3 류 수준, 6 월 2065438 에 산 가수가 동조한다. 나는 연료 탱크, 이중 질량 플라이휠, 클러치 시트, 기어박스를 앞뒤로 바꿨다. 지금 기어를 바꾸는 것은 여전히 비정상이다. 비아디의 차는 쓰레기입니다. 수동 기어박스도 만들 수 없는 제조사인데, 너는 감히 그의 자동 기어박스를 살 수 있니? 모든 증거가 이것을 증명한다. 나는 죽어도 비아디를 사지 않을 것이다. 판매량이 낮은 데는 이유가 있다. 나도 검게 변했다.

이전의 비아디는 몰랐고, 혼동과 전기도 어떻게 된 일인지 모르기 때문에 말할 권리가 없었다. 하지만 비아디송 플러스에 대한 나의 느낌은 정말 좋다. 새로 산 자존심판은 이미1300km 를 달렸고, 체험이 매우 좋았고, 변속이 빠르고, 좌절하지 않고, 가속도가 강하고 브레이크가 원활했다. 외관이 대기해서 인테리어가 매우 고급스럽고, 솜씨도 우수하다. 결론적으로, 비아디는 너를 실망시키지 않을 것이다.

비아디는 전기자동차의 심도 있는 R&D 방면에서 20 여 년 앞서 우수한 3 전기 기술이 가장 필요한 전기버스 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 심지어 영국에서도 80% 이상의 시장을 차지하고 있다. 버핏은 전 세계에서 새로운 에너지 투자를 선택했을 때 테슬라를 실제로 보지 않고 비아디만 선택했다. 비아디의 실력이 완전히 우세하다는 것을 알 수 있다. 비아디는 전동차 분야에서 세계를 앞서고 있고, 테슬라는 중국에서 완전히 허튼소리를 받아 슈퍼카로 불려가고 있다.

차를 만드는 수준은 여전히 가능하다. 하지만 비아디의 구조는 여전히 좀 혼란스럽고 작다.

어지러움과 관련해서는 비아디의 자동차, 배터리, 반도체 대공, 기타 업무가 분리되어 재무독립 자회사를 설립하고 독립적으로 발전해야 한다고 생각합니다.

작은 구조에 관해서는, 나는 비아디의 모든 부품, 배터리를 포함한 모든 부품을 세계 각지에서 구매해야 한다고 생각한다. 품질이 좋고, 재료가 좋고, 품질이 좋은 사람은 비아디의 공급망에 들어갈 수 있다. 편파적으로 해서는 안 되며, 자신의 배터리가 최고의 기준에 미치지 못하더라도 불필요하다.

그래야만 비아디가 새로운 에너지 방향을 이끌 수 있다. 그렇지 않으면 항상 이류 3 류이다.