중화인민공화국 노동부

제 1 장 일반 원칙

제 1 조는 유기 열 운반로의 설계, 제조 및 사용에 대한 안전 기술 관리 수준을 높이기 위해 유기 열 운반로의 안전한 작동을 보장하기 위해' 보일러 압력 용기 안전감찰 잠행 규정' 에 따라 이 절차를 제정한다.

제 2 조 이 규정은 고정식 유기 열 운반체 기상로 (이하 기상로) 와 유기 열 운반체 액상로 (이하 액상로) 에 적용된다.

이 절차는 전기 가열의 유기 열 전달체로에도 적용됩니다. 단, 가전제품의 가열 부분은 예외입니다.

제 3 조 본 규정은 유기 열 운반로의 특수한 요구를 규정하고 있다. 유기 열 운반로의 설계, 제조, 설치, 사용, 검사, 수리 및 개조는' 보일러 압력 용기 안전감찰 잠행조례' 와 본 규범의 규정을 준수해야 한다. 또한, 기상로는' 증기 보일러 안전 기술 감찰 규정' 의 관련 요구 사항을 충족해야 한다. 액상보일러는' 온수보일러 안전기술감찰 규정' 의 관련 요구 사항도 준수해야 한다.

각급 노동 행정부는 본 조례의 시행을 감독할 책임이 있다.

제 4 조 유기 열 운반로를 생산하는 단위는 반드시 유기 열 운반로 전용 생산 허가증을 소지해야 한다.

제 2 장 구조 및 기술 요구 사항

다섯 번째 유기 열 캐리어 보일러의 강도는 "수도관 보일러 압축 요소 강도 계산" 및 "냄비 셸 보일러 압축 요소 강도 계산" 표준에 따라 수행되어야 하며, 설계 계산 압력은 작동 압력에 0.3MPa 를 더한 것으로 0.59MPa 이상이어야 합니다.

제 6 조 압축 요소의 용접 및 탐지는 다음 요구 사항을 충족시켜야한다.

1, 파이프와 드럼, 커플링 및 파이프는 용접 연결을 사용해야 합니다.

2. 냄비 본체의 세로 솔기, 링 솔기 및 솔기는 자동 서브 머지 드 아크 용접이어야합니다. 툴링에 의해 제한되며, 냄비의 마지막 링 솔기 내부는 수동 아크 용접을 허용합니다.

3. 유기 열 운반로 가열면관의 맞대기 용접은 기체 보호 용접을 사용해야 한다.

4. 냄비통의 세로 링 용접과 헤드의 맞대기 접합은 100% 광선 탐상 또는 100% 초음파 탐상+최소 25% 광선 탐상; 가열면 파이프의 맞대기 용접은 X-레이 탐상 검사를 해야 하며, 그 수는 방사선 세그먼트의 접합 수의 10%, 대류 세그먼트의 5% 이상이어야 합니다. 만약 추출 검사에 불합격하면, 이중 수량을 재검사해야 한다.

5, 대량 생산된 가스난로 냄비통 10 대당 한 조각 (부족 10 대도 한 조각) 세로 솔기 용접 검사 시험판; 액상로의 냄비, 파이프, 파이프의 맞대기 접합은 용접 검사 시험판에서 면제된다.

유기 열 운반로의 용접 공정 평가는' 증기 보일러 안전 기술 감찰 규정' 의 규정에 따라 진행해야 한다.

제 7 조. 압축 컴포넌트가 플랜지로 연결되어야 하는 경우 공칭 압력 (PN) 이 1.6MPa 이상인 엔터프라이즈 플랜지 또는 플랫 용접 스틸 플랜지를 사용해야 합니다. 개스킷은 금속 그물에 흑연 개스킷이나 팽창 흑연 복합 개스킷을 감아야 합니다.

제 8 조 유기 열 운반로의 압력 요소 및 파이프 액세서리는 주철 또는 유색 금속으로 제조해서는 안 된다.

Nineth 는 액체 난로에 있는 유기 열 운반대의 과열 분해 그리고 탄소 축적을 방지 하기 위하여, 열 표면 관에 있는 유기 열 운반대의 유량을 보장 해야 한다, 방사선 열 표면은 2m/s 보다는 작지 않다, 대류 열 표면은 1.5m/s 보다는 작지 않다

제 10 밴드 드럼의 기상로는 수도관 보일러 구조를 사용해야 하며, 하강 파이프 단면의 합과 상승 파이프 단면의 합, 출구 단면의 합과 상승 파이프 단면의 합은 40% 미만이어야 합니다. 그렇지 않으면 수력계산을 수행해야 합니다.

제 1 1 유기 열 캐리어 공급업체는 최대 사용 온도, 점도, 인화점, 잔류 탄소, 산가 등과 같은 신뢰할 수 있는 유기 열 캐리어 물리적 및 화학적 성능 데이터를 제공해야 합니다.

제 12 개의 유기 열 운반로 설계 및 작동 시 유기 열 운반로 출구의 유기 열 운반체 온도는 유기 열 운반체의 최대 사용 온도를 초과해서는 안 됩니다.

제 13 개의 유기 열 운반로의 구조와 공급 파이프는 유기 열 운반체의 자유로운 흐름을 보장하고 유기 열 운반체가 보일러에서 배출되는 것을 용이하게 해야 한다.

제 14 조. 보일러 드럼과 덕트장치의 최저점에는 하수도 장치를 설치해야 하며, 하수도 파이프는 안전한 곳에 연결해야 한다.

제 15 조. 공장에서 작동 압력 1.5 배에 따라 수압 실험을 하는 완전 조립된 유기 열 운반로. 기상로의 경우 작동 압력 또는 시스템 순환 압력에 따라 기밀 실험을 수행하여 유기 열 운반로의 플랜지 접합, 맨홀, 수공, 검사 구멍 등 용접되지 않은 부분의 밀봉도 검사해야 합니다.

수압 실험 후에는 물을 배출해야 하고 질소는 기밀 실험에 적용되어야 한다.

제 3 장 안전 액세서리 및 계기

제 16 안전 밸브는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

1, 각 가스로에는 최소한 두 개의 손잡이가 없는 완전 스프링 안전 밸브가 있어야 합니다. 안전 밸브가 에어병에 연결된 짧은 튜브에 폭파판을 연결해야 한다.

액조로가 분사를 사용하든 흡입강제 순환을 사용하든 액조난로체는 안전 밸브를 설치할 필요가 없다.

2. 폭파 시 기상로 안전 밸브와 폭파판의 유출량은 기상로의 정격 증발량보다 작지 않아야 한다.

3. 기상로 안전밸브가 열렸을 때 배출되는 유기열 운반체 증기는 도관을 통해 수냉식 표면 냉응기로 들어가 별도의 유기열 운반체 저장통에 연결하여 탈수정화한다.

냉응기의 배압은 0.03 메가파를 초과해서는 안 된다

4. 안전 밸브는 매년 적어도 기상로에서 한 번 뜯어 검사하고 검사와 정압 후 납봉해야 한다. 테스트 결과는 유기 열 운반로 기술 파일에 보관해야 합니다.

5. 폭파판이 냄비나 집상자에 연결된 짧은 튜브에 차단 밸브를 설치해야 하며, 기상로가 작동할 때 차단 밸브는 반드시 완전히 열린 위치에 있어야 합니다.

제 17 조 압력계는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

1. 기상로의 드럼과 수출집함, 액상로의 수출입관에 압력계를 설치해야 합니다.

2, 압력계는 일 년에 한 번 이상 검증해야 하며, 검증 후 납봉해야 한다.

3. 압력계는 저장액 엘보를 통해 드럼, 컨테이너 및 파이프에 연결되며 차단 밸브 또는 니들 밸브는 저장액 엘보 위에 설치해야 합니다.

제 18 조 수위계는 다음 요구 사항을 충족해야 한다.

1, 기상로 드럼에 두 개의 별도 수위계를 설치해야 합니다. 액상로의 팽창기는 수위계를 갖추어야 한다.

2. 유기열운반로는 유리관식 수위계를 사용할 수 없으며 판형 수위계를 사용해야 합니다.

3. 수위계의 배수관은 반드시 저금통에 연결해야 하며, 배수관에는 배출 플러그가 설치되어 있어야 한다. 유기 열 운반로가 작동할 때 배수 플러그를 꺼야 한다.

제 19 조는 유기 열 운반로 출구의 기상이나 액상 유기 열 운반체 수송관에 차단 밸브 앞의 유기 열 운반로 근처에 온도 표시 레코더를 설치해야 합니다. 유기 열 운반로의 열 전력이 2.8MW 를 초과하지 않을 때는 온도 표시 계기만 설치할 수 있습니다. 액상로 회로 입구에는 온도 표시 계기를 설치해야 한다.

제 20 조 자동 제어 및 자동 보호 장치는 다음 요구 사항을 충족시켜야한다.

1, 액상로 유기열운반체 출구에는 초온경보와 차압경보장치가 설치되어 있고, 기상로 유기열운반체 출구에는 초압경보장치가 설치되어 있어야 합니다.

2. 액체나 기체 연료를 사용하는 유기열운반로는 다음과 같은 설비를 갖추어야 한다.

(1) 유기 열 운반로 출구에서 유기 열 운반체의 온도와 증발량에 따라 버너 연소 부하를 자동으로 조절하는 장치입니다.

(2) 열동력 ≥2.8MW 에서는 점화 프로그램 제어 장치를 설치해야 합니다.

(3) 노 불꽃 보호 장치.

3, 유기 열 운반로에는 자동 조절 보호 장치가 장착되어 있어야 하며, 다음과 같은 경우 자동으로 용광로를 중지할 수 있어야 합니다.

(1) 수위가 한계 위치 아래로 떨어질 때

(2) 유기 열 운반로 출구 열 운반체 온도가 허용 값을 초과할 때;

(3) 유기 열 운반로 출구 열 운반체 압력이 허용 값을 초과할 때;

(4) 순환 펌프가 작동을 멈출 때.

제 4 장 보조 장비 및 밸브

2 1 스트립 확장기는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

1, 액상로 및 관망 시스템에는 난방 팽창을 위한 유기 열 운반체를 수용할 수 있는 팽창기가 있어야 합니다. 팽창기는 끄거나 켤 수 있습니다.

2. 팽창기의 조절 용적은 1.3 배 액조로 및 덕트장치 시스템의 유기 열 전달체가 작동 온도에서 열팽창이 증가하는 용적보다 작지 않아야 합니다.

3. 폐쇄형 팽창기에는 압력계와 안전누압 장치가 갖추어져 있어야 하며, 누압 물질은 누압관을 통해 탱크를 도입해야 한다.

팽창기에는 탱크에 연결되어야 하는 넘침 파이프가 장착되어 있어야 합니다. 넘침 파이프는 팽창관 지름과 동일하며 넘침 파이프에는 밸브를 설치할 수 없습니다.

4. 일반적으로 팽창기는 유기 열 운반로 바로 위에 설치해서는 안 되며, 팽창에서 뿜어져 나오는 유기 열 운반체가 화재를 일으키지 않도록 해야 한다. 팽창기 밑면과 유기 열 운반로 맨 위 사이의 수직 거리는 1.5m 이상이어야 합니다.

5, 보일러 덕트장치 시스템과 팽창기에 연결된 팽창관은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

(1) 팽창 파이프를 회전해야 하는 경우 구부리기 각도가120 보다 작을 수 없습니다.

(2) 팽창 튜브에는 밸브를 설치할 수 없으며 목 부분을 줄일 수 없습니다.

(3) 팽창 관의 지름은 다음 값보다 작을 수 없다.

정격 열 전력 (MW): 0.71.4 2.8 5.611.2 22.4 33.6.

공칭 지름 dn (mm): 32 40 50 70 80100150.

6. 팽창기와 팽창관은 보온 조치를 취해서는 안 되며, 팽창기 안의 유기열 운반체의 온도는 70 C 를 초과해서는 안 된다.

제 22 조 유기 열 운반체 저장 탱크는 보일러 내의 유기 열 운반체를 깨끗하게 하기 위해 가능한 한 난방 시스템의 가장 낮은 위치에 배치해야 하며, 저장 탱크는 유기 열 운반로 칸막이 벽과 분리되어야 한다. 저장 탱크는 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

1. 저장 탱크의 부피는 유기 열 운반로에서 총 유기 열 운반체의 1.2 배 이상이어야한다.

2. 저장 탱크에는 수위계가 있어야 하고, 저장 탱크 위에는 배기관이 있어야 하며, 안전한 곳에 연결해야 하며, 그 지름은 팽창관 (본 규정 2 1 조에 규정된 시리즈) 보다 한 단계 더 커야 한다.

제 23 조 유기 열 운반로의 열 운반체 수출입 파이프에 차단 밸브를 설치해야 한다. 펌프와 보일러 사이의 거리가 5m 이하일 경우 보일러 입구에 차단 밸브를 설치하지 마십시오. 밸브 커넥터는 새지 않는 밀봉 재료를 사용해야 하며 석면 제품 사용은 허용되지 않습니다.

제 24 조 유기 열 운반로 및 파이프 네트워크 상단에 필요한 수의 배기 밸브가 있어야 유기 열 운반로의 정기 배출 작업에서 형성된 가스 생성물을 배출 할 수 있으며 배기 밸브는 다음 요구 사항을 충족시켜야한다.

1, 배기 밸브의 스위치 위치는 조작이 용이해야 합니다.

2. 배기 밸브의 배기관은 고정 용기에 연결되어야 하며, 액상로의 배기관은 대기와 직접 통할 수 있다. 고정 용기, 배기구 및 화염 열원의 거리는 5m 이상이어야 합니다.

제 25 조. 독립 실행형 가스로의 경우 각 난로에는 일반적으로 두 개의 공급 펌프가 있어야 하는데, 하나는 작동 펌프로, 다른 하나는 예비 펌프로 장착해야 한다. 응결액이 자동으로 역류할 수 있는 기상로의 경우 펌프를 공급할 필요가 없다.

액상로 순환시스템에는 최소한 두 개의 전기 순환펌프가 설치되어 있는데, 하나는 작동 펌프이고, 하나는 예비 펌프이다. 순환 펌프의 흐름과 리프트를 선택하여 유기 열 운반로의 유기 열 운반체에 필요한 흐름을 확보해야 합니다.

정전이 잦은 지역에서는 보일러실에 예비 전원을 공급하거나 펌프의 정상적인 작동을 보장하기 위한 다른 조치를 취해야 한다.

순환 펌프 입구에는 필터를 설치하고 정기적으로 필터를 청소해야 한다.

제 5 장 사용 관리

제 26 조 유기 열 운반체 보일러의 운영자는 유기 열 운반체 보일러 지식 훈련을 거쳐 현지 보일러 안전감찰기관의 인증을 받아야 한다.

제 27 조 유기 열 운반로 사용자는 반드시 유기 열 운반로 사용 조작 규정을 제정해야 한다. 조작 절차에는 유기열 운반로의 시동, 운행, 주차, 비상정지 등의 조작 방법과 주의사항이 포함되어야 한다. 운영자는 반드시 조작 규정에 따라 조작해야 한다.

제 28 조. 유기 열 운반로 범위 내의 파이프는 보온 조치를 취해야 하지만 플랜지 커넥터는 코팅 조치를 취해서는 안 된다.

제 29 조. 유기 열 운반체 보일러의 점화 승압 과정에서 보일러의 배기 밸브를 여러 번 열어 공기, 물, 유기 열 운반체의 혼합 증기를 배출해야 한다. 기상로의 경우, 유기 열 운반체의 온도와 압력이 대응 관계를 만족시킬 때, 배기를 멈추고 정상적으로 작동하기 시작해야 한다.

제 30 조 유기 열 운반체는 탈수해야 사용할 수 있다. 서로 다른 유기 열 운반체는 혼합해서는 안 된다. 혼합이 필요한 경우 혼합 전에 유기 열 캐리어 생산 단위에서 혼합 조건 및 요구 사항을 제공해야 합니다.

제 3 1 조는 유기 열 운반체를 사용하는 잔류 탄소, 산가, 점도 및 인화점을 매년 분석해야 합니다. 두 분석 프로젝트가 불합격이거나 열 운반체 분해 성분 함량이 10% 를 초과하면 열 운반체를 교체하거나 재생해야 합니다.

제 32 조 유기 열 운반체 보일러의 가열면은 정기적으로 점검하고 세척해야 하며, 검사와 세척 상황을 보일러 기술 파일에 예치해야 한다.

제 33 조 유기 열 운반로의 설치 또는 정밀 검사 후, 가동에 투입되기 전에 사용자 및 설치 또는 수리 단위는 65438 0.5 배의 수압 시험을 실시해야 한다. 기상로는 제 15 조에 따라 기밀 실험을 해야 한다. 합격해야 운행에 들어갈 수 있다. 현지 보일러 안전감찰기관은 사람을 파견하여 수압 실험과 기밀 실험에 참가해야 한다.

제 34 조 보일러실에는 효과적인 방화 및 소화 조치가 있어야 한다.

제 6 장 부칙

제 35 조 유기 열 운반로의 관련 규제는 본 규정의 요구 사항보다 낮으며, 본 규정이 우선한다.

제 36 조이 규정은 노동부가 해석한다.

제 37 조 본 조례는 1994 년 5 월 1 일부터 시행된다.