제 16 회 중국 자동차 박람회에서 각 대형 브랜드가 잇달아 선보이며 자신의 중량차종을 내놓아 베이징 모터쇼에서 주목을 받았다. 노점이 하나 있는데, 필자는 오랫동안 주의를 기울였다. E 1 전시관 테슬라 부스 옆에는 고하 자동차가 있습니다. 언론일 이틀 동안 필자는 몇 차례 되돌아와 부스에서 구경하고 사진을 찍는 사람들이 오랫동안 머물렀다.
가오 하이? X 가 등장하면서 명품 브랜드는 또 실패자이다.
사실, 자동차 쇼 이틀 전, gaohe 자동차 최초의 대량 생산 전기 SUV (중국어 익스프레스)? 가오 하이? X 가 공식 출시를 맞이하고 있습니다. 고하하이파이? X*** 는 6 개 버전 (68 만 개) 과 4 개 버전 (80 만 개) 의 두 가지 모델을 출시했습니다! 이 두 차에 대해 인터넷에서도 다른 소리가 난다. 하나는 "신차 가격이 너무 비싸요. 소비자가 살까요?" 또 다른 목소리는' 고합은 중국 브랜드가 고급으로 나아가는 또 다른 진보' 이자 사치 브랜드의 또 다른 파국이다.
가오 하이? X 의' 높음' 은 여러 방면에서 높은 얼굴 가치, 첨단 기술, 높은 위치, 높은 관심도를 나타낸다. 먼저 새 차의 높은 위치, 높이, 힙합을 살펴볼까요? X 는 하이엔드 럭셔리카를 포지셔닝하고, 가격은 동급 웨이라이 () 와 붕붕 () 을 직접 넘어 테슬라의 고급차를 참고한다. 최고 80W 의 가격이 자율브랜드 자동차 가격의 천장에 직접적인 영향을 미치고 있다.
가오하의 관심도가 전무후무한 가운데, 큰 녀석들이 잇달아 카드를 찍었다.
새 차의 높은 관심도는 더욱 언급할 만하다. 2020 베이징 모터쇼, 고하 하이파이? X 의 발표로 자동차권의 수많은 영웅들이 고하 자동차 부스에 모여 카드를 찍었다.
베이징 모터쇼의 언론일에는 Xpeng Motors CEO 와 새로운 에너지 분야에 집중하는 두 사람이 고강의 HiPhi 부스에 등장해 고하 자동차 고위층과 친밀하고 우호적인 대화를 나누도록 마련했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 어쩌면 지기가 서로를 알고 있을지도 모른다. 어쩌면 영웅이 재능을 아끼는지, 모두가 벼슬에 대해 어떻게 생각하는지 모르겠다.
미디어 데이 다음 날, 우리도 만리장성 자동차 책임자도 고하 HiPhi 에 오는 것을 보았습니다. X 노점 카드, 15 분 이상 머무릅니다. 이 기간 동안, 우리는 또한 Chirui 자동차의 마케팅 재벌 Jayaqian 을 만났고, 그는 또한 Gaohe 부스에 나타났습니다. 자동차 임원 외에도 언론의 대권도 잇달아 고하 부스로 몰려들어 고하 자동차 부스를 가장 인기 있는 부스 중 하나로 만들었다.
가오 하이 하이 (Gaohe HiPhi) 를 다시 한번 볼까요? X 의' 조합' 은 소비자 가정에 적합합니까, 아니면 선호합니까? 현재의 시장 및 소비자 수요에 적합합니까? 제품 포지셔닝이 브랜드 톤과 일치합니까? 이 모든 것을 검증하기 위해서는 시간과 시장이 필요한데, 여기서는 군말을 하지 않는다.
놀라운 디자인, 무한한 럭셔리.
고하 HiPhi, 고하 자동차가 모터쇼에서 선보이는 곳을 다시 한 번 보자. X 이 새로운 차종. 외관상, 개인적으로 고하하이파이라고 생각하나요? X 는 이미 양산된 컨셉트카입니다! 가오 하이? X 는 미래 세계에서 온 것 같다. 공상과학감과 경이로움만으로, 하이파이? X 와 같은 양산차종은 국내 시장에서 두 번째를 찾을 수 없다.
새 차는 폐쇄형 흡기 그릴을 채택하여 X 형 앞얼굴과 전조등과 완벽하게 어우러져 더욱 조화롭고 식별도가 높아 보인다. 현장 고하 공성사자에 따르면 신차의 전조등은 17 16 개의 LED 광원으로 구성되어 있으며 7 개 장면의 신호 상호 작용이 내장되어 있어 재미있어 보인다. 모터쇼에서 우리도 성사자를 공격하는 시범을 통해 미래 자동차의 면모를 미리 느꼈다.
신차 차체 크기는 각각 5200/2062/ 16 18mm 이고, 베이는 3 미터 이상 3 150 mm 에 달하며, 고강 하이파이에게 거대한 숫자를 준다 X 는 날씬한 허리 라인을 가져왔고, 차량 전체가 민첩하고 세련되어 보이고, 부해 보이는 느낌은 없다. 22 인치 총회색 바퀴와 기울어진 앞 유리는 완전한 운동 분위기를 조성한다.
흥미롭게도, 새 차의 대형 허브에는 미슐랭 전 세계 선발 Pilot 이 장착되어 있습니까? EV 고성능 저롤링 저항 무음 타이어는 럭셔리 자동차에서도 독특합니다. 차체의 꼬리는 층층이 뚜렷한 관통식 미등을 채택하고, 하단 범퍼에는 빨간 선 장식과 유도통이 장착되어 있어 차 전체가 특별히 움직이는 것처럼 보입니다.
공상과학의 겉모습 말고 하이파이? X 의 문은 새 차의 하이라이트이다. 가오 하이? X 문은 NT 플레어형 문으로 디자인되었습니다. 정문 최대 개방 각도 865,438+0, 뒷문 최대 개방 각도 89, 위로 개방 각도 80. 승객이나 운전자는 모두 만남의 어색한 일을 고려할 필요가 없다.
현장에 따르면 사자 포위 공격, 고타하이? X 의 날개 문은 기계 잠금 코어 대신 전자 자체 흡입 잠금 장치를 사용하는 것 외에도 6 개의 문을 통해 서로 다른 폐쇄 상태를 통해 6 가지 장면의 지능적인 출입을 제공할 수 있습니다. 간단히 말해서, 두 단어: 고급.
현장에서 우리도 새 차의 인테리어를 보았다. 현장에 스태프들이 지키고 있기 때문에 우리는 구경만 할 수 있고, 앉아서 체험할 수 없어 작은 아쉬움이 되었다. 인테리어가 가장 눈에 띄는 것은 3 개의 대형 스크린이다. 주차, 통제, 보조운전의 화면 크기는 각각 14.6 인치, 16.9 인치, 19.9 인치로 영화관을 움직이는 느낌이 든다.
또한 HD HUD 헤드업 디스플레이, 스트리밍 백미러, 터치식 문, 차내 분위기등 고급차가 모두 있습니다.
차의 배치, 우리는 고하 힙합을 볼 수 있습니까? 반면 X 의 6 개 판은 4 개 판보다 싸다1.20,000. 6 개 버전의 포지셔닝은 가정용, 2+2+2 좌석 배치를 선호합니다. 앞 두 줄의 좌석에는 좌석 환기, 난방 및 마사지 기능이 갖추어져 있다. 네 개의 판은 호화롭고, 특히 두 번째 줄에는 두 개의 일등석이 있고, 가운데에는 독립 핸드박스와 냉장고가 있다.
마지막으로, 새로운 차의 동력 방면에서의 성과를 살펴봅시다. X 앞뒤에 각각 한 대의 모터가 장착되어 있으며, 구동 방식은 4 드라이브 이중 모터이다. 전면 및 후면 모터의 최대 동력 및 최대 토크는 각각 220kw 및 4 10n. m 입니다. 모터의 총 전력과 토크는 각각 440kW 와 820N.m. 0- 100KM 가속 공식 성적 3.9s 입니다.
동기부여와 용기로 어디든 간다.
생각지도 못했어, 고타 하이파이? X 에는 에어 서스펜션 시스템과 CDC 연속 조절 댐핑 시스템이 장착되어 있습니다. 가오 하이? X 항속 마일리지는 약 550KM 로 빠른 충전과 느린 충전을 지원합니다. 그 중 0.75 시간에 80% 의 전기를 충전할 수 있어 일상적인 여행과 도시 간 여행에도 문제가 없어 항속 공포증을 완전히 없앨 수 있다.
또한, 새 차는 전면 이중 횡암 독립 서스펜션과 후면 5 링크 독립 서스펜션을 사용합니다. 이런 앞뒤 독립 서스펜션의 조합은 신차의 운전 편안함을 최대한 보장한다. 신차에 장착된 500 여 개의 센서는 L3 급 자동운전과 함께 수시로 손을 해방시켜 동급, 심지어 업계 내에서도 월등히 앞서고 있다.
마지막에 쓴다:
고하 전시대에 대한 필자의 이해와 관심, 그리고 이번 베이징 모터쇼에서 고하공성사자와의 교류를 통해 중국의 호화 브랜드가 다르다는 것을 알 수 있다. 하지만 고하의 제품으로 볼 때, 정가든 생산력이든, 고하 하이파이는? X 의 출현은 테슬라 모델을 의미합니까? X 와 같은 제품, 하이테크 하이파이? X 소비자의 인식은 브랜드력에서 경쟁사보다 약간 뒤떨어질 수 있다.
근데 고타히피? X 제품력으로 볼 때 공상과학 디자인, 정교하고 고급스러운 인테리어, 과학기술 지능으로 가득 찬 차량 구성, 도시를 가로지르는 항속 마일리지와 충전 능력, 고 () 와 하이파이 (HiPhi) 를 만족시킬 수 있을까? X 는 이미 그것의 실력을 보여 주었다. 이 차의 미래에 어떤 시장 표현이 나올지 지켜봅시다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.