문호 오트가 운전하고 있나요? A
라이더 분야는 첫 출시를 맞았다.
방금 라이더 기술회사 파워던은 그라프 공업사와 합병할 것이라고 발표했고, 합병된 회사는 뉴욕 증권거래소에 계속 상장되어 새로운 주식코드 VLDR 로 거래할 예정이다.
이 점에서 위력은 그라프의 전액 출자 자회사가 되었으며, 합병된 회사의 시가는 약 6543.8+08 억 달러이다.
이번 거래는 약속한 6543.8 달러 +5 억 달러 배관의 지지를 받아 위력 있는 대차대조표에 약 2 억 달러의 현금을 남길 것으로 예상된다.
웨이든은 "통합된 순이익은 주로 대차대조표에 남아 재정적 유연성을 높이고 성장을 지원하며 선택적 인수 기회를 위한 자금을 제공함으로써 시장 선두의 입지를 더욱 확대할 것" 이라고 말했다.
두 회사가 합병된 후에도 데이비드 홀은 계속 위든의 집행 의장을 맡을 것이며, CEO 인 아난드는? Gopalan 과 CFO Drew? 함머는 홀의 업무를 이끌고 관리할 것이다.
웨이든 창립자 겸 집행 의장 데이비드? 홀은 "라이더 기술은 기계가 세계를 인식하고 안전 결정을 내리는 데 매우 중요하다" 고 말했다. 파워던은 자동운전 기계 시대를 발전시킬 수 있는 핵심 기술을 가지고 있다. "
파워던 최고경영자 아난드? 고팔란이 말했습니다. "그라브랑? 산업 협력은 글로벌 라이더 및 센서 시장에서의 선두적 입지를 강화하고 고객과 직원을 위한 새롭고 흥미로운 기회를 창출할 수 있는 기회를 제공합니다. Dell 은 신중한 자본 관리를 통해 상당한 수익을 거두면서 강력하고 질서 있는 성장을 위한 전략 계획 실행에 계속 집중할 것입니다. "
그라프 사장 겸 최고 재무 책임자 마이클? Dee 는 "위력이 비용을 절감할 수 있기 때문에 보험회사도 요구하지 않는다. 모든 자동차는 안전을 위해 라이더 시스템을 사용한다" 고 말했다. 제조 공정을 지속적으로 개선함으로써. Dell 은 또한 회사의 차별화와 확장 가능한 운영 플랫폼이 선별적인 합병의 경제적 전망을 매우 매력적으로 만든다고 생각합니다. "
업무 합병에 따르면 그라프는 역인수 합병을 통해 위력을 발휘할 것이다. 위력이 오르는 기업의 가치는 약 6543.8+06 억 달러, 지분 가치는 약 6543.8+08 억 달러이다.
이 거래는 다음과 같은 방법으로 자금을 조달할 것이다.
파워던 증권 현직 소지자에게 ("? 위력 보유자) (확장권) 약 6543.8+05 억 달러의 그라프 신보통주를 발행했다.
GRAF 신탁계좌에서 나온 현금 (최대1..1.7 억 달러).
10 억 달러 파이프에서 주당 10 달러의 가격으로 GRAF 의 수많은 신규 기관 투자자와 일부 기존 주주로부터 받은 현금.
그라프의 공공 주식이 환매되지 않았다고 가정하면 합병이 완료되면 위력 있는 기존 주주들은 즉시 약 83% 의 보통주가 발행되고 거래할 수 있는 주식을 보유하게 된다.
그라프? 창시자? 거래가 끝날 때 그룹은 2,300,000 주의 설립자 주식을 보유할 것이다. 합병 후 회사의 보통주가 뉴욕증권거래소의 종가가 합병일로부터 합병 종료 후 6 개월까지 30 일 동안 20 일 동안 최소 65,438+05.00 달러인 경우, 합병 후 회사 주식의 200 만 달러 기타 주식은 추가 거래의 상대가로 위력 보유자에게 발행될 것이며, GRAF 발기인은 275 달러를 추가로 보류할 것이다.
GRAF 스폰서는 거래가 끝날 때 약 65,438+0,420,000 부의 사모 지분 공인권을 몰수할 예정이다.
이 거래는 이미 그라프와 위력 보드 승인을 받았으며 2020 년 3 분기에 완료될 것으로 예상된다.
그 거래는 그라프와 위력던 주주의 비준을 기다리고 있으며, 거래가 완성되려면 최소 2 억 달러가 필요하다.
PIPE 와 GRAF 의 신탁계좌에서 현금을 받을 수 있는데, 그중 최소 5000 만 달러는 GRAF 신탁계좌의 남은 현금이다.
그라프의 주주들은 또한 그라프가 2020 년 7 월 3 1 일까지 업무 합병 마감 기한을 연장해야 하며, 그라프는 2020 년 6 월 26 일 SEC 에 예비 위탁서를 제출해야 한다.
전체 자동운전 자동차 산업이 일정 기간 통합되면 위력은 상장 회사가 될 것이다.
라이더 시장의 선두주자인 파워던은 세계 유수의 거의 모든 자동차 원설비 제조업체를 포함하여 300 여 고객사에 서비스를 제공하고 있습니다.
설립 이후 5 억 달러 이상의 수익을 예약했으며, 2020 년부터 2024 년까지 기존 고객 계약에 따른 예상 수익은 8 억 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.
위력은 2020 년까지 약 654 억 380 여억 달러의 수입을 창출할 것으로 예상되며 2024 년에는 약 6 억 8000 만 달러로 증가할 것으로 예상된다. 그러나 기존 계약은 예상치의 50% 를 미룰 것으로 예상되지 않으며, 2022 년 EBITDA 와 자유 현금 흐름은 양수가 될 것으로 예상된다.
2005 년, 웨이든 창시자 데이비드? 홀은 실시간 파노라마 라이더 시스템을 발명하여 자동운전과 고급운전보조시스템에 대한 사람들의 견해와 새로운 이동성, 측량, 로봇, 안전앱을 완전히 바꾸었다.
20 15, 위력이 위력을 떠나요? 음향학은 또한 라이더 기술의 발전에 주목한다.
20 19 로 진입하여 위력이 가장 빠르게 성장하는 한 해가 되었다.
2065438+2009 년 7 월, 파워 던은 Mapper.ai 의 지도 및 로컬라이제이션 소프트웨어 및 지적 재산권 자산 취득을 발표했습니다
Mapper 기술은 윌라를 가속시킬 수 있을까요? 벨라의 발전? 그것의 방향 뷰 Velarray 를 만들 수 있는 혁신적인 소프트웨어인가요? 라이더 센서.
Mapper 의 전체 리더십과 엔지니어링 팀은 강력한 ADAS 솔루션의 생산 속도를 높이기 위해 Vella software 에서 현재 근무하고 있는 엔지니어의 소프트웨어 팀을 확대할 수 있는 대규모의 소프트웨어 개발 팀을 지원하기 위해 파워 덴에 합류할 예정입니다.
165438+ 10 월 19 파워 등록 공식 알파 발표? 소수? 차세대 라이더 센서로, 파워던의 특허 파노라마 기술을 사용하여 하나의 센서에서 자동운전업계에서 가장 높은 종합 성능 사양을 제공합니다. 이 센서는 운송, 트럭, 로봇 기술을 포함한 독립 시장에서 인식, 시각, 범위 면에서 비길 데 없는 솔루션입니다.
2020 년 4 월, 파워던? 라이더는 무인 기술 및 지능형 차량 솔루션의 글로벌 리더인 EasyMile 과 3 년 간의 협의를 체결했다고 발표했습니다. EasyMile? 위력 라이더 센서는 EZ 10 자동여객버스 생산에 사용되며 전 세계 30 여개국의 공공 및 사설 도로에 배치된다.
5 월 29 일, 파워던은 파트너십을 확대하고 아이드라이버 플러스를 파워던 자동화 통합 시스템 생태계에 포함시켰다. 이 프로그램을 통해 파워 던은 Idriverplus 와 더욱 협력하여 지속적인 혁신을 지원하고, 거리 청소부, 승용차, 물류차 등 Idriverplus 자동운전차를 홍보할 예정입니다.
6 월 16 일, 파워던은 스마트 시티 모니터링 분야의 선두 혁신가 Outsight 와 다년간의 협력 계약을 맺었다.
Outsight 는 3D 의미카메라 시스템에서 위력을 사용했습니까? 라이더 감지 기술은 기업과 정부가 붐비는 환경에서의 인력 흐름과 자산 분석 및 관리를 개선하는 데 도움이 됩니다.
오늘날, 파워던은 가격 대비 성능이 뛰어난 Puck 를 포함한 광범위한 감지 솔루션을 갖춘 고성능 제품 라인을 공급하고 있습니다. , 다기능 슈퍼? 파커. 알파를 자동으로 추진할 수 있을까요? 소수? , ADAS 최적화 Velarray? 그리고 운전 보조에 대해, 베라? 。
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.