두 번째는' 반반사지' 로, 보통 4S 상점에서 사용자에게 제공한다. 보온율은 20% ~ 30% 정도이며 차 한두 대를 사용하면 표면이 산화되어 변질된다. 따라서 새 차를 구입할 때, 우리는 4S 상점에서 증여한 선물이 이 범주에 속하는지 특별히 주의해야 한다.
금속층으로 칠해진 세 번째 방폭형 단열막은 적외선을 반사하며 내마 모성, 반반사, 방폭 기능을 갖추고 있다. 초박형 금속 코팅은 햇빛의 적외선을 선택적으로 반사하여 단열기능 (적외선이 열원) 을 50% 이상으로 만들 수 있다. 이것은 현재 하이 엔드 방폭형 단열막의 주요 유형입니다.
4. 단열용 비금속층의 방폭 단열막, 단열용 비금속층의 방폭 단열막: 현재 가장 선진적인 종류의 단열막 (예: 3M 의 금수 풍경) 은 금속 코팅으로 적외선을 반사하지 않고 고분자 재료를 단열층으로 사용하여 매우 높은 투과율을 가지고 있으며, 눈부심 격리 효과가 매우 강하며, 단열율이 좋아 전면 바람막이 유리의 반사가 쉽게 발생하지 않는다
여러분 차 친구들은 영화를 고를 때 꼭 주의하세요. 분별에 대하여: 막의 좋고 나쁨을 분별하다!
색상:
고품질 박막은 보통 스퍼터링 금속을 통해 착색된다 (자연색이라고 함). 자연색은 오래도록 퇴색하기 쉽지 않으며, 많은 저급 저질막은 비스코스 착색법으로 채색한다. 접착제에 물감을 넣은 다음 무색투명한 박막에 발라 박막에 색을 입히는 것이다. 소비자들은 이런 막을 통해 자동차 외부를 컬러풀한 셀로판지처럼 보고, 안전위험이 있어 시각적 선명도에 영향을 미친다. 햇볕을 견디지 못하면 퇴색하기 쉽다.
1. 접착제 및 입자 버블:
양질의 필름의 접착층은 매우 얇아서 공기 중에 떠 있는 먼지는 알갱이 기포를 생성하는데, 이는 필름 부착 과정에서 불가피하다. 두꺼운 접착제층은 필름을 붙일 때 먼지를 접착제에 눌러 넣을 수 있기 때문에 알갱이 거품이 뚜렷하지 않다. 양질의 필름의 접착층이 얇아서 알갱이 거품이 뚜렷하다. 이것은 또한 진막의 좋고 나쁨을 분별하는 중요한 방법이다.
2. 눈부심 방지:
햇빛을 마주하고 주행하거나 야간에 주행할 때, 양질의 스티커는 햇빛의 글레어와 또 다른 원광등을 효과적으로 걸러내어 차주가 더욱 편안하고 안전하게 운전할 수 있게 한다.
내마모성 보호 층:
양질의 막의 표면에는 긁히지 않는 층이 있어 정상적인 사용 시 표면이 긁히지 않도록 보호할 수 있으며, 저급막에는 이런 보호층이 없고, 붙여 넣을 때도 공구로 긁힐 수 있다.