국에서 가장 강력한 자동차 브랜드이며, 누적 특허 출원 건수는 중국 자동차 업계에서 상위권에 있습니다. 예를 들어 차세대 제웨이 X90 의 1.6TGDI 엔진은 지난해' 중국 심장 10 대 엔진' 이라는 칭호를 받았는데, 이 엔진도 기서, 별길 브랜드 아래 다양한 차종에도 적용되었다.

실제 시운전 경험에서 이 1.6TGDI+7DCT 의 동력 조합은 고형을 만족시키고 동력 출력이 충분하다. 결국 데이터는 최고 197 마력, 290 소 미터에 달했다. 시운전 구간은 좁은 양방향 차선이 주를 이루고 있으며, 길을 따라 커브길이 많아 그 동력과 섀시 조정을 더 잘 체험할 수 있는 기회를 제공합니다.

차세대 제웨이 X90 은 일반 모델을 추가했으며, 대부분의 경우 충분하고 편하며 선형 동력을 가지고 있습니다. 7 단 듀얼 클러치 변속기에 관해서는 편안한 방향으로 조정하려고 노력하는 것을 느낄 수 있지만 실제로는 약간의 좌절과 반응이 느릴 수밖에 없다.

섀시의 조련은 편안한 방향이며, 지지성이 그런대로 괜찮다. 대량의 커브길을 통과할 때 뒷줄 승객들이 흔들리지 않는 것이 너무 뚜렷하다. 차세대 제웨이 X90 의 스티어링 휠 지향성도 비교적 정확하며 시운전이 지나가는 커브길도 좁다는 점은 주목할 만하다. 게다가 차체 사이즈가 커서 차바퀴 형은 운전하기 어려울 것 같다고 걱정했지만, 사실 조종으로 방향을 바꾸는 것은 나쁘지 않아 운전에 대한 자신감을 더 크게 줄 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)

제품력으로 볼 때 차세대 제웨이 X90 은 동급을 잃지 않고 소비자들에게 가져다 줄 수 있는 경험도 값어치 있고, 보기 좋고, 큰 공간, 지능, 안전이라고 할 수 있다. 이러한 특징들은 사람을 끌어들이기에 충분하다. 사실 제이웨이 X90 은 처음부터 국민의 수요, 특히 삼사선 도시의 소비층을 알고 있었다. 실용적이고 가격 대비 성능이 뛰어나 가정과 사업을 병행할 수 있고, 간혹 완전히 만족할 수 있다. 다만 X90 은 자신의 제웨이 X70 이 너무 인기가 많고 제웨이의 중심도 X70 에 있기 때문에 판매량에 돌파구가 없다. 올해의 개편으로 볼 때, 제웨이는 X90 에 많은 신경을 썼다. 현재 X70 만으로는 정해진 판매 목표를 달성하기 어렵기 때문에, 제웨이는 더 많은 성과를 거두기 위해 꽃을 많이 피워야 한다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.