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미단의 불멸의' 방울방울' 꿈
사진은 Canva 에서 나왔나요?

지난 7 월 30 일 인터페이스 등 뉴스 매체에 따르면 미단은 최근 관광업체와 자주 접촉해 사용자에 대한 보조금을 늘릴 계획이다.

특히 사용자는 미단 택시 전용 입구를 통해 택시당 20 ~ 30% 할인을 받을 수 있으며, 주요 도시 10% 이상의 시장 점유율을 선점하는 것을 목표로 하고 있다. 미단은 이용자 보조금 시간에 대한 명확한 상한선이 없는 것으로 알려졌다. 이것은 여행 분야의 가격전이 불가피하다는 것을 의미하지만, 이번이 처음이 아니다.

지난번 인터넷 계약차 대전에서 미단은' 돈 굽기' 의 무거운 부담을 견디지 못해 조기 철수를 선언했다. 이후 미단은 전술을 조정하고 방향을 바꿔 네트워크 계약차 분야의 전선을 축소했다. 그러나 이번에는 과거와는 확연히 다르다. 발표된 소식으로 볼 때, 오늘날의 미단' 재물대기가 굵다' 는 목적을 달성하지 못하고 포기하지 않는 자세가 있다.

인터넷 데이트 자동차 분야는 매우 돈을 태웠다. 그물 계약의 맏이로 방울방울 떨어졌는데, 지금까지 적자를 냈다. 미단도 인터넷 계약차 업무에 지장을 받아 실적이 좋지 않다. 그래서 상장 후 짧은 조직구조조정을 거쳐 인터넷 계약차로 대표되는 * * * 여행 분야는 한때 소외됐고, 이 업무를 담당했던 핵심 임원인 왕회문도 은퇴를 앞두고 있다.

그래서 미단이 결국' 예인병' 이라는 캐릭터를 포기할 것이라는 매체가 있지만, 현재 소식으로 볼 때 미단은 여행의 꿈을 포기하지 않았다. 그렇다면 여행 분야를 자주 레이아웃하는 미단은 도대체 무엇을 보고 있는 것일까?

미단이 여행 분야에 참여하는 데에는 여러 가지 이유가 있다. 자신의 전략적 고려와 미래 여행업계의 필연적인 변화에 대한 고려가 있다.

* * * 여행을 즐기면서 시작합니다.

미단의 여행 분야 꿈은 * * * 여행을 즐기는 것으로 시작된다.

20 16 년, 미국단은 자전거회사 모바이자전거의 C 라운드 융자에 참여해 * * * 여행분야의 배치를 본격적으로 개시했다. 2 년 후 미단은 오토바이를 인수하기 위해 또 27 억 달러를 투자하여 본격적인 여행업에 진출했다.

미단은 이 거래를 더 잘 본다. 미단 공동 창업자 왕회문은 "* * * 승마는 고주파 강필수 업무로 응용 장면이 매우 구체적이며 사용자의 문제점을 잘 해결했다" 고 말했다. 비즈니스 모델이 불합리하다는 점을 제외하면, 이것은 거의 완벽한 업무이다. "

하지만 미단이 모바이자전거를 인수한 지 9 개월 만에 자전거 사업은 미단에 45 억 5000 만 달러 이상의 적자를 기여해 적자의 대부분을 차지했다.

손실을 막기 위해 모바이자전거를 인수한 후 미단은 비즈니스 모델에서 * * * 자전거를 즐기며 새로운 유료 모델을 개발하기 시작했다. 이번 조정은 * * * 자전거 이용의 적자를 줄였다.

미단의 승마를 계속 지지하는 것 외에도 미단은 자전거 타기 업무에 * * * 를 추가했다. 미단이 즐기는 오토바이는 전국에 수십만 대가 있으며 각 대도시에 분포하는 것으로 알려졌다.

* * * 자전거 즐기는 것 외에도 미단은 온라인 렌터카 분야에서도 전면 배치를 했다.

20 17 년, 미단은 남경에서 유유히 온라인 미단 택시 입구를 타고 인터넷 계약차 분야에 진출했다. 1 년간의 광범위한 시험수를 거쳐 미단은 다시 상해에 입성하여 인터넷 계약차의 전쟁을 방울방울 핵심 복지로 직접 태웠다. 둘 사이에 보조금 전쟁이 벌어졌다. 치열한 경쟁 끝에 미단은 포기와 철수를 선택했다. 결국 미단이 상장을 앞두고 계속 적자를 보는 상태여서 인터넷 계약차의' 돈타기 대전' 을 견디지 못하고 있다.

이후 미단은 인터넷 마차에서의 전략을 바꿔 자신을 컨버전스 모드로 바꾸고, 더 가벼운 타법을 취하고, 인터넷 데이트차 분야에서 방울방울 등 선수들을 계속 상대하기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 희망명언) 하지만 이후 조정으로 인해 미단망 계약차 서비스가 소외되고 있다고 생각하게 됐다. 특히 미단망 계약차 서비스를 담당하는 왕회문이 은퇴를 선언한 뒤 더욱 그렇다. 이런 의심은 더욱 두드러진다.

하지만 지금 미단의 동작을 보면 권토중래가 거세고 미단도 여행을 포기할 계획이 없다. 그 용감한 선전포고를 보면 이번에는 쉽게 후퇴하지 않을 것이다. 사실 미단은 여행하는 길에 이미 먼 길을 걸었다.

여행을 좋아할 뿐만 아니라.

이 상장은 김미단의 여행 분야에 대한' 원대한 포부' 를 다시 한 번 폭로했다. 미국 대표단이 이 씨를 마음에 드는 것은 물론 이 자체의 우수한 제품과 관련이 있다. 더 중요한 것은, 이 자동운전 분야의 야심찬 계획은 바로 미국 대표단이 원하는 것이다.

"자동 운전은 확실히 미래입니다. 클릭합니다 왕흥은 일찍이 말했다. 이것은 왕흥이 반복적으로 이씨에게 투자한 밑바닥 논리 중 하나일 수도 있다. 현재 이one 의 자동운전 보조기능은 수준까지 도달할 수 있어 자동 비상제동, 전방 충돌 경보, ACC 전속 어댑티브 순항 등의 기능을 할 수 있는 것으로 알려졌다.

이 씨의 자동운전에 대한 최신 계획일정에 따르면 L3 내비게이션 자동운전에 해당하는 것으로 202 1 2022 년까지 이뤄질 예정이다. 2023 년 신형 차형 X0 1 에는 L4 자동 운전 기능을 지원하는 하드웨어 시스템이 표준으로 제공됩니다. 2024 년경에 이 프로그램은 L4 급 자동운전 능력을 양산차에 적용할 계획이다.

자동운전은 미단의 가장 중요한 분야 중 하나이다. 자동차의 이상으로서 자동운전에 참여하는 것이 더 유리할 것이다. 미단 투자 이상은 자연히 더 경제적이다. 또 자동운전 기술의 발전도 미단이 무인 배송 계획을 실현하는 데 큰 도움이 된다.

미단 배달이 수익성이 없는 이유는 배송비 때문이라는 것은 잘 알려져 있다. 무인 배송이 이뤄지면 배달의 배송비용이 크게 낮아져 배달이 수익성 있는 업무가 될 수 있어 미단에게 자연스럽게 매력적이다.

20 18 부터 미단은 자동운전업을 광범위하게 배치하기 시작했다. Baidu Apollo 와의 협력 외에도 California University 버클리 분교의 심도 있는 학습 자동운전산업연맹 (BDD) 에 가입했다. 2065438+2008 년 7 월, 미단은 처음으로 무인 배송 오픈 플랫폼을 출시했습니다. 한편 미단도 인터넷 디지털지도에 진출해 20 19 에서' 미단지도' 를 공식 선보였다.

미국단이 여행 분야에 참여하는 것은 온라인 렌터카 분야보다 훨씬 더 많은 것을 알 수 있다. 미단의 여행 분야 참여는 잠깐의 무작위가 아니라 선견지명이 있는 장기 전략 기획이다.

미단의 여행 야망

오늘 자본투자자 서영은 "왕흥은 끊임없이 영토를 개척하는 데 능숙한 사람이다" 고 말했다. 일단 미단이 들어오면, 어떤 업무든 깊이 스며들어 완전히 재구성될 수밖에 없다. " 사실도 이 점을 증명한 것 같다.

미단이 공동구매, 테이크아웃, 술여단 등 분야에 진출한 것은 처음이 아니다. 그러나 미단이 들어오면 업계 구도를 빠르게 바꿀 것이다. 예를 들어, 오늘날의 미단 배달은 이미 이전의 업계 맏이인 으어러머) () 를 제치고 업계 1 위가 되었다. 술여단 분야, 특히 로우엔드 호텔 분야에서는 미단의 업계 침투율이 이미 Ctrip 를 넘어섰으며, 지금은 또 하이엔드 분야에서 빈번히 머리를 내밀고 있다. 미단의 잦은 여행으로 볼 때 미단도 여행 분야에 깊이 침투할 준비가 된 것 같다.

현재 여행 분야는 변화를 가속화하고 있으며, 인공지능, 자동차 네트워킹, 자동운전 등 다양한 기술이 융합을 가속화하고 있어 강력한 변화력을 형성하고 있다. 급격한 변화로 관광업계의 시장 잠재력이 점차 풀려나고 있다.

통계에 따르면, * * * 여행 분야에서만 수천억 개의 시장 규모가 있으며 인공지능, 자동차 네트워킹, 자동운전 등이 있다. 각각 수천억, 심지어 수조 개의 시장으로 나뉘어져 있습니다. 이렇게 큰 시장은 자연히 미단에 매우 매력적이다. 아마존을 매우 존경하는 왕흥에게 이 트랙을 통해 그는 중국 생활 서비스 아마존이 될 기회가 있을지도 모른다.

하지만 무엇이든 파는 아마존과 경쟁하려면 미단이 더 많이 해야 한다. 이때 큰 트랙을 선택해서 레이아웃을 하는 것이 가장 현명하다. 여행은 변화하고 있는 트랙으로서 업계의 전망이 넓을 뿐만 아니라 때마침 잘 맞는다. 이때는 바로 들어가기에 좋은 시기이다.

왕흥에게 이전 미단의 여행 분야 축적과 현재' 재물대기가 굵고 병강마장' 의 실력에 힘입어 인터넷 계약차의' 잃어버린 땅' 을 수복하는 것은 순리인 것 같다.

문/유원미신 공식 계정, id: Liu quan110+00

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.