남방풍기주식유한공사는 남방풍기연구소와 남방풍기검사연구소를 보유하고 있어 연구개발 능력과 실험검사 능력이 강하다. 이 가운데 남측 송풍기 검사 실험실은 국내 환기 및 공기 처리업계에서 유일하게 중국 합격평가국가인정위원회가 인정한 실험실 중 하나다. 2006 년 5 월과 2008 년 2 월, 우리 회사는 하이테크 기업으로 인정받았다. 회사는 원자력 지하철 고속도로 터널 등 고급 제품 응용 분야에서 시장 경쟁력과 시장 점유율이 비교적 높다.
원자력 분야에서 우리 회사는 다년간의 기술 공관을 거쳐 백만 킬로와트 단위 핵섬 난방 시스템 및 장비의 기술 봉쇄와 기술 독점을 깨고 백만 킬로와트급 압력수로 원전 핵섬 난방 시스템 및 설비를 개발하여 영호주 원전 2 기에 성공적으로 적용했습니다. 국내에서 백만 킬로와트급 압력수로 원전 핵섬 난방 시스템 및 설비 핵심 기술을 장악하고 총청부 경험을 가진 유일한 제조업체가 되었다. 현재, 이 회사는 이미 백만 킬로와트 압수수로 원자력 발전소 핵도 난방 시스템 관련 장비에 대해 국가특허청에 4 개의 발명 특허와 4 개의 실용 신안 특허를 신청했다. 2009 년 6 월 30 일까지 회사 난방 에어컨은 광둥 () 영호주 원자력 2 기 (2 * 1 만킬로와트), 요녕홍강 원전 1 기 1234 대 단위 (4 * 1 만킬로와트) 가 됐다. 중국 환기 및 공기 처리업계 연구보고서에 따르면 2004 년부터 2009 년 6 월 30 일까지 국내 원자력 발전소의 핵섬 난방 시스템 및 설비 시장 점유율은 72.44% 로 나타났으며, 그 중 핵섬 난방 시스템 및 설비 시장 점유율은 77.50% 로 나타났다. 본 모집 설명서 서명일까지 우리 회사는 국내 환기 및 공기 처리업계에서 유일하게 국가핵안보국에서 발급한 핵급 송풍기 제품 설계 제조 허가를 받은 기업으로 국가핵안보국에서 발급한 핵급 풍밸브 제품 설계 제조 허가를 받은 4 개 기업 중 하나입니다.
지하철 분야에서 우리 회사는 CFD 설계를 통해 지하철 환기 환경 제어 시스템을 개발하여 대형 유량, 고압, 고효율, 저소음 지하철 환기 공기 처리 시스템 제품을 개발했습니다. 제품의 각 성능 지표는 모두 국가 표준에 도달하거나 능가하여 같은 기간 국제 선도 수준에 이르렀다. 이 가운데 소방연기 배출을 위한 NXT 직연식 고온축류 팬 혁신 프로젝트는 과학기술부 기술혁신재단을 통해 수용돼 국가 중점 신제품으로 인정받았다. 회사가 지하철 분야의 통풍 에어컨 설비의 돌파로 국내 지하철 환기 에어컨 설비가 수입에 의존하는 상황이 바뀌었다. 2009 년 6 월 30 일까지 우리 회사 지하철 분야의 환기 공기 처리 설비는 광저우 지하철 2, 3, 4, 5, 8 호선, 선전 지하철 3 호선, 천진 지하철 2 호선, 청두 지하철/KLOC-0 호선에 성공적으로 적용되었다. 중국 환기 및 공기 처리업계 연구보고서에 따르면 2009 년 6 월 30 일까지 중국이 이미 건설해 환기 설비 입찰을 완료하고 있는 지하철 노선의 총 길이는 약 920km 로 나타났다. 그중 우리 회사가 제공하는 지하철 노선 마일리지는 298km 이다. 킬로미터로 계산하면 2009 년 6 월 30 일까지 지하철 환기설비 분야의 국내 시장 점유율은 32.39% 로 지하철 환기설비 부문 상위 2 위를 차지했다.
고속도로 터널 분야에서 우리 회사는 국내에서 최초로 도로 터널용 대형 조절식 블레이드 축류 팬을 개발해 일반 제품보다 약 10% 정도 절약했으며, 세계 최대 양방향 터널 친링 종남산 터널 환기 시스템에 성공적으로 적용했습니다. 중국 환기 및 공기 처리업계 연구보고서에 따르면 2006-2008 년 5km 이상 터널 환기설비 시장 점유율은 18. 15% 로 터널 분야 상위 3 위에 올랐다.