전동차의 자연 발화 사건은 분명히 하나이다.

유량스타가 대변하는 것은 없지만,

하지만 자발적 연소와 화재가 발생할 때마다

위챗 모멘트 및 검색 목록은 계속 닦일 것입니다.

자발적 연소는 전기 자동차의 "특허" 가 아닙니다.

연료차도 자발적으로 불을 붙인다.

그런데 왜 전기차가 열수색을 좋아할까요?

TA 는 관심도가 높다는 것 외에 피해가 더 크다.

전동차의 자연 발화는 대부분

리튬 배터리 "열 제어 불능" 으로 인해

TA 는 다음과 같은 세 가지 위험 상황을 가져올 수 있습니다.

리튬 배터리가 폭발했다.

리튬 배터리는 활발하고 연소하기 쉽다.

리튬 배터리가 열 제어를 잃었을 때.

배터리 내부에서 격렬한 반응이 발생할 수 있다.

산소와 엄청난 열량을 방출하다.

배터리 팩의 제한된 공간으로 인해

이런 열량은 단기간에 축적될 것이다.

열과 가스가 제 시간에 방출되지 않으면

배터리가 폭발할 수 있습니다.

배터리의 폭발력은 다이너마이트만큼 강력하지는 않지만.

하지만 TA 는 동박, 전해질 등의 물질이 튀는 것을 동반한다.

이 물질들은 최고 1000 C 에 달한다

화상을 입어 피부를 부식시킬 뿐만 아니라 새로운 착화점도 형성된다.

일반 소화기 "면역"

솔직히 전기차가 불을 끈다

이것은 여전히 ​​세계적인 문제입니다.

일반 소화기의 원리는 다음과 같습니다.

이산화탄소와 건조 분말을 뿌려 산소를 격리하다.

불타는 것을 "질식" 시켜 불을 끄게 하다.

하지만 연료 자동차의 자발적 연소와는 달리,

리튬 배터리 자발 연소는 반응 속도가 빠를뿐만 아니라

그리고 타 자체도 산소를 생산합니다.

그래서 일반 소화기는 효과가 없습니다.

리튬 이온 배터리의 불을 끄는 방법은 바로 온도를 낮추는 것이다.

그래서 지금 만나는 것은 전동차의 자연 연소이다.

소방관의 방법은 대량의 물로 씻는 것이다.

대량의 열량을 가져가서 그것을 완전히 식히게 하다.

빠져나간 기체에 맹독이 있다.

리튬 배터리의 전해질의 주성분은

리튬 헥사 플루오로 포스페이트 (LiPF6)

이 물질 자체는 인체에 해롭다.

더 무서운 것은 연소 과정에서

LiPF6 은 또한 많은 독성 물질을 생산합니다.

불화수소, 일산화탄소, HCN 등.

불화수소산은 뼈를 부식시킬 수 있다.

제때에 청소하지 않으면 절단에 직면할 수 있다.

HCN 과 같은 독성 가스는 빠르게 확산됩니다.

일단 몸에 들어가면,

가벼운 사람은 중독되고, 무거운 사람은 생명을 위협한다.

전동차의 자연 연소를 발견하면 어떻게 합니까?

리튬 배터리 자발 연소 단계는 다음과 같습니다

"온도 상승-팽창-파열-연기-불"

일반적으로 우리는 모두 연기를 통해 전동차의 이상을 발견한다.

이때 도망갈 시간이 얼마 남지 않았다.

그러니 불을 끄려고 하지 않는 것을 기억하세요.

도망가는 것이 가장 정확한 방법이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.