하발 빅독(Haval Big Dog), 탱크 300(Tank 300) 등 신차가 공개되면서 변신한 만리장성 모터스가 너무 무자비함을 알렸다!

오랜 잠복기였던 자동차 시장이 광둥-홍콩-마카오 대만구 오토쇼, 충칭 모터쇼를 거쳐 2020 청두 오토쇼를 맞이하며 '부활전'을 맞이했다. 하반기 자동차업체들도 청두오토쇼에 이어 개막을 알렸다. 그 중 Great Wall Motors의 4대 주요 브랜드는 모두 청두 모터쇼에 등장했으며, 각자 자신만의 블록버스터 신차를 선보였습니다.

얼마 전 Great Wall Motors가 글로벌 여행 기술 기업으로의 변신을 발표하고 레몬, 탱크, 커피 스마트라는 3대 기술 브랜드를 출시하여 국내에서 큰 반응을 일으켰다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 업계에서는 이번에 출시된 신차에도 각별한 관심을 기울였다.

Haval 브랜드: 3세대 H6와 Big Dog가 큰 인기를 끌었습니다

7월 초, Haval 브랜드는 좋은 소식을 접하고 공식적으로 1위를 달성했습니다. global 600만개 판매로 또 하나의 빛나는 순간입니다. 이 성과에 대해 대부분의 사람들은 H6가 실제로 Haval의 영업 선두주자라고 생각할 것입니다. 그러나 실제로 최근 몇 년 동안 Haval 브랜드는 인기 모델을 하나만 보유하는 현상을 변화시키고 있으며 F 시리즈의 출시는 그 조치 중 하나입니다. 현재 H6 외에도 다른 Haval 모델의 판매량도 꾸준히 증가하고 있다. 일례로 6월 Haval M6의 판매량은 전년 대비 3배 이상 증가한 1만 대를 넘어섰다.

이번 청두 모터쇼에서 Haval은 다시 한번 SUV의 새로운 카테고리인 Haval Big Dog를 선보였으며 동시에 Haval H6도 대체품을 선보였습니다.

청두 오토쇼 개막 전, 하발 빅독에 대한 정보는 이 특이한 이름뿐만 아니라 하발이 출시한 새로운 카테고리의 SUV이기 때문에 주요 뉴스 헤드라인에 자주 등장했다. , "3/4 규모의 자동차"로 알려져 있습니다.

'3/4스케일 자동차'란? H시리즈, F시리즈와는 별도로, 개인화를 추구하는 젊은 소비자를 타깃으로 하며, 도심형 SUV와 오프로드 SUV 사이에 위치한다. Haval은 편안함과 일정한 오프로드 성능을 모두 원하는 소비자를 만족시키고 도시 성능과 오프로드 성능의 균형을 맞추기 위해 3/4 스케일 자동차를 출시한 것으로 이해할 수 있습니다.

하발 빅독은 글로벌 지능형 기술 플랫폼을 기반으로 제작됐으며, 디자인 측면에서 볼 때 하드코어한 오프로드 스타일을 갖춘 SUV로 전체적인 차체 라인은 과하지 않고 비교적 일직선이다. 부드러운 호. 하지만 동그란 헤드라이트와 가느다란 L자형 테일램프 등의 디자인이 약간의 패션감과 스타일을 더해줍니다.

꼬리 디자인도 비교적 사각형으로 되어있고 아래 두꺼운 범퍼도 하드코어한 분위기가 물씬 풍기며, 하발독 꼬리 로고가 눈길을 끈다.

인테리어도 새로운 디자인 스타일을 채택해 전체적인 외관을 반영하고 비교적 하드코어한 대형 중앙 제어 화면이 긴 반원 모양으로 되어 있어 인지도가 매우 높다. 콘센트는 사각형 모양이지만 손잡이형 전자 기어 레버가 차량 내부의 강렬한 하드코어 분위기를 중화합니다.

Haval Big Dog에는 W-HUD 헤드업 디스플레이, 휴대폰 블루투스 키, 유도식 뒷문 열림, 완전 자동 통합 주차, 3존 에어컨 및 기타 구성이 장착된 것으로 파악되며, 360도 파노라마 뷰, 운전 피로도 모니터링 등 스마트 기술을 탑재해 L2 자율주행에 이르렀다. 오프로드 장비 측면에서 Haval Big Dog는 2개의 차동 잠금 장치, 지능형 4륜 구동 및 6개의 주행 모드를 갖추고 있어 특정 오프로드 기능을 제공합니다.

또 하나의 블록버스터 신차는 3세대 하발 H6로, 국내 SUV 시장의 챔피언 모델로, 이제 교체를 앞두고 있는 만큼 많은 주목을 받은 하발 H6. 더욱 혼잡합니다. 3세대 Haval H6는 Great Wall Motors의 'Lemon' 플랫폼을 탑재한 최초의 전략 모델입니다. 이 플랫폼의 제품은 3세대 Haval H6의 경우와 마찬가지로 더 가볍고, 더 고성능이며, 더 안전합니다.

3세대 Haval H6는 Xianwei 디자인 언어를 채택해 현재 모델보다 더 편안하고 시선을 사로잡는다. 그릴 전면이 업그레이드되고 그릴 면적이 확대되었으며, 내부는 기하학적 패턴으로 장식해 입체감을 연출했다. 또한, 풀 스트링 바디 웨이스트 라인과 LED 가로형 클라우드 브릿지 후미등 등 새로운 디자인이 신차에 강한 청량감을 선사합니다.

Haval은 Haval Big Dog와 3세대 Haval H6 외에도 2021년형 Haval F7/F7x도 출시합니다. Haval 브랜드의 젊은 걸작으로 Haval F7/F7x도 많은 사랑을 받았습니다. 출시 이후 젊은 사용자들을 위한 이번 페이스리프트는 주로 외관 디테일과 구성 업그레이드에 중점을 두고 새로운 스타일의 전면부와 대형 중앙 제어 화면으로 교체했습니다.

WEY: 새로운 오프로드 SUV가 청중을 놀라게 했습니다

Great Wall Motors는 탱크 기술 브랜드를 출시하면서 다음을 기반으로 한 첫 번째 모델을 언급했습니다. 탱크 플랫폼 WEY 브랜드의 주력 모델이 될 것입니다. 모터쇼에서 이 신비로운 모델인 Tank 300이 공식적으로 공개되었습니다. 탱크 300이라고 불리는 이유는 무엇입니까? '00'은 무한대 또는 무한대를 나타내는 '무한대' 기호와 유사하기 때문에 '탱크 300'이 무한한 오프로드 가능성과 무한한 주행 경험을 선사할 것임을 상징하는 것으로 이해된다.

탱크 300은 WEY 브랜드의 새로운 오프로드 차량 카테고리 최초의 차량으로, 새로운 '탱크·WEY' 오프로드 플랫폼을 기반으로 제작돼 컴팩트한 오프로드 차량으로 자리매김했다. SUV. 이는 WEY 브랜드 VV 시리즈에 추가되는 새로운 제품 시리즈입니다. Tank 300 외에도 WEY는 향후 중대형 럭셔리 오프로드 SUV와 고급 비즈니스 럭셔리 오프로드 SUV도 출시할 예정입니다.

탱크 300은 WEY의 이전 모델과 완전히 다릅니다. 사각형 박스 디자인을 채택했습니다. 둘 다 정사각형 상자이고 작은 책가방을 가지고 있지만 탱크 300은 랜드로버와 같은 유사한 모델과 유사합니다. 디펜더와 랭글러는 여전히 차이가 크고, 독창적인 디자인이 매우 인상적이며, 수정 가능성도 높습니다.

탱크 300의 3스포크 에어 인테이크 그릴 디자인은 심플하면서도 우아하다. WEY 로고가 중앙에 배치되어 있으며 양쪽에 위치한 라운드형 레트로 헤드라이트가 시각적 임팩트가 강하다. . 후드에 두 줄의 스트라이프가 돋보이는 두툼한 라인도 눈길을 사로잡습니다. 차량 측면에서 가장 눈에 띄는 것은 두꺼운 휠 아이브로우 디자인이고, 후면의 하이라이트는 풀사이즈 외부 스페어 타이어입니다.

오프로드 장비 측면에서 탱크 300은 '3개의 잠금 장치', 탱크 회전, 크리프 모드, 비내력 차체, 동급 고유의 섀시 투시 기능, 9가지 주행 모드를 갖추고 있습니다.

WEY는 탱크 300 외에도 얼마 전 출시된 VV7 GT 브라부스 리미티드 에디션(VV7 GT Brabus Limited Edition)도 가져왔는데, 이 차량은 전 세계적으로 300대 한정판으로 잘 알려진 개조와 공동 제작됐다. 브라부스(Brabus)는 젊은이들을 위한 최초의 브라부스(BRABUS)라고 불립니다. 이 밖에도 2021년형 VV6, VV7 기술 버전, 2020년형 VV5 등 신차도 있다.

오일러: '똥 치우는 장교'의 세계를 열다

오일러 R2가 화이트 캣(White Cat)으로 이름이 바뀐 데 이어 신형 오일러 R1도 블랙(Black)으로 이름이 바뀌었다. 그래서 일부 사람들은 Great Wall Motors 부스가 개와 고양이가 함께 있는 동물원이라고 농담을 했습니다. 이번 오토쇼에서는 오일러 블랙 캣(Euler Black Cat)이 출시됐고, 새로운 오일러 모델 ES11이 세계 최초로 공개됐다.

오일러 블랙캣은 현행 모델의 외관 디자인을 이어가면서도 12가지 외관 조합과 8가지 내장 컬러를 갖춰 차세대 고급 전기차로 자리매김하고 있다. 조합. 가장 큰 변화는 배터리 수명이 현행 351km에서 405km로 늘어난 점이다. 이밖에도 크루즈 컨트롤, PM2.5, 운전석 6방향 조절 등 새로운 구성이 많이 추가됐고, FOTA 원격 업그레이드도 지원한다.

올라의 신형 ES11은 A0클래스 순수 전기 SUV로, 기존 A00클래스 모델보다 상위에 위치한다. A00급 SUV에서 선두 자리를 확고히 한 오일러는 A0급 시장 공략에 나섰고, ES11은 이 공격의 첫 번째 제품이다.

ES11은 한때 포르쉐 브랜드 디자이너였던 Great Wall Motors Sales Company의 디자인 디렉터 Eamon Delta가 디자인했습니다. 아마도 이러한 배경 때문에 ES11의 디자인에는 포르쉐 모델의 풍미가 있습니다. 두 개의 헤드라이트. 이전 모델과 마찬가지로 ES11은 여전히 귀여움이 강한 스타일이지만, 전면에서 보면 흰색 고양이와 검은 고양이에 비해 전체적인 라인이 부드러워져 여전히 소형 스포츠카의 느낌을 갖고 있습니다.

만리장성 픽업: 오프로드 픽업트럭 디젤 8AT 모델 출시

얼마 전 상하이는 경량 멀티카 등록 조건을 더욱 완화했습니다. '상하이 C' 번호판을 부착한 픽업트럭은 상하이 외곽 순환도로 밖 도로를 자유롭게 주행할 수 있다는 점도 픽업트럭 시장의 또 다른 발전적 이점으로 꼽힌다. 그리고 이러한 정책에 따라 구동되는 픽업트럭 모델이 점점 더 많은 주목을 받고 있습니다. 이번 오토쇼에는 만리장성(Great Wall) 픽업트럭을 구경하는 관람객이 많았다.

Great Wall Pickup은 낚시 애호가를 위해 맞춤 제작된 등산 장비 고정 장치, 지붕 스포트라이트 및 후면 트렁크 장비를 갖춘 만리장성 대포 크로스컨트리 픽업 트럭 횡단 버전과 야생 낚시 버전 수정 모델을 가져왔습니다. 전시대 풍경. 또한, Great Wall Cannon 오프로드 픽업트럭 디젤 8AT 모델이 오토쇼에서 출시되었으며, 4륜 구동 고급 버전(176,800위안), 4륜 구동 고급 버전(186,800위안), 4륜 구동 고급 버전이 포함됩니다. -휠 드라이브 한정판 206,800위안 동시에 디젤 6MT "프로페셔널 맞춤형 에디션"

Great Wall Cannon 오프로드 픽업트럭 디젤 8AT 모델의 가장 큰 특징은 현재 픽업트럭 시장에서 리터 토크가 가장 큰 디젤 엔진, 즉 독자 개발한 2.0T 엔진을 탑재했다는 점이다. 만리장성 모터스(Great Wall Motors)에 의해. 이 엔진은 "China Heart" Top 10 엔진과 같은 많은 업계 상을 수상했습니다. 최대 출력 120kW/3600rpm, 피크 토크 400N·m/1500-2500rpm, 높은 저속 토크 및 강력한 출력을 갖추고 있습니다. 엔진과 조화를 이루는 ZF 8단 자동 수동변속기는 100km당 8.3L의 연료 소비량을 자랑합니다. ?

신 4대 현대화 추세 속에서 자동차 산업은 변화의 시기로 접어들게 된다. 이는 업계에서는 거의 상식이고, 대부분의 자동차 회사들은 시장에서 도태되지 않기 위해 적극적으로 대응하고 있다. . 그러나 내부 변화를 감히 수행하는 회사는 소수에 불과합니다. 결국 변화는 뼈를 부러뜨리는 것을 의미하기도 합니다. 특정 회복 능력이 없으면 많은 사람들이 감히 위험을 감수하지 못할 수도 있습니다. Great Wall Motors의 디지털화로의 단호한 전환 뒤에는 불 같은 결단력 외에도 전체 시스템의 강력한 지원이 있습니다. 30년 간의 자동차 제조 축적은 Great Wall Motors의 전환을 위한 중요한 기반입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.