< P > 사역에는 여태껏 핫스팟이 적지 않았다. 1 대 사역은 이미 생산주기 하순에 이르렀지만, 양각사역이 도래하면서' 감정' 등의 요인으로 네티즌들에게 풍랑의 첨단으로 밀려났다. 네티즌이 아무리 불어도 아무리 말해도 좋지만 산 사람은 정말 많다. 그러나, 만형은 대체사역도 곧 올 것이라는 것을 상기시켜야 한다. 최근 해외 언론은 새로운 세대의 혼다 사역의 특허도를 폭로했다. 여기에는 양칸판과 삼칸판 차종이 포함되어 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 공식적인' 실망치' 는 얻지 못했지만 차세대 사역의 두 가지 외관 규격차종은 이렇게 될 가능성이 높다. 사진을 통해 볼 수 있듯이 전체 앞얼굴 디자인은 아각에 매우 가깝고, 앞얼굴은 가로놓인 대등 디자인으로 모양이 더욱 평평해지고, 중망 그릴은 굵직한 장식판과 잘 어울린다. 범퍼는 3 단 디자인이고, 가운데 흡입구는 가로 다중 복사식 유입망이고, 양쪽에는 C 자 모양의 장식판이 있습니다. 앞서 드러난 테스트 차량 첩보와 결합해서 기본적으로' 실망치' 가 될 수 있다. 양칸판과 삼칸판 차종의 앞얼굴은 기본적으로 일치하지만, 대등의 구성은 차이가 있는 것 같다. 그 중 양칸판 차종은 근광대 렌즈 대등이고, 삼칸판 차종은 매트릭스 전 LED 대등이다. 현금차종도 비슷한 구성으로 분포되어 있는데, 전자는 중저배차종에 배합되고, 후자는 고배차종을 위해 구성된다. 양칸판 차형 3 칸판 차종은 옆그림을 보면 앞얼굴이 앞으로 튀어나온 장식에 납작한 대등을 매치해 야각과 더 비슷하다. 차체 라인은 매우 간결하고 허리선은 앞 덮개에서 미등을 쭉 뻗어 있습니다. 창문에는 A 기둥에서 꼬리까지 확장되는 크롬 막대가 있습니다. 그 중 양칸판의 꼬리는 현금차형 C-기둥의 등쪽 라디안보다 더 크고 매끄럽다. 3 칸판은' 머리와 꼬리' 전통 3 칸차 스타일링에 더 가깝고, 현금차종보다' 승용차' 에 편향된 스타일링 차이가 뚜렷하다. 또한 두 차 모두' 오리 꼬리' 디자인을 갖추고 있다. 꼬리 부분, 그 중 두 칸짜리 차종은 관통식 미등 디자인을 갖추고 있어 현금 차종보다 더 정교하고 내부는 C 자 모양의 조명으로 남아 있다. 3 칸짜리 차종의 미등은 오히려 구면처럼 느껴져 신링파 미등 모양과 가깝다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 두 차 모두 숨겨진 배기 설계를 채택한 것 같다. 동시에, 새로운 세대의 사역의 중앙통제설계특허도도 드러났고, 레이아웃은 현금차종에 비해 어느 정도 달라졌는데, 그 중 화면이나 차량 설치 위치가 중앙통제 위에 있어 아각과 비슷한 비석 스크린을 채택해야 한다. 에어컨 배출구는 아래로 내려가 관통식 설계를 채택하고 있습니다. 종전의 첩보와 결합해 보면, 기본적으로 만형의 YY 를 검증했다. 동력의 경우 전통적인 순수 연료 동력 차종은 여전히 나타나지만 이에 기초하여 e:HEV 혼동 시스템과 플러그 하이브리드 차종이 있어야 한다. 시장 추세에 대응하기 위해 양산판의 순수 전기 사역도 발생할 확률이 높다. 앞서 양칸사역 개발을 주로 담당했던 영국 공장이 폐쇄돼 자원을 모두 북미로 옮긴 만큼 차세대 사역인 Si 차형, TYPER 차종이 북미 공장에서 탄생한다는 것은 주목할 만하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Typer 차종, Typer 차종은 북미 공장에서 탄생한다는 의미다. TYPER 차종은 2.T 엔진+모터를 탑재하여 하이브리드 시스템을 구성할 수 있으며, 출력 전력을 통합하거나 4 마력에 육박할 수 있습니다. 편집자 | 차에 또 누가 있습니까