1, 철근 공사

모든 철근은 철근 가공 공장에서 자르고, 구부리고, 현장에서 묶는다. 시공을 용이하게 하기 위해, 기둥 철근은 이미 지면에 묶여 있고, 뚜껑 철근 공사 시 호이 스팅, 용접 포지셔닝을 하고 있다. 호이 스팅 후 3 개의 와이어 로프로 교각 철근을 주위에 고정시킵니다.

2, 템플릿 및 지원 건설

(1), 템플릿 머시닝

교각과 대체는 모두 정형강 템플릿, 공장 가공을 채택한다.

교각대 강철 템플릿 패널은 5 ㎡두께의 강판을 사용하며, 패널 외부에는 수직 옆구리와 중도리를 설치하였다. 세로 리브는 8 # 채널로 만들어졌으며 간격은 35cm 입니다. 중도리는 12.5a 채널, 간격 50 ㎡, 접합면에 연속 용접을 사용합니다. 각 템플릿은10/6 볼트로 연결된 강판에 30 ㎞ 마다 볼트 구멍을 설정하는 두 개의 반원형 강철 몰드로 구성됩니다. 사각 기둥 강철 템플릿 4 개 접합, 맞춤 핀 및 φ 16 연결 볼트 설정, 중도리 코너 끝은 φ 16 강철 레버로 보강됩니다. 구조 배치는 다음 그림과 같습니다.

템플리트 가공 계획 2 세트.

실제 시공 시 강철 템플릿은 공장에서 제작된다. 템플릿의 세로 리브와 중도리가 강철로 만들어졌는지 여부는 제조업체에서 결정해야 합니다. 강판을 채택할 때, 그 간격은 템플릿의 강도와 강성 요구 사항을 보장해야 한다.

2, 템플릿 설치

교각대체 보강이 완료된 후 감리 엔지니어가 합격한 후 강철 주형을 설치하다. 강철 템플릿을 설치할 때 기중기로 강철 템플릿을 기둥 철근 꼭대기에서 수직으로 비계에 들어 올립니다. 템플릿 설치 전에 측량사는 토탈 스테이션을 사용하여 교각 중심 위치를 결정하고 캡에 하단 가장자리를 결정합니다. 템플릿을 닫고 처음에 배치한 후 수직 매달림으로 템플릿 위치를 확인하고, 매달림 방법의 수직선에서 템플릿 주위의 거리가 기둥의 반지름과 같아질 때까지 지렛대로 강철 템플릿을 이동합니다. 수직으로 매달릴 때는 템플릿의 위, 중, 아래 세 부분의 치수를 측정해야 합니다. 정확한 위치 지정 후, 스틸 템플릿 하구를 고정하고, 캡 스틸 템플릿의 볼트 구멍 위치에 따라 드릴로 콘크리트에 구멍을 드릴하고, 구멍 깊이 5 ~10 ㎡, 지름12 ㎡, φ/Kloc 위의 방법으로 강철 템플릿 주위에 네 개의 점을 고정한 후, 템플릿 아래쪽은 비스듬한 버팀대로 고정되고, 템플릿 윗부분은 와이어 로프로 고정됩니다. 상층 와이어 로프는 아래 그림과 같이 거꾸로 된 체인을 통해 지면 닻이나 말뚝에 묶여 있다. 높이가 2m 보다 크면 강철 템플릿 맨 위에 콘크리트 주입 작업 플랫폼을 설치해야 합니다. 원통형 교각 작업 플랫폼 크기는 (D+3.0)×(D+3.0)m 으로 비계 강관으로 연결되어 있습니다. 계단참 하단 수평 강관은 강철 템플릿 맨 위에 지지되고, 공중에 떠 있는 부분은 버팀기둥에 의해 지지되며, 버팀기둥의 아래쪽 끝은 강철 템플릿 중도리 틈새에 삽입됩니다. 다음 그림에는 워크벤치가 표시되지 않습니다.

3, 부두 콘크리트 주입

교각 콘크리트는 C30 이고, 혼합소는 집중적으로 섞고, 자동차는 시공현장으로 운송되고, 16T 기중기 재료는 투주한다. 기둥들이 부어질 때, 하의의 높이가 높기 때문에 일련의 기름통을 설치하였다. 콘크리트 진동은 1~2 진동봉을 사용하여 운영자가 교각 바닥 작업에 들어간다. 각 삽입점의 진동 시간은 15 초 이상이어야 합니다. 콘크리트 진동은 ZP22 행성봉을 사용하며, 층층이 30 ㎡두께이다. 진동기의 삽입점은 매화 모양으로 배치되어 있으며 간격은 약 50 ㎡ (1.5 배 진동 반지름) 입니다. 각 보간점의 진동 시간은 15 ~ 30 초이며, 콘크리트 표면이 대략 평평하고, 액면이 더 이상 가라앉지 않고, 표면에 기포가 없으면 진동점을 교체할 수 있다. 삽입점의 배치는 템플릿 모서리 및 구석 위치에도 주의해야 합니다. 삽입 점은 템플릿 가장자리에서 약15 ㎞ 떨어져 보강 철근 및 템플릿과의 충돌을 최소화합니다. 진동기 삽입은 빠르며, 공기가 콘크리트에 섞이지 않도록 작동 시 천천히 눌러야 한다.

콘크리트를 부을 때는 높이가 3 ㎞ 를 초과해야 하며, 커버 빔 밑면이 교각에 밀착되어 이음매 간격을 줄여 슬러리를 방지해야 한다.

콘크리트 주입이 완료된 후 7 일 동안 보관하십시오. 교각 정비는 수분과 열을 유지하기 위해 박막 포장 조치를 채택하고 있다. 템플릿과 지지는 일정 시간 후나 콘크리트를 붓고 일정한 강도에 도달한 후 철거할 수 있습니다. 규정은 다음과 같습니다. 여름 24 시간 후 교각 템플릿은 콘크리트 표면을 쉽게 손상시켜서는 안 됩니다. 템플릿 지지대의 철거는 기중기의 협조로 위에서 아래로 진행되어야 한다. 스탠드 철거는 이전 레벨에서 시작해야 하며, 스탠드가 층별로 철거될 때까지 모든 연결 레버를 철거할 수 없으며 모든 부재를 단계적으로 철거해야 합니다. 붓기가 완료된 후 플라스틱 박막으로 감싸서 보양하다.

교각 건설 프로그램 (2)

첫째, 프로젝트 개요:

1, 이 육교는 총 105 거꾸로 꽃병 부두 2 개를 설정합니다. 여기서 17#, 18#,/kloc- C35 부두 콘크리트 4500 미터? 780 톤의 철근.

둘째, 준비 근거와 원칙

2. 1 컴파일 기초

(1) 현재 국가 및 철도부 시공 기술 사양, 검수 기준, 품질 안전 기술 규정 및 시공 지침.

(2) 대련 202 선로선 확장 공사 3 단 상세 조사 단계 암토공사 조사 보고서.

(3) 철도 제 3 조사설계원 20 10 년 3 월 대련 202 번 선로선 확장 공사 설계 시공 도서. 브리지 사이트 평면도? ,? 전교 배치? 。

(4) 현장 답사와 조사를 통해 얻은 수문 지질 자료와 정보.

(5) 대련 202 선로선 확장 공사 총사령부 4 월 10 일 하달된 공사 기간 요구 사항? 눈치 채셨나요? 。

2.2 준비 원칙

(1) 대련 202 선로선 확장 공사 지휘부의 안전, 품질, 공사 기간, 환경 보호, 문명 시공 요구 사항에 따라 품질 관리를 강화하고 과학적 시공 방안을 마련하고, 작업 진도, 작업주기, 노동조직을 합리적으로 배정하고, 공정 연계를 잘 하고, 안전한 생산을 실현하며, 공사의 품질을 보장한다.

(2) 생산 자원의 합리적인 배분, 첨단 기술 및 장비 채택, 기계 선정 및 지원 완료, 기계 운영 수준 향상, 표준화 전문 건설 실시.

(3) 시공 중 신기술, 신공예, 신소재 및 신설비를 적극 보급하다.

셋째, 전반적인 건설 계획:

(a), 전체 건설 노동자, 기계, 장비 준비:

1. 시공팀 구분: 교량팀은 67# ~ 32 # 부두의 시공을 담당하고 있으며, 44 개의 교각과 1 개대대를 포함한다. 교량 2 팀은 6 1 교각과 1 받침대를 포함한 33 번 교각 ~ 94 호 공사를 담당하고 있습니다.

2, 건설 팀 직원, 장비, 기계 및 장비:

(1) 인력: 철근공 24 명, 용접공 6 명, 템플릿공 12 명, 진동공 6 명, 선반공 12 명, 일반공 8 명.

② 현장 기구: 40KW 발전기 2 대, 철근 굽은 기계 2 대, 등자 굽은 기계 2 대, 절단기 2 대, 절단기 2 대, 용접기 6 대, 펌프 6 대, 플러그인 진동기 12 대.

③ 기계 장비: 현장 장비 16T, 25T 자동차 크레인 1 대, 플랫 보드 1 대, 굴착기 1 대, 로더 콘크리트 혼합 및 운송 설비는 상품 혼합 공장에서 제공합니다: 50m 혼합 설비? /h, 2 세트, 10 m? 운송 차량 10 대, 콘크리트 수송차 펌프 2 대, 지상 펌프 1 대.

3, 건설 2 팀 직원, 장비 및 장비:

(1) 인력: 철근공 36 명, 용접공 8 명, 템플릿공 18 명, 진동공 8 명, 선반공 18 명, 일반공/KK

② 현장 장비: 40KW 발전기 1, 100KW 발전기 1, 강철 굽은 기계 2 대, 굽은 기계 2 대, 절단기 2 대, 용접기 8 대, 펌프/

③ 기계 장비: 현장 장비 16T 자동차 크레인 1 대, 25T 자동차 크레인 2 대, 플랫 보드 1 대, 굴착기 1 대 콘크리트 혼합 및 운송 설비는 상품 혼합 공장에서 제공합니다: 50m 혼합 설비? /h, 2 세트, 10 m? 콘크리트 수송차 10 대, 콘크리트 수송차 펌프 2 대, 지상 펌프 1 대.

넷째, 건설 방법 및 기술 보증 조치:

(1) 시공 측정:

① 측량기기: 토탈 스테이션 1 대, 경위계 1 대, 수준기 2 대.

(2), 시공 시 먼저 교각 중심과 축 제어점의 좌표에 따라 토탈 스테이션을 사용하여 교각 기초 또는 캡 윗면의 도선점에서 교각을 방출하는 위치와 축 제어점을 정확하게 측정합니다. 이 구간의 교각 기둥이 높다는 것을 감안하여 시공 시 경위의를 이용하여 교각 기둥의 수직도를 조절하다. 템플릿 지지대가 교각 꼭대기로 설정되면 토탈 스테이션을 사용하여 도선점에서 풀린 캡의 위치와 축 제어점을 정확하게 측정하고, 상단 고도를 검토하고, 내장된 구멍과 부위를 예약합니다.

(2), 기초 구덩이 굴착

이 구간의 고가교 기초 뚜껑이나 말뚝 기초는 50cm 이상의 흙으로 덮여 있는 매설 기초로 설계되었다. 기초 구덩이 굴착은 시공 조작 플랫폼과 사면 전개 안정의 요구 사항을 충족해야 한다. 기초 구덩이가 불안정한 구덩이 벽은 잘 지지되어야 하며, 전체 기둥 시공 과정에서 기초 구덩이 바닥 주위에 집수정 구덩이가 남아 있어야 하며, 집수정 () 을 설치해야 한다. 지표와 지하수위는 펌프에 의해 제어되어야 하며, 템플릿과 콘크리트를 담그면 안 된다.

(3), 철근 공사:

철근은 가공막 안에서 시공 도면에 따라 절단하고 현장에서 표시와 묶음을 한다. 교각 높이가 10 미터보다 작으면 기둥 철근이 한 번에 맨 위 면에 도달하고, 교각 높이가 10 미터보다 크면 기둥 철근이 보강재와 겹친 용접으로 연결됩니다. 용접, T506 전극을 사용하는 2 차 철근. 보강 철근의 수직 길이가 6m 을 초과하는 경우, 보강 철근이 수직으로 기울어지지 않도록 비계에 임시로 고정해야 합니다. 설계 문서 요구사항에 따라 내구성이 강한 콘크리트를 위해 보강 철근 피복 두께를 보장하고 보강 철근이 노출되지 않도록 보강 철근 외부에 패드를 배치해야 합니다. 공사 중 콘크리트 내부를 진동하고, 교각 꼭대기에는 4 층 철망이 있으며, 진동기 상하 맨홀과 콘크리트가 떨어지는 꼬임 위치를 예약해야 하며, 콘크리트가 교각 꼭대기에서 80cm 정도 부어져 설치되지 않은 철근을 묶기 시작하고, 묶음 과정에서 작업 시간을 최소화하여 콘크리트가 처음 응고되기 전에 완성하려고 합니다. 이미 콘크리트가 이미 초응고되어 있다면, 결합면을 수동으로 깎아서 부스러기를 깨끗이 치우면 남은 콘크리트를 붓을 수 있다.

(4), 템플릿 및 템플릿 설치:

1 이 구간의 고가교 교각은 연합교, 제동교, 비제동교, 연합제동교 교각으로 나뉜다. 교각 단면 크기에 따라1.6M × 2M: 37 로 나뉜다. 1.8m × 2.2m: 20; 1.8m × 2.4m:14; 2m× 2.6m:11; 2.2m × 2.8m: 8; 2.4m × 3m: 3; 2.6m × 3m: 2; 2.8m × 3m: 2; 시공 도서 97 장. 트레이 상단 덮개 크기에 따라1.6× 2 ~ 3.8 × 4m: 24; 1.8 × 2 ~ 3.8 × 4m:13; 1.8 × 2.2 ~ 4 × 4m: 20; 1.8 × 2.4 ~ 4 × 4.2m:14; 2× 2.6 ~ 4.4 × 4m:11; 2.2 × 2.8 ~ 4 × 4.6m: 8; 2.4× 3 ~ 4× 4.8m:1; 2.6× 3 ~ 4× 4.8m: 1 시공 도서는 이미 92 에 달했다.

(2) 안전과 품질을 보장하기 위해 업주 기간 요구 사항을 충족하기 위해 이 고가 기둥 템플릿은 중앙에서 가공된 강철 템플릿을 사용하며, 시공과정에서 발생할 수 있는 다양한 하중을 안정적으로 견딜 수 있는 충분한 강성과 안정성을 갖추고 있으며, 구조의 각 부분의 모양과 크기의 정확성을 보장합니다. 시공 도서에 따르면 * * * 는 14 세트의 교각형 강철 템플릿을 제작했다.

(3), 템플릿을 설치하기 전에 기둥 기초 또는 콘크리트 시공 시, 기둥 템플릿 주위에 4 ~ 6 개의 철제를 내장하여 기둥 밑면 템플릿을 고정시켜야 합니다. 기초 구덩이 주변의 기둥 높이에 고정 케이블, 고정 기둥 상부 템플릿, 기둥 높이가 6m 보다 큰 템플릿에 대해 받침대 강화를 설정하여 템플릿의 전반적인 안정성을 보장해야 합니다. 템플릿을 설치하기 전에 접합면을 깎아야 하고, 템플릿 표면에 양질의 탈모제를 바르고, 철근과 콘크리트 시공 틈새를 오염시키지 않는 효과적인 조치를 취하여 기둥 표면이 매끄럽고 깨끗함을 보장해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 템플릿, 템플릿, 템플릿, 템플릿, 템플릿, 템플릿, 템플릿, 템플릿) 템플릿을 설치한 후 주변 케이블이 느슨한지, 레버가 조여졌는지, 인접한 템플릿 연결이 단단히 되어 있는지 확인합니다. 토탈 스테이션 측정을 사용하여 템플릿의 상하 개구부를 검사하여 교각 템플릿 편차가 1cm 보다 작고 수직도가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

(4) 시공 운영 플랫폼: 따라서 4 ~ 22m 높이의 고가 교각은 모두 고공 작업이며, 시공할 때는 반드시 운영자 조작 플랫폼을 설치해야 하며, 플랫폼은 시공 플랫폼과 보울 버클 발판으로 연결되어 있고, 보울 버클 발판은 교각 주위에 설치해야 한다. 비계 작업 플랫폼은 직원들이 실을 놓고, 콘크리트를 붓고, 철근, 템플릿, 콘크리트를 붓는 품질을 검사하고, 필요한 철근 용접 장비와 콘크리트를 넣는 데 사용되지만, 지지 템플릿과 중장비는 허용되지 않습니다.

(5), 시공 운영 플랫폼은 템플릿 보강 브래킷과 분리되어야 하며, 시공에 전임 검사원을 설치하고, 작업대와 브래킷의 변화를 정기적으로 점검하며, 문제를 적시에 처리해야 한다.

(5), 콘크리트 주입:

(1), 쏟아지는 과정에서 콘크리트의 편리성을 엄격하게 통제한다. 공사 후 콘크리트 강도를 확보하고, 기둥 모양이 매끄럽고 거품이 없는지 확인합니다. 콘크리트는 콘크리트 펌프차 또는 지상 펌프를 사용하여 붓는다. 콘크리트 분리를 막기 위해 펌프관을 삽입할 수 없다. 콘크리트 낙하 높이가 2m 보다 큰 교각의 경우 반드시 스트링으로 콘크리트를 제거해야 한다. 이 고가 기둥 철근 콘크리트는 비교적 촘촘하고 콘크리트 등급은 C35 로 상대적으로 높다. 콘크리트 몰딩 과정에서 물 모르타르가 상단 템플릿에 튀는 것을 방지하기 위해, 초기 응고가 너무 빨라서 몰딩 후의 겉보기 품질에 영향을 미치려면, 스트링을 조여야 하고, 콘크리트를 처음 몰드해야 하며, 스트링과 교각 바닥 사이의 거리는 1.5m 보다 클 수 없습니다. 붓기 시 아래쪽부터 층별로 올라가며, 수평 층층 두께는 30cm 입니다. 진동할 때, 2 대의 50 삽입 진동기를 사용하여 진동하고, 철근이 비교적 촘촘한 교각 꼭대기는 2 대의 30 삽입 진동기를 사용하여 진동한다. 진동기가 시작되면 빠르게 삽입하고 콘크리트에 거품이 없을 때까지 천천히 뽑아야 합니다. 표면이 매끄러울 때 진동을 멈추다. 진동할 때는 조작 규정에 따라 진동기를 조심스럽게 꽂아야 한다. φ 50 진동봉의 작용 반경은 30cm 이며, 작동 시 이 거리에 따라 매화 배치에 따라 플러그해야 한다. 진동기는 철근과의 충돌을 피해야 하며 철근에 놓아서는 안 된다. 진동봉 거리 템플릿 약 10cm. 강철 주형에 부딪치는 것을 엄금한다. 상층 콘크리트를 부을 때는 진동기를 하층 콘크리트에 약 5 ~ 10 cm 정도 삽입하여 두 층을 하나로 융합시켜야 한다. 시공이 교각 꼭대기에서 0.8 미터 떨어져 있을 때, 쿠션은 철근과 방진 블록에 묻혀 있어야 한다. 윗면에 부어질 때 필요에 따라 손질하고 평평하게 하고 지지의 예약구멍에 주의를 기울여야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 지지명언) 주입시 예비 펌프, 현장 예약 호퍼를 고려해야합니다. 펌프가 고장났을 때, 자동차 크레인으로 호퍼를 들어 올려 콘크리트가 금형에 들어가도록 하여 콘크리트가 쏟아지는 연속성을 보장할 수 있다.

(2), 부두 탑 매트 콘크리트 주입

쿠션 콘크리트 붓기는 기둥 콘크리트가 부어진 후 24 시간 이내에 시작되어야 하며, 교각 탑 콘크리트 시공 시에는 후작 철근 배근을 남겨 두어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트) 쿠션 콘크리트를 붓기 전에 부스러기를 제거하고 장착 나사의 구멍을 남겨 두어야 한다. 쿠션을 건설할 때, 같은 교각 꼭대기에 있는 두 개의 매트의 높이 차이가 2mm 를 넘지 않고, 같은 매트의 표면 평평도가 65438±0mm 를 넘지 않도록 주의해야 한다.

(6), 철거 및 콘크리트 유지 보수

(1),' 철도교 시공 사양' 에 따르면 무부하 구성요소의 콘크리트 강도가 2.5Mpa 에 달하고 금형을 철거할 때 표면과 모서리가 손상되지 않도록 할 경우 템플릿을 제거해야 합니다. 금형을 뜯기 전에 같은 기간 보양 시험대에서 압력 실험을 해야 한다. 우리는 주형의 부피가 크고 교각 구조의 모서리가 많다는 것을 고려했다. 콘크리트를 붓는 후의 철거 주기는 24 ~ 48 시간이 될 것으로 예상된다.

(2) 콘크리트를 부은 후 제때에 보수해야 한다. 모형을 뜯기 전에, 교각 꼭대기는 토공 천을 덮고 제때에 물을 뿌려야 하며, 보수용 수질은 혼합수와 같다. 밑부분이 깊은 기초 구덩이에 있고 지하수와 흐르는 물에 노출된 교각의 경우, 템플릿을 철거하기 전에 펌프를 적용하여 기초 구덩이 안의 수위를 제어하고 콘크리트를 담그거나 씻어서는 안 된다. 템플릿이 철거된 후 플라스틱 천으로 감싸서 보양하고, 일정한 간격으로 교각 꼭대기에서 아래로 물을 주입하는 것을 주의해라.

(7) 기초 구덩이 백필

이 고가교는 현장 타설 철근 콘크리트 상자 거더를 사용합니다. 기초 구덩이 백필은 층층이 다져야 하고, 물이 있는 기초 구덩이에는 침투 방지 재료 백필을 적용해야 한다. 백필은 콘크리트 강도가 7d 에 도달한 후 진행되어야 하며, 교각은 2m 이내에 인공으로 충전해야 한다.

(8), 베어링 설치

지지를 설치할 때, 지지대 받침석에서 각 앵커의 위치를 정확하게 결정하고, 평석석 맨 위 고도를 정확하게 찾고, 절대 고도와 상대 고도 오차를 2mm 이내로 조절하며, 에폭시 모르타르로 지지대를 고정시킵니다. 베어링을 들어 올리고, 각 바닥 구멍을 맞추고, 바닥 볼트를 조여 베어링 주위의 높이 차이가 2mm 를 넘지 않도록 합니다.

다섯째, 품질 보증 조치:

1, 품질 사전 통제를 잘 하고 시공 품질 내부' 3 검사' (반내 자체 검사, 반간 상호 검사, 내부 품질 검사 엔지니어 검사) 를 잘 한다. "3 검사" 가 합격한 후 감독 엔지니어에게 검사를 요청하다. 감리 엔지니어가 검사에 합격한 후에야 다음 공정의 시공을 진행할 수 있다.

2. 공사 전 기술 교착을 진행하고, 쏟아지기 전에 관계자에 대한 기술 훈련을 실시하여 콘크리트를 붓는 품질을 확보한다.

3. 완벽한 원자재 조달 제도를 수립하고, 입장 재료에 대한 품질 검사와 통제를 실시하여 불합격 자재 진입을 근절한다.

4. 콘크리트 구조물의 외관 품질을 보장하기 위해 노출된 구조의 템플릿은 특수 처리를 해야 합니다. 시공 시 조립 조인트를 잘 처리하다. 콘크리트 진동공예의 통제를 강화하여 경험이 있는 진동원을 배치하여 진동을 진행하다.

5, 보강 철근 가공, 도면 요구 사항에 따라 사전 제작 금형, 표준화된 가공 제작.

6. 공사 중 현지 일기예보를 제때에 파악해 가능한 한 비오는 날 시공을 피하고, 비가 오는 날에는 공사 운영 플랫폼 꼭대기에 방호막을 설치하고, 모든 시공사들은 우비를 준비하고, 수송차량은 방우천을 준비해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 교통수단, 교통수단, 교통수단, 교통수단, 교통수단, 교통수단)

7, 충분한 인력, 장비, 장비를 갖추고 있습니다.

8. 콘크리트 시공은 여름철 시공의 규정에 부합해야 한다. 수화열이 낮은 시멘트를 택하고, 시공온도에 따라 콘크리트 내구성 지표가 설계 문서의 요구 사항을 충족시키는 것 외에, 지연제 감수제를 섞어서 슬럼프를 적절히 늘려야 하며, 콘크리트 혼합비 설계는 고온으로 인한 슬럼프 손실을 고려해야 한다. 콘크리트의 성형 온도는 30 ℃를 초과해서는 안됩니다. 콘크리트 주입은 하루 중 기온이 낮을 때 해야 한다. 붓기가 완료되면 제때에 보습을 덮어야지 건습순환을 형성하지 말아야 한다.

9. 정전이 되면 즉시 현장 예비발전기를 가동하여 콘크리트가 지속적으로 쏟아지도록 해야 한다.

여섯째, 안전 보장 조치:

1, 공사 기간이 촉박하여 다반 작업을 할 예정이므로, 기계 운영 책임제와 교대 제도를 완비하고, 관리를 강화하고, 실수를 피하고, 안전한 생산을 보장해야 한다.

2. 현장 시공 관리를 강화하다. 공사 현장 인원은 반드시 안전모 등 안전보호용품을 착용해야 하고, 고공 작업은 반드시 안전벨트를 착용해야 하며, 시공 조작 플랫폼은 안전망을 걸어야 한다.

3, 각 직종은 자격증을 가지고 직무를 수행하겠다고 고집한다. 전임 안전원은 중점 구간과 야간 시공을 추적해야 한다.

4. 교각, 교대 시공은 고공 작업에 속하며 고공 작업의 안전기술 규정을 준수하고 미끄럼 방지 안전망 등의 설비를 보완해야 한다.

5. 공사중 풍력에 주의하세요. 만약 6 급 이상의 강풍이 발생하면 템플릿 설치 및 철거 작업을 중지하고, 공사 플랫폼의 비계와 템플릿 보강 브래킷의 조임 상황을 점검하도록 인원을 배정하여 느슨해지고 제때에 보강되는 것을 발견했습니다.

6, 전기 안전, 전기 안전 교육에주의를 기울이십시오. 시공 및 생활용 전기는 전임 전기 기술자가 배정하며, 전기 기술자의 동의 없이 전원 코드나 배전함 등의 시설을 이동할 수 없습니다.

7. 시공 플랫폼 시공시 전체 교각 시공 과정, 인원 및 소형 공구 재료를 고려해야 한다. 부두 높이가 4m 이하일 때는 안정된 사다리를 설치해야 한다. 높이가 4m 을 넘을 때는 지그재그 나선형 나선형, 계단 미끄럼 방지, 안전망을 설치해야 합니다.