그러나, 서로 다른 반대에서, 모든 사람은' 천외객' 이라는 단어를 해석할 수 있다. 최초의 감정 가설을 버리고' 천외객' 이 생각나나요? 아홉, BMW? 아홉.
BMW 는 고품질과 고성능으로 유명하다. BMW 운전부터 BMW 타기에 이르기까지 많은 사람들은 BMW 가 자기전승을 탐구하는 방향으로 초심을 잊었다고 생각한다.
자신이 주장했던' 조작' 은 이제 다른 사람에게 넘겨져 서로의 신분을 옮겼다. 이때' BMW 타기'' 아우디' 는 새로운 인식이 되었다.
나는 그런 순수한 운전 재미를 찾고 있는 것 같은데, 나는 M 이야? 권력은 전권으로 수거하고, 전문사무는 전문부서에 맡겨 여열을 계속 발휘한다.
하지만 BMW 에서요? IX 에서는 순수 운전의 상상력, 모바일 운전의 즐거움, 새로운 운전의 즐거움과 같은 많은 라벨을 정의했습니다. ...
보아하니 이 BWM 은? IX 는 BMW 전동화의 새로운 시대이다. -응? BMW 9 계, 신세기에 간과되기를 원하지 않는' 이물질'.
BMW iX 는 BMW iNEXT 컨셉트카의 양산차종이다. 2 년여를 기다리던 이 컨셉트제품이 드디어 현실의 문을 두드렸다. BMW iX 의 명명과 디자인은 흥미롭게 파헤쳐 보세요.
Bmw 넥스트 컨셉트카
BMW i8 은 BMW 수명 주기 동안 eDrive 기술에 대한 탐구에서 역할을 하는 기술 실험 침전 제품입니다.
특히 i3 은 전기 추진자 역할을 하며, 고급 제품 설계 이념으로 BMW 가 새로운 에너지 분야에서 몇 년 동안 노력해 왔으며' I' 시리즈의 토대를 마련했습니다.
I3, i8, ix3, i4 의 이름을 보면 BMW 는 iNXET 컨셉트카의 양산판을' IX' 로 명명해 iX 주력 순수 전기 SUV 의 신분을 상징하는 것이 아니다.
아마도 iX 는 브랜드의 진정한 전동화의 출발점이라는 의미를 부여받았을 것이며, iX 는 BMW 전기의 새로운 시대를 대표하는 첫 번째 오프너이기도 하다.
BMW iX 의' 미니멀리스트 미학' 의 새로운 디자인 이념으로 이 신제품은 이전의 어떤 BMW 의 디자인 포지셔닝도 돌파했다.
Logo 와 신장 모양의 그릴을 제거하면, 너무 철저해졌기 때문에 한 눈에 그 정체를 판단하기가 어려울 수 있습니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 신장명언)
하지만 BMW iX 에게' 신장형 그릴' 이 있는지 아닌지에 대한 요구는 나의 생각을 불러일으켰다. 자랑스러운 BMW 는 신형 X7, 7 계, 4 계 차종에 쌍신 그릴을 늘렸다.
BMW 도 더 큰 쌍신 그릴이 더 좋은 판매량을 가져와 대중의 주목을 받았다고 말했다. -응?
확실히,' 앞니' 가 있는 BMW 신상품에 익숙해진 후, 우리는 다시' 토끼니' 시대로 돌아가기가 어렵다. 차세대 4 계를 예로 들어 대판' 쌍신흡기 그릴' 을 벗으면 새 4 계와 노형 4 계의 대비가 그리 선명하지 않다.
반대로, 새로운 4 계는 그것에 더 많은 인식도를 더해 주고, 또한 새로운 형태를 부여한다. 그래서 4 계 요금 인상, 줄 서기 등 버스가 현 상태다. 이는 새 4 계의 성공이다.
하지만 BMW iX 는 순수 전기 SUV 로 전기 구동 시스템에 필요한 냉각풍 공급이 훨씬 적고, 완전히 밀폐된 전면 디자인은 모든 전동차의 ID 입니다.
BMW iX 쌍신 그릴도 완전히 밀폐된 디자인으로 테슬라처럼 간단할 수 있었던 것이 분명하다. BMW iX 에서 이뤄지지 않았을 뿐만 아니라 쌍신장그릴의 크기도 늘면서 논란이 일고 있다. 신장 그릴이 더 필요한가요?
한 브랜드가 명함 한 장을 만드는 데는 수십 년, 심지어 수백 년이 걸린다. 이 명함을 누구에게나 건네면' 글자를 면처럼 보는' 효과가 넘쳐난다. 그래서 BMW 는 쉽게 제품, 심지어 브랜드의 가장 강한 인지적 속성까지 버리지 않는다.
IX 는 쌍신장 그릴을 직접 폐쇄하고' 스마트 표면' 이라는 개념을 이식하여 이' 앞니' 를 합리화하려고 했다.
이에 따라 신장형 그릴은 카메라 기술, 감지 기술, 레이더 기능, 난방 요소, 청소 시스템 등을 이식했다. 쌍신 흡기 그릴은 가면과 같이 볼 필요가 없는 부품을 숨기지만 브랜드의 디자인 정수를 보존하고 BMW 가 Shy 라고 부르는가? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) Tech 는 보이지 않게 과학 기술 이념을 혁신했다.
과거 BMW 의 가족화 디자인을 살펴보면 BMW iX 는 분명히 꽃길을 다시 열고, 매우 간결한 디자인 이념을 고수하고, 안팎에서 큰 변화를 가져왔다.
나는 iNEXT 컨셉트카의 좁고 긴 전조등이 양산차에 적용될 것이라고 생각했는데, 마치 5 계나 7 계와 같이 입체적인 편평화와 윤곽이 아름다웠다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카)
BMW iX 가 직접 헤드라이트를 차 앞부분에 녹여 매끄러운 일체의 전환면을 형성한다고 생각한 사람은 BMW 역사상 가장 긴 대등 양산차이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언)
하지만 차량은 대량의 개인화된 선을 이용해 차량의 움직임과 간결하고 유창한 판금 표면 처리를 그려내며 BMW iX 의 실력을 돋보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
덕계 호화차의 순수한 혈통 표현을 답습했지만, 전통의 자성을 바꿔 대담한 자세 윤곽을 통해 차세대 BMW iX 의 대담한 자세를 세계에 알렸다.
서스펜션 c 컬럼은 i3 디자인에 대한 찬사입니다. 여기서 우리는 BMW iX 가 앞날을 내다보는 차종에 대한 유전자가 계속되는 것을 보았지만, BMW iX 는 함축적으로' 이곳에는 은삼백냥이 없다' 고 표현하고 싶어 한다.
그 결과 프레임 없는 차문을 열었고, 노출된 섀시 문턱과 B 기둥의 탄소섬유 소재는 "나의 성의와 기술이다" 고 자랑했다.
BMW iX 는 i8 및 i3 전체 탄소 본체 구조에 비해 비용과 시장 배치를 고려해야 하기 때문에 이 신차는 현란한 기술 구성 요소와 비용 통제 간의 균형을 이루고 있습니다.
BMW iX 의 변화는 엄청납니다. 차의 앞부분과 차체 옆면에서 BMW 의 고전적인 원소를 찾을 수 있다면, 차의 뒤를 보면 BMW iX 가 또 한 번 농담을 했다.
BMW 그룹이 전조등과 호응하는 미등도 좁고 납작하며, 기존의 불규칙선의 윤곽을 버리고 미니멀리즘을 숭상하며' 일정일정영' 을 한 것 같다.
다만 이런 대범하고 포만한' 껍데기' 꼬리규칙일 뿐, 과거의 BMW 스타일과 연결하기가 정말 어렵다. 선으로 층감과 모서리를 자르는 BMW 는 이제 꼬리 디자인에 심플함과 홍보에 더욱 신경을 쓰고 순수한 현대화와 심플함을 결합하려고 노력하고 있다.
물론 순전차는 배기관을 갈 필요가 없기 때문에 평평한 차체베이스와 꼬리의 거대한 확산기가 운동 키트의 포인트 아래 공기역학을 더욱 최적화해 외관을 더욱 돋보이게 한다.
BMW iX 는 인넥스트 양산판 컨셉트카의 원형이다. IX 는 iNEXT 의 디자인 이념과 스타일을 크게 계승했다. 폐쇄된 전면 그릴이든 납작한 앞뒤미등이든, 공중부양식 C 기둥이든. (알버트 아인슈타인, Northern Ext (미국 TV 드라마), 예술명언) .....
0 부터 시작하는 것처럼 보이는 이 전기 BMW 는 다음 100 년의 답을 제시하고 있다. 브랜드 유전자는 전승되어야 하지만 시대와 함께 발전하는 개혁이 필요하기 때문에 BMW iX 가 탄생했다.
이전 문장 때, 저는 BMW IX 에 대해 수줍어했습니다. Tech 스텔스 혁신 기술의' 스마트 서페이스' 가 공식 설명을 했지만' 수줍음' 은? Tech 스텔스 혁신 기술은 이중 신장 그릴에만 적용되는 것이 아닙니다. 예를 들어 엔진 덮개에 있는 BMW 로고가 바람막이 유리 세정액 덮개로 바뀌고 후면 카메라가 꼬리 로고의 검은색 외부 고리에 숨겨져 있으며 스프링클러 청소 시스템이 로고에 통합되어 카메라 렌즈를 청소합니다.
그러나 이것은 "수줍음" 과는 거리가 먼가요? 전체 Tech 스텔스 혁신 기술, 벤츠의 MBUX 와 BMW 의 iDrive 모두 실체에 의존하여 터치패드나 손잡이를 제어하여 간단한 작업을 수행합니다.
음성 제어, 터치, 제스처 제어가 매우 지능적인 적응으로 인해 중복되는 기존 제어 엔티티 키가 부담이 되고 있습니다. 기술의 진보는 필연적으로 물리적 버튼을 더 이상 필요하지 않게 만들 수 있지만, 그것들의 존재의 필요성은 현재의 편리한 조작의 고집과 견지이다.
하지만 BMW 는 중앙통로를' 떠다니는' 중앙콘솔로 만들고, 바닥의 나뭇결판으로 고퀄리티 유리 렌즈 iDrive 터치 손잡이의 투명 디자인을 돋보이게 하고, 고급스러운 장식수법으로 iDrive 의 지속적인 존재의 필요성을 부각시켰다.
이때 전체 투명 패널은 불필요한 물리적 버튼을 제거했습니다. 차량 시스템 제어 터치 버튼이 조각되어 유리 렌즈 투명 설계로 설계된 기어 스위치와 조화를 이루고 있습니다. 따라서 iDrive 는 "있는 경우 합리적이다" 고 할 수 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
심플한 인테리어 디자인은 BMW 가' 대칭' 브랜드 유전자에 대한 절대적인 전승을 완전히 잃었고, 중앙콘솔이 반영한 청결함과 단순함은 단숨에 이뤄졌다.
하지만 간혹 테두리가 없는 BMW 헤드업 디스플레이 시스템은 등 뒤에 숨겨져 대시보드 표면과 어우러져 서라운드 스피커 시스템도 좌석 머리 베개에 숨겨져 있다. 이것들은 모두 BMW 의 것입니까? " 부끄러워? Tech 보이지 않는 혁신 기술 "독창성.
BMW iX 의 이번 개조는 충분히 철저하다. 12.3 인치 LCD 계기와1
경주용 자동차에서 영감을 받은 육각형 스티어링 휠 스타일은 매우 날뛰다. 승차편리성을 겸비하면서 스크린 내 운전 정보 획득도 병행해 순수 전동차의 순수 운전 재미의 기초를 더욱 잘 맞췄다.
또한, 완전히 열린 하늘을 좋아합니까? 라운지 파노라마 유리 천창은 변색 차양 동력 조절을 지원하며 좌석은 코너라인 디자인, 충돌색 패치 기술을 통해 현대적인 소재가 색다른 무늬 처리 후 드러난 디테일 컷아웃과 현대적인 감각체험을 돋보이게 한다.
이 변화에서 BMW iX 는 변하지 않는 세계관을 뒤집을 뿐만 아니라 새로운 벤치마킹을 세우고, 새로운 단순성, 새로운 호화, 신기술의 입장과 태도를 세상에 설명해야 한다. 분명히 BMW 는 이미 손을 놓을 준비가 되어 있다.
사실 BMW 는 운전의 즐거움에 대한 추구를 잊지 않고 성능 압착과 M 공장의 조작성에 대한 극치 조절은 말할 것도 없다. 양산차에서는 어떻게 선택해야 할지, 사용자 주문서를 얻는 것이 이미 보편적인 고려가 되었지만, 한 가지 더 많은 선택은 BMW 가 성능에 대한 견지 (예: 4 계, M4, 2 계, M2 등) 이다.
BMW iX 로 돌아가면 BMW 는 이 혁신의' 전기 즐거움' 을 강조해 왔으며, 새로운 전기 구동 어셈블리는 새로운 성능과 조작 경험을 가져다 줄 것이다.
BMW iX 의 최신 5 세대 eDrive 전륜 구동 시스템은 고효율 모터 2 대를 장착하여 최대 전력 370kW 를 종합하여 5 초 미만의 가속 시간을 제공합니다.
그리고 BMW iX 는? WLTP 수명은 600km 을 초과할 것이며, 신차에는 100kWh 의 배터리 팩이 장착될 수 있습니다 (뒷추측). 100km 에너지 소비량이 2 1kWh 미만이고 0.25Cd 의 초저 바람 저항 계수도 에너지 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다.
충전 부분, 신차 지원 최대 200kW DC 빠른 충전, 10%-80% 충전 시간 40 분. 긴 수명+전기 고성능 모드는 BMW 가 새로운 전기 운전의 즐거움에 대한 해석이 될 것입니다.
물론, 미래의 전기 자동차로서 BMW iX 는 다양한 센서 센서를 장착하여 라이더, 밀리미터 웨이브 레이더, 카메라를 더욱 심도 있는 시각적 융합과 데이터 중복 처리를 할 수 있도록 합니다. 최신 5G 기술을 사용하여 데이터 처리 능력을 20 배 향상시키고 보다 안전하고 지능적인 자동 보조 운전 시스템과 5G 네트워크 상호 연결 애플리케이션을 구축합니다.
역동적이고 간결한 디자인 언어, 시각적 충격력을 지닌 정교한 인테리어 처리, 더욱 선진적인 지능 기술 등 BMW 는' 모바일 운전 즐거움' 속성을 지닌 이 전기 자동차에 대한 새로운 해석을 부여했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
그것은 전기 드라이브가 급속히 가속화될 때의 경이로움을 가져올 뿐만 아니라, 시각, 촉각, 몰입 경험 등에서 전복적인' 새로운 인식' 을 만들어 BMW 가 새로운 세기의 문을 열 때, iX, 혁신, 유전자 전승이 무엇인지 세계에 알려준다.
202 1, 우리는 BMW iX 가 오기를 기다리고 있습니다.
최근에 신작 한 편을 보았는데, 겨냥하다. 조준중인 저격수가 성공적인 목표 사격을 임무 완수의 유일한 기준으로 삼는다면 BMW iX 의 목표는 I 계열 제품이 문을 두드린 후 iX 에서 그 새로운 푸른 바다로 나아가는 것이다.
BMW 의 새로운 전기 시대가 시작되었다는 것은 의심의 여지가 없다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.