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영국 산업 혁명의 주요 내용을 간략하게 기술하다.
영국 산업 혁명

산업 혁명의 조건

영국은 산업 혁명의 조건을 갖춘 최초의 국가이다. 17 세기와 18 세기에 영국 작업장 수공업은 면직물, 광업, 야금, 소금, 유리 등에서 급속히 부상했다. 동시에, 작업장 수공업 내부의 분업이 발전하여 생산 기술이 부단히 향상되었다. 날로 전문화되는 노동도구는 대규모 기계 생산으로의 전환을 위해 물질과 기술 조건을 준비했다. 영국 자산계급 혁명의 승리는 자본주의 공업 혁명에 유리한 정치 조건을 제공하였다.

18 년 1930 년대 C. Townsend 자작 (1674 ~ 1738) 은 삼엽초와 순무를 밭에 도입하고 삼륜제를 사륜제로 바꿨다 농학자 R. Bakewell (1725 ~1795) 이' 뉴레스터양' 을 육성해 가축 개량의 선례를 세웠다. 1760 이후, 4,000 여 개의 동그라미법이 시행되어 토지 900 만 묘를 차지하며 농업을 자본주의 궤도에 완전히 포함시켰다.

18 세기 중엽에는 영국 국내 시장, 식민지 시장, 외국 시장의 확장으로 면방직업이 크게 발전했다. 수륙 교통은 크게 개선되어 공업 농산물과 원자재의 운송을 용이하게 하고, 상업 번영을 촉진하며, 공업을 위해 자금을 축적하였다.

산업 혁명의 과정

18 1960 년대에 영국 산업 혁명은 면방직업에서 시작되었다. 1733 년, J. 케이 (1704 ~ 1764) 는 셔틀을 발명하여 직물 효율을 두 배로 높였다. 1767j. 하그리브스 (? ~ 1778) 제니 방적기를 발명하고 1770 년에 특허를 받았습니다. 1769 년, R. Arkwright (1732 ~1792) 는 수력방적기를 발명하고/Kloc-0 에서 S crompton (1753 ~1827) 은 1779 년에 노새 기계를 발명했습니다. 1769 년 j 와트 (1736 ~ 18 19) 가 증기기관을 발명해 획기적인 기술 성과를 거두었다 1776 은 단작용 증기기관을 만들었다. 1782 년, 이중 작용 증기기관을 만들었습니다. 1785 년 면방직 공장에서 증기기관을 동력으로 사용하기 시작했다. 1789 년에 증기기관이 면방직업에 쓰이기 시작했다. 산업혁명 이후 증기기관은 점차 화공 야금 광업 기계 제조 교통 등 부문으로 확대되었다.

화학 공업이 급속히 발전하다. 황산, 표백제, 염산, 소다의 발명은 방직, 유리, 비누 공업의 요구에 적합하다. 65438+20 세기 20 년대, J. Muspratt 등은 리버풀 건설공장에서 소다를 생산했다. M 패러데이 (179 1 ~ 1867) 는 염소화 탄소를 제조하는 새로운 방법을 발명하여 란카이샤군과 차이군 화학공업의 기초를 다졌다. 대법전쟁 이후 시대는 영국 화학공업의 황금시대였다.

공업 혁명의 추진으로 석탄 채굴업이 급속히 발전하였다. 증기 펌프는 광산에서 광범위하게 사용된다. 1790, 석탄 생산량은 760 만 톤에 달한다. 1820 년, 인공운송 대신 석탄 생산량이 빠르게 증가하면서 영국은 유럽 최대 석탄 생산국이 되었다.

1786 이후 증기 기관의 제조는 야철업의 번영을 가져왔다. 프랑스 전쟁에서 무기에 대한 수요가 야철업을 확대했다. 전쟁이 끝난 후 산업 혁명은 야철과 기계 제조를 위주로 하는 단계에 들어가기 시작했다. 1824 년 의회는 일부 기계의 수출 금지를 풀고 기계 생산을 더욱 자극했다. 1828 년, J.B. 넬슨 (1792 ~ 1865) 은 용광로로 용광로에 열풍을 불어 넣는 새로운 방법을 발명하여 야철기술 개혁을 완성했다 기계 제조 방면에서 캘리퍼스와 선반은 1920 년대에 발명되었다. 1838 J. nasmyth 는 증기 해머를 발명했습니다. 1940 년대에 이르러, 공작기계는 이미 제조되었고, 주요 부품은 이미 표준화되었다.

이때 기계 공업은 이미 가정수공업과 작업장 수공업을 대체했다. 1835 년 영국 면방직업에는 23 만 7 천 명의 노동자가 있었다. 65,438+0,300 개의 모직 공장, 76,5438+0,000 명의 노동자가 있습니다.

생산의 성장과 국내 시장의 확대는 교통부문에 새로운 요구를 제기했다. 기차의 발명은 육로 운송 문제를 근본적으로 해결했다. 스톡턴-달링턴 철도 1825 개통 리버풀과 맨체스터는 철도로 연결되어 있다. 1950 년대까지 영국의 주요 철도선은 이미 완공되었다. 19 세기 상반기에는 범선 운동이 원양항행 중 여전히 전성기에 있었지만, 기선에서 증기기관의 사용은 이미 성과를 거두었다. 도버와 갈레 사이에는 페리 18 18 이 있습니다. 1838 년 AS 호와 Atlantic 호 증기선이 대서양을 횡단하는 데 성공했다.

산업 혁명의 사회 경제적 결과

영국 산업 혁명은 기본적으로 19 세기 40 년대에 완성되었다. 산업혁명은 영국에 심각한 사회변화를 가져왔다. 1 산업혁명 시절 영국은 농업국에서 공업국으로 발전하여 영국이 세계 공장이 될 수 있는 토대를 마련했다. 하지만 주기적인 경제 위기는 1825 이후 시작됐다. (2) 두 개의 대립 계급, 무산 계급과 자산계급이 있다. 헌장 운동에서 무산 계급은 이미 자각적으로 자산계급을 반대하는 정도에 이르렀다. (3) 인구가 동남부에서 북쪽으로 이동하며 버밍엄 리버풀 헬 삼각형이 인구 밀도가 가장 높은 지역으로 자리잡았고 잉글랜드는 런던을 제외한 모든 주요 도시가 이 지역에 있다. (4) 산업은 더욱 집중되고, 집중 지역에는 분업이 있다. 예를 들어, 모방직 산업은 요크셔 서부뿐만 아니라 브래드포드, 허드스필드, 리즈, 두스베리에도 집중되어 있습니다.