1872 년 칼 프리드리히 벤츠 (Karl Friedrich benz) 는 이윤이 높은 엔진을 만들어 그의 인생의 전환점으로 삼기로 했다. 이번 모험이 시작된 후 벤츠는 엔진 연구에 힘쓰고 4 행정 엔진과 2 행정 엔진을 제조하는 생산 허가를 받았다. 1879 년에 그는 최초의 단독가스 엔진을 발명했다.

1879 65438+2 월 3 1 칼 프리드리히 벤츠는 첫 번째 단일 실린더 가스 엔진 (회전 속도 200 회전/분, 전력 약 0.7 킬로와트) 을 만들었습니다. 수년간의 노력 끝에 1886 65438+ 10 월 29 일 일본은 마침내 단일 실린더 가솔린 엔진 (경쟁사와 달리 벤츠는 엔진을 세발 자전거 프레임에 장착) 을 개발하고 첫 번째 마라없는 세발 자전거 (현재 뮌헨에 보관되어 있음) 를 발명했다 메르세데스-벤츠 자동차 회사는' 자동차 제조 특허' 를 획득했는데, 바로 이 날이 자동차의 생일로 확정되었다. -응?

몇 년간의 노력 끝에 칼 프리드리히 벤츠 (Karl Friedrich benz) 는 디자인 방안을 바꾸고 엔진을 조립하고 왕실 사진작가 빌러 (Biller) 의 지원을 받아 오토 4 행정 엔진을 개선했고, 마침내/Kloc-0 에 있었다

확장 데이터

최초의 전기 자동차 발명 과정;

세계 최초로 전기자동차를 연구한 사람은 헝가리 엔지니어 아누시 제들릭 & AacuteNyosJedlik 이 1828 년 실험실에서 텔렉스 장치를 완성했다. 실제로 제조된 최초의 전기자동차는 미국인 앤더슨이 1832 년부터 1839 년 사이에 발명한 것이다. -응?

이 전동차용 배터리는 비교적 간단해서 충전할 수 없다. 1899 년 독일인 포르쉐는 당시 자동차에서 널리 사용되었던 체인 연동을 대체하는 허브 모터를 발명했다. 그 후 Lohner-Porsche 전동차가 개발되어 납산 배터리를 동력원으로 사용하며 앞바퀴의 허브 모터에 의해 직접 구동됩니다. Porsche 라는 이름을 붙인 최초의 자동차이기도 합니다.

1900 파리 엑스포에서 이 차는 Toujours-Contente 라는 이름으로 첫 등장해 깜짝 놀랐다. 이후 포르쉐는 Lohner-Porsche 의 뒷바퀴에 허브 모터 두 개를 실어서 세계 최초의 4 드라이브 전동차를 탄생시켰다.

바이두 백과-칼 프리드리히 벤츠

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