자료에 따르면 화웨이 Q 1 수익은 150057 억원이지만 Q2 수익은 38% 감소했다. 이 수치는 주로 화웨이가 곤경에 빠졌기 때문이고, 화웨이의 곤경은 주로 칩 문제 때문이다. 미국의 제재를 거쳐 화웨이는 이미 크게 약화되어 샤오미 등 휴대전화로 로우엔드 휴대전화 시장을 장악할 힘이 없다. 또 돈이 없어! 화웨이는 이번에' 재산' 의 어느 부분을 매각할 것인가?
화웨이는 X86 서버 사업을 판매할 계획이라고 한다. 화웨이는 서버 방면에 두 개의 생산 라인을 가지고 있는데, 하나는 X86 이고, 하나는 붕붕 생태이다. X86 이라는 중요하지 않은 짚을 잡는 대신 중요한 붕붕 생태 서버 제품 라인에 집중하는 것이 전망이 넓다. 따라서 X86 비즈니스를 판매하는 것이 현재 최선의 선택입니다. 포기는 실패와 같지 않다. 중생의 시작일 가능성이 높다. 화웨이는 어떤 방식을 택하여 다시 태어날까요? 나는 우리가 두 가지 사업으로 시작할 것이라고 생각한다.
첫 번째는 자동차를 만드는 것이다. 화웨이는 차를 만들지 않겠다고 선언했지만, 그 차들이 자동차에 기술을 적용하여 지능의 장점을 발휘할 수 있도록 도와주었다. 차를 만드는 것이 얼마나 돈을 벌 수 있는지 우후죽순 같은 진입자를 보면 알 수 있다. 이에 따라 화웨이가 계속 자동차 건설 투자를 늘릴 확률이 높다. 사실 생산된 극폭스알파차 판매량도 매우 좋다. 새로운 에너지 자동차와 자동운전 기술을 결합하면 미래에는 화웨이가 차를 만들 수 있다! 두 번째 업무는 로열티입니다. 최근 몇 년 동안 고통은 특허비에서 많은 돈을 벌었다. 지난해 화웨이가 휴대전화 제조사에 로열티를 부과한다고 발표하자 정말 단맛을 맛보았다. 20 19 발표부터 연말까지 특허 수입이 85 억원을 넘어 화웨이에게도 적지 않은 수확이다. 화웨이는 이전에는 이 조각을 신경쓰지 않았는데, 지금은 고기를 먹어야 한다.
화웨이가 지능형 돼지를 기르려고 하지 않았냐고 묻는 사람이 있을지도 모릅니다. 사실 이것은 대중의 인지적 오해이기도 하다. 화웨이 자신은 돼지를 기르지 않는다. 대형 돼지업체와 합작하여 AI 등 기술을 양돈장에 적용해 스마트 돼지를 실현할 계획이다. 하지만 지금은 돼지고기 가격이 이렇게 떨어졌고, 돼지 기업이 감산하고, 화웨이의 기술 장부를 사지 못할 수도 있다고 생각합니다. 그래서 화웨이가 돼지를 기르는 것은 잠시 좌초된 것 같다. 그것이 좌초되지 않았더라도 그 수입의 큰 덩어리가 될 수는 없다.