나는 주변의 많은 친구들에게 물었다: 당신은 말차의 출처를 알고 있습니까? 70% 의 친구들이 저에게 답을 주었습니다. 물론 일본인데, 몇몇 친구들이 유럽이라고 하더군요. ...
아마 일본 다도의 영향을 받았을지도 모르니, 모두들 당연히 말차가 일본이라고 생각한다. 말차는 일본에서 확실히 인기가 있지만, 그것의 진정한 기원은 고대 중국이다. 물론, 만약 네가 이 상식을 모른다면, 나도 너를 탓하지 않을 것이다. 결국 일본은 기인을 모방하는 민족이다.
말차는 중국 당대에서 기원하여 선인의 지혜가 무궁무진하다고 한다. 당시 어떤 사람들은 춘차의 여린 잎을 쪄서 단차를 만들어 보존하는 공예를 발명하였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차) 마시고 싶을 때 차공을 꺼내서 불에 구워 가루로 갈아라. 녹차가루는 이렇게 탄생했다.
언제부터 일본에 들어오기 시작했나요?
송나라는 차를 좀 타기 시작했고, 황제는 앞장서서 놀았고, 그의 부하 문인들도 따라 놀았다. 나중에 송대의 차들이 일본에 들어와서 오늘날의 일본 다도로 발전했다.
그것의 주요 조작과 악기는 여전히 송대의 규범을 따른다. 찻잎통도 일본으로 전해져 지금까지 계속 사용되고 있다. 여기서 말하는 차바구니는 차를 주문할 때 사용하는 도구로 모양이 다음과 같다.
명대부터 중국은 산차를 끓이기 시작했고, 중국의 말차 다도는 점차 실전되었다. 반면 말차 문화는 일본에 전해졌지만 번창해 국빈의 선물로 인용돼 일본에서 일품으로 꼽힌다.
사실, 차를 주문하는 기예는 중국에서 완전히 전해지지 않았다. 차를 주문하는 기술에 기초하여 우리는 분차 기술 (일명 물단청, 차백계 등) 을 창조했다. ), 그리고 우리의 차-baixi 문화도 계속됩니다. 우이산에는 더 많은 젊은이들을 위해 문화 지식을 실천하고 보급하는 차-백계 전승인이 있다.
(사진은 차백극 전승인 장지봉 선생님)
비디오 | 브러쉬 아래 차 (자세한 내용을 보려면 링크를 클릭하십시오)
게다가, 우리 푸젠의 객가 차 문화도 원래의 말차 문화와 어느 정도 연원이 있습니까? 이 방면의 지식을 아는 객가 친구는 평론 구역에 댓글을 달고 우리와 함께 이 화제를 토론할 수 있다.