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비아디는 미국에서 그렇게 많은 전기버스를 팔았지만 승용차를 포기하지 않았다.
많은 미국 트럭과 버스 회사들이 신중하게 전기화 분야에 발을 들여놓았을 때, 중국 출신의 한 전기자동차 회사가 이곳에서 전기상용차의 거대한 변화를 대대적으로 추진하고 있다.

최근 비아디는 미국에서 2 세대 8TT 인 KLOC-0/00 대의 전기트럭을 출시한다고 발표했습니다. 유명한 버드와이저 맥주 회사인 Anheuser-Busch 의 Class8 전기 세미 트레일러는 매일 오클랜드 프로젝트에서 샌프란시스코 베이 지역의 슈퍼마켓과 편의점으로 음료와 화물을 운송하는 데 사용한다.

작년 6 월 5438+2 월, 비아디는 방금 미국 시장에서 400 번째 전기버스 배달을 마쳤다. 전기버스 20 대의 최신 주문은 로스앤젤레스 국제공항에서 공항 자동차 페리의 반박 승객으로 나왔다.

미국에서는 약 650 대의 전기 버스가 사용되고 있는데, 그중 거의 400 대는 비아디에서 왔으며, 모두 캘리포니아 랭커스터에서 비아디가 조립하여 생산한다. 차체 사이즈는 30 피트, 35 피트, 40 피트, 55 명을 수용할 수 있는 60 피트 전동버스로 구성되어 있습니다. 항속 마일리지는 170 마일 (약 274km), 최대 220 마일까지 갈 수 있다.

20 14 년 이후 비아디의 미국 고객은 14 개 주로 확장되었으며 캐나다 4 개 주에서 온 고객도 있습니다. 지난 여름, 비아디는 캐나다에 또 다른 전기버스 조립 공장을 개설했다.

현재까지 비아디는 이미 전 세계 50 여개 국가와 지역에 5 만 대 이상의 전기버스를 배달했다. 세계 최대 전기 자동차 제조업체 중 하나인 비아디는 북미 승용차 시장 진입 가능성을 포기한 적이 없다. 이는 장기적인 전략이다.

작년 5438 년 6 월 +2 월, 비아디는 캐나다 몬트리올에서 최초의 E6 순수 전기 택시 25 대를 배달했는데, 이는 향후 2 년 동안 순수 전기 택시 2000 대를 배달하는 첫 번째 부분이다. 퀘벡의 택시는 앞으로도 E6 을 사용할 것이다. 미국과의 우월한 협력 프로젝트는 새로운 진전이 없는 것 같다.

작년에 비아디는 원석탄에서 비아디탕의 전기혼합동력차를 전시했다. 비아디 대변인 Girardot 는 "현재 비아디는 차량 고객에서 개인시장으로 전환하는 과정에서 우리의 전기자동차 제품이 디자인에 점점 더 신경을 쓰고 운전도 더 재미있다" 고 말했다. -응?

공신부가 방금 발표한' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)' 비아디 전기 승용차는 해외의 봄이 그리 멀지 않을 것이라고 믿는다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.