테슬라는 거의 65,438+0 만 5 천 대의 모델 3S 를 리콜할 예정이다. 트랙 모드를 켜면 중앙 터치스크린의 속도 영역에 숫자만 표시되고 속도 단위 (KM/H) 는 표시되지 않는다고 합니다. 테슬라는 거의 65,438+0 만 5 천 대의 모델 3S 를 리콜할 예정이다.

테슬라는 거의 65,438+05,000 대의 모델 3S 를 리콜할 예정이다. 기자는 최근 국가시장감독관리총국에서' 결함자동차 제품 리콜 관리 조례' 와' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법' 의 요구에 따라 테슬라 자동차 (베이징) 유한회사와 테슬라 (상하이) 유한회사가 국가시장감독총국에 리콜 계획을 제출했다는 사실을 알게 됐다.

2022 년 4 월 29 일부터 2022 년 10 월 ~ 3 월 25 일 생산일이 20 19 12 인 부분 수입과 국산 모델 3 고성능 전기차를 리콜해 총/KLOC

소프트웨어 이유로 이번 리콜 범위 내 차량은 트랙 모드에 있으며 중앙 터치스크린의 속도 영역에는 속도 값만 표시되고 속도 단위 (KM/H) 가 없습니다. 차량이 트랙 모드에서 주행할 때 이러한 상황은 운전자의 속도 정보에 대한 올바른 이해에 영향을 줄 수 있으며, 극단적인 경우 충돌 사고의 위험을 증가시켜 안전위험을 초래할 수 있다.

테슬라 자동차 (베이징) 유한공사와 테슬라 (상하이) 유한공사는 OTA 기술을 통해 리콜 차량을 2022. 12 또는 후속 버전의 소프트웨어로 무료로 업그레이드할 예정이다. 업그레이드된 차량은 트랙 모드로 속도 단위 (KM/H) 를 표시하므로 사용자가 가게에 가지 않고도 소프트웨어 업그레이드를 완료할 수 있습니다.

OTA 기술을 통해 리콜할 수 없는 차량의 경우 테슬라 자동차 (베이징) 유한공사와 테슬라 (상하이) 유한공사는 테슬라 서비스 센터를 통해 관련 사용자에게 연락을 취해 차량을 무료로 업그레이드하여 안전위험을 제거할 것이다.

응급조치: 차량 리콜을 실시하기 전에 사용자는 추적 모드를 사용할 때 신중하게 차량을 운전해야 합니다. 리콜 소프트웨어 업데이트 알림을 받은 후 가능한 한 빨리 차량 소프트웨어를 업그레이드합니다.

테슬라 자동차 (베이징) 유한공사와 테슬라 (상하이) 유한공사는 관련 차주에게 효과적으로 통보할 예정이며, 테슬라 서비스 센터도 관련 차주에게 적극적으로 연락해 리콜 일정을 잡을 예정이다.

테슬라는 거의 65,438+0 만 5 천 대의 모델 3S 를 리콜할 예정이다. 국가시장감독관리총국에 따르면 테슬라는 총국에 리콜 계획을 제출했다. 오늘부터 부분 생산일 20 19 12 년 10 월 ~ 2022 년 3 월 25 일 수입과 국산 모델 3 고성능 자동차, 그 중 수입차형/Kloc-0 을 리콜합니다

트랙 모드를 켜면 중앙 터치스크린의 속도 영역에 숫자만 표시되고 속도 단위 (KM/H) 는 표시되지 않는다고 합니다. 이러한 상황은 운전자의 속도 정보에 대한 정확한 이해에 영향을 줄 수 있으며 운전자의 정상적인 운전을 방해하며 극단적인 경우 충돌 사고의 위험을 증가시킬 수 있으며, 일정한 안전위험이 있다.

테슬라는 OTA 기술을 통해 영향을 받는 차량을 2022. 12 또는 후속 소프트웨어 버전으로 무료로 업그레이드하여 사용자가 매장을 방문할 필요 없이 이러한 문제를 해결할 것입니다. 원격으로 업그레이드할 수 없는 차량의 경우 테슬라는 관련 사용자에게 적극적으로 연락해 무료로 차량 업그레이드를 완료해 숨겨진 위험을 해소한다.

이번에는 심각한 버그는 아니지만 차 주행에 큰 영향을 미치지 않습니다. 테슬라는 많은 차주들이 이 세부 사항을 알아차리지 못했을 것이라고 언급하지 않았다. 그러나 극단적인 경우, 이 작은 문제는 차주에게도 영향을 미칠 수 있다. 테슬라가 리콜 공고를 발표한 것도 미리 쐐기를 박은 것이다. 안전 문제 앞에는 사소한 일이 없다.

휴대전화와 컴퓨터를 사용해 본 친구들은 일상생활에서 가끔 알 수 없는 버그를 만날 수 있다는 것을 알고 있다. 일상생활 사용에 큰 영향을 미치지는 않지만, 소수의 버그가 휴대전화/컴퓨터 카튼, 패닉으로 이어질 수 있다는 것을 알고 있다. 따라서 많은 공급업체들이 시스템의 안정성을 보장하기 위해 시스템을 자주 업데이트하거나 새로운 기능을 추가하여 알 수 없는 버그를 줄이지 않습니다.

하지만 요즘 자동차는 기본적으로 스마트카 시스템을 갖추고 있어 기능이 많아지고 시스템도 점점 비대해지고 있다. 이 일련의 기능은 차주의 차량 체험을 확실히 향상시킬 수 있지만, 부그 발생 확률도 그에 따라 증가한다. 특히 테슬라 FSD 자동운전 시스템은 업데이트 리듬이 특히 빠르고 기능도 늘고 있다. 작은 버그가 생기면 정말 큰 화를 초래할 수 있다.

예전에는 연료차가 지능이 높지 않았고, 10 여 년 동안 운전해도 아무런 문제가 없었다. 지금의 전동차는 지능화에 특히 신경을 썼고, 차주가 체험했고, 안전의 위험도 증가했다. 많은 차의 보조운전 기능이 매우 유용하지만, 모두들 운전할 때 주의해야 한다.

테슬라 근처 15000 대의 모델 3 자동차가 리콜됩니다. 오늘 국가시장감독관리총국은 테슬라, 재규어 랜드, 비아디, 렉서스, 벤리 등 5 개 브랜드의 승용차 66927 대를 포함한 5 건의 리콜 공고를 발표했다.

구체적으로 테슬라는 2022 년 4 월 29 일부터 일부 수입과 국산 모델 3 고성능 전기자동차를 리콜해 생산일은 20 19 12, 생산일은 2022 년1이라고 발표했다.

일부 소프트웨어 이유로 중앙 터치스크린의 속도 영역에는 속도 값만 표시되며 리콜 범위 내 차량이 트랙 모드에 있을 때의 속도 단위 (KM/H) 가 없습니다. 차량이 트랙 모드에서 주행할 때 이러한 상황은 운전자의 속도 정보에 대한 올바른 이해에 영향을 줄 수 있으며, 극단적인 경우 충돌 사고의 위험을 증가시켜 안전위험을 초래할 수 있다.

OTA 기술을 통해 리콜할 수 없는 차량의 경우 테슬라 자동차 (베이징) 유한공사와 테슬라 (상하이) 유한공사는 테슬라 서비스 센터를 통해 관련 사용자에게 연락을 취해 차량을 무료로 업그레이드하여 안전위험을 제거할 것이다.

테슬라는 차량 리콜을 실시하기 전에 사용자가 트랙 모드를 사용할 때 신중하게 차량을 운전해야 한다고 밝혔다. 리콜 소프트웨어 업데이트 알림을 받은 후 가능한 한 빨리 차량 소프트웨어를 업그레이드합니다.

이어 체리 재규어 랜드로바는 2022 년 5 월 23 일 +09 65438+2 월 1 1 부터 202 1 년 3 월 3 일까지 생산된 일부 국산 2020 개 랜드 로버 발견 운동판과 2020 개를 리콜하기로 했다

이번 리콜 범위 내 차량의 조립 공정 문제로 엔진 덮개 부분 보조 자물쇠에 매커니즘 변형이 있어 보조 자물쇠가 잠기지 않을 수 있습니다. 장시간 사용 후 풀린 케이블의 저항이 커지면 주 잠금 핀이 잠기지 않고 차량이 주행할 때 엔진 커버가 열리면서 운전자의 시선에 영향을 줄 수 있어 안전위험이 있다.

체리 재규어 랜드 로버 자동차 유한공사는 리콜 범위 내 차량에 대해 2 차 엔진 커버 잠금 및 1 차 엔진 커버 잠금 해제 케이블을 무료로 교체하여 안전위험을 제거할 예정이다.

한편 비아디는 2022 년 4 월 29 일부터 9 월 2 일까지 202 1 2022 년 3 월 4 일까지 당DM 차형 전동차 9663 대를 리콜하기로 했다.

제조상의 이유로 이번 리콜 범위 내 일부 차량의 동력 배터리 팩 트레이 환기 밸브 설치면이 고르지 않아 유입 위험이 있습니다. 이로 인해 전원 배터리 시스템의 전기 회선에 장애가 발생할 수 있으며, 극단적인 경우 전원 배터리 열이 통제력을 잃을 위험이 있으며 보안 위험이 있습니다.

비아디 자동차 공업유한공사는 공인 리셀러에게 리콜 범위 내의 차량을 검사하도록 의뢰할 것이다. 배터리 팩이 새거나 트레이 환기 밸브 장착 면이 고르지 않은 경우 배터리 팩을 무료로 교체하여 안전 위험을 제거합니다.

한편 도요타는 2022 년 5 월 1 1 일부터 3 월 17 일까지 렉서스 NX 260, NX 350h, NX 400h+ 자동차의 일부 수입을 리콜한다고 밝혔다

이번 리콜 범위 내 차량의 다기능 디스플레이 시스템 내부 통제 절차가 부적절하기 때문에 변속이나 차량 주행 시 다기능 모니터 이미지가 제대로 전환되지 않을 수 있으며, 이 때 이전에 재생된 동영상 이미지는 모니터에 남아 있어 운전자의 주의를 분산시킬 수 있으며 안전위험이 있다.

도요타 자동차 (중국) 투자유한공사는 OTA 기술을 통해 리콜 범위 내 차량에 대한 다기능 디스플레이 프로그램을 무료로 업그레이드할 예정이며, 사용자는 가게에 가지 않고도 프로그램 업그레이드를 완료할 수 있습니다. OTA 기술이 리콜할 수 없는 차량의 경우 도요타 자동차 (중국) 투자유한공사는 렉서스 리셀러를 통해 사용자에게 연락하여 차량에 대한 다기능 디스플레이를 무료로 업그레이드하여 안전위험을 제거할 예정이다.

도요타는 또 2022 년 5 월 1 1 일부터 3 월 3 1 일까지 일부 수입 렉서스 NX 260, NX 350h, NX 400h+ 자동차를 리콜할 예정이라고 밝혔다.

이번 리콜 범위 내의 일부 차량은 용접 장비 프로그램이 부적절하게 설정되어 있어 왼쪽/오른쪽 전면 충격 흡수 장치를 고정하는 데 사용되는 전면 펜더 날개 패널 분할이 내부 누수 용접으로 이어질 수 있습니다. 이런 상태에서 차량을 계속 사용하면 솔더 조인트 주위에 금이 갈 수 있고 극단적인 경우 차량의 주행 안정성에 영향을 줄 수 있어 안전위험이 있다.

도요타 자동차 (중국) 투자유한공사는 리콜 범위 내 차량에 대해 왼쪽/오른쪽 날개판의 날개판 분집합 내부를 무료로 점검하고, 새는 용접이 있으면 보용접한다. 금이 간 경우, 안전의 위험을 제거하기 위해 전면 날개판의 날개 패널 하위 어셈블리를 교체합니다.

마지막으로, 폭스바겐 (중국) 는 2020 년 9 월 27 일부터 202 1 년 9 월 27 일까지 생산된 일부 수입 과속과 유럽 GT 시리즈 자동차를 리콜하기로 결정했습니다. 총 12 대입니다.

이번 리콜 범위 내 차량의 앞좌석에 설계 요구 사항을 충족하지 못하는 안전벨트 어셈블리가 설치되었다. 이 가운데 앞 좌석의 안전벨트 어셈블리는 설계 요구 사항에 따라 자동 잠금 롤러 (ALR) 를 설치하지 않아 어린이용 좌석이 제대로 구속되지 않아 충돌 사고 발생 시 승객 부상 위험을 증가시킬 수 있어 안전위험이 있다.

리콜을 하기 전에 어린이용 좌석을 앞좌석에 설치하지 말고 필요할 때 뒷좌석에 설치하세요.

폭스바겐 (중국) 판매유한공사 벤틀리 브랜드는 공인 리셀러를 통해 리콜 범위 내 차량에 대해 전면 안전벨트 어셈블리를 무료로 점검하고, 필요에 따라 설계 요구 사항을 충족하는 안전벨트 어셈블리를 교체하여 안전위험을 제거합니다.

폭스바겐 (중국) 는 5 월 1 1 일부터 2020 년 8 월 3 일부터 2022 년 2 월 65 일까지 생산된 일부 수입 첨가차 중 총 2630 대를 리콜한다고 밝혔다.

이번 리콜 범위 내의 일부 차량이 잘못 조립되어 뒷좌석이 좌석 레일에 제대로 고정되지 않을 수 있습니다. 차량이 충돌할 때 뒷좌석이 움직이거나 변형될 수 있어 관련 탑승자 부상의 위험이 높아지고 안전위험이 있다.

폭스바겐 (중국) 판매유한공사 벤틀리 브랜드는 리콜범위 내 차량에 대한 뒷좌석 설치를 무료로 점검하고 조정하며 좌석 내부에 레일 블록 두 개를 설치하여 안전위험을 해소한다.