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특허 출원 실패 사례 비디오
보통, 우리는 항상 전기 자동차를 만들기 시작한 기업들을 주시하고 있다. 사실, 지난 몇 년 동안 매우 활발했던 또 다른 분야가 있습니다. 많은 창업 회사 인 자동 운전이 모였습니다.

전기차와 마찬가지로, 이것도 돈을 많이 태우는 창업 분야이지만, 언제 돈을 벌 수 있을지 모르겠다. 그리고 이 분야에서 창업할 수 있는 사람들은 모두 인공지능 분야의 초뇌이다.

아무리 똑똑한 사람이 모여 창업한다고 해서 반드시 성공할 수 있는 것은 아니다. 스탠퍼드대 ai 실험실 엘리트를 모은 자동운전 창업회사인 Drive.ai 처럼 도산하기 전에 애플에 저가로 팔 수 없다.

2 년 전, Drive.ai 는 업계에서 가장 유망한 자동운전 초창기 회사 중 하나로 꼽히는 2 억 달러의 스타 초창기 회사였다.

그것의 창립 팀 구성원은 대부분 스탠포드의 AI 연구소에서 왔으며, 그들은 모두 한 사람과 밀접한 관계를 맺고 있다. 글로벌 AI 분야의 위대한 인물인 오은다. 우리가 가장 잘 아는 것은' 바이두 수석 과학자' 의 신분일 수도 있지만, 다른 사람들에게는' 구글 뇌의 아버지' 와 같은 멋진 칭호가 많다.

이 Drive.ai 는 오 (의학 및 컴퓨터 박사) 의 아름다운 아내 캐롤 라일리와 오씨가 스탠포드에 있는 제자들이 공동 창립한 것이다.

AI 분야의 초뇌 신생 회사를 모아 20 15 에 설립했지만 성적이 눈에 띄었다. 발표된 테스트 영상에서 그들이 연구한 L4 급 자동운전 기술은 이미 비, 밤, 러시아워 등 복잡한 도로 상황에서 무인운전을 가능하게 했다.

기술적인 실력 외에도, Drive.ai 는 상업화 방면에서도 매우 앞서 있다. 20 17 은 이미 샌프란시스코와 텍사스에 있는 자동운전망 계약차의 착지 테스트를 시작했다. 2065438+2007 년 9 월까지 Drive.ai 는 5 라운드 융자를 완료했으며 7 천 7 백만 달러로 2 억 달러 이상을 평가했습니다.

그러나 이후 회사는 새로운 융자 정보를 공개하지 않았다. 올해 3 월까지 갑자기 다음 회사를 찾아 인수한다는 소문이 돌았다. 동시에, 이전의 엘리트 창업자 팀은 이미 흩어져서, 모두들 새로운 출구를 찾고 있다.

3 개월 후, Drive.ai 는 마침내 인수할 의향이 있다고 하는 유일한 회사인 애플을 찾았고, 실제 인수가 아니라' 채용' 인수를 했다. 즉, 브랜드는 필요하지 않으며 유용한 인재와 특허 기술만 남깁니다.

이 스타는 창업한 지 4 년 만에 팀을 해체하고 도산하고 애플벨트 기술로 출근해야 했다. 인수 가격에 관해서는 사과가 줄곧 공개되지 않았다. 이는 적어도 7700 만 달러의 융자액과 맞먹는다는 매체가 있지만, 유명 애플 분석가인 진 몬스터는 애플이 최대 3500 만 달러를 포기할 것이라고 추측했다.

2 억 달러 상당의 회사가 결국 수천만 달러에 팔려 난처했다. 사실, 이 결과는 나쁘지 않습니다. 적어도 창업 실패가 발표되기 전에 어떤 사람들은 기꺼이 인수할 수 있습니다.

진 몬스터 (Gene Munster) 는 한때 자동운전 스타가 현재 할인판매돼 자동운전 분야에서 비슷한' 통합' 사례가 더 많이 나올 것으로 전망했다. 좋아, 인수되었다고, 망가진 건 인수되기를 기다리고 있다는 거야.

마찬가지로 이번 주에는 자동운전 컴퓨터 시각 기술 훈련 데이터를 하는 또 다른 초창기 회사인 Mighty AI 가 우보에게 인수됐고, 같은 인수가격은 공개되지 않았지만, 적어도 정식 인수됐고, 양측 모두 공식 발표를 했다.

설립 5 년 된 이 회사 업무도 나날이 번창하고 있다. 삼성전자, 마이크로소프트, 인텔, 지멘스는 모두 그 고객이다. 그러나, 그것은 여전히 업계의 거물에 인수된 운명을 피할 수 없다.

사실 자가운전 분야의 창업회사가 너무 적기 때문에 대기업에 인수되는 것이 대다수 회사의 가장 좋은 귀착점이다.

20 16 년, 제너럴모터스 10 억 달러로 크루즈 인수, 20 17 년, 델파이는 4 억 5 천만 달러로 누토 노미 인수. 이것들은 모두 상당히 성공적인 사례들이다.

만약 당신이 인수를 원하지 않는다면, 계속 독립발전을 이어가고, ok, 당신은 상당히 강해야 합니다. 심지어 오팀보다 더 강해야 합니다. 예를 들어, 조로는 구글 자동운전 프로젝트 전 책임자인 크리스 햄슨 (Chris Urmson), 테슬라 자동운전 프로젝트 전 책임자인 스털링 앤더슨 (Sterling Anderson), 우보 자동운전 프로젝트 전 책임자인 드류 바넬 (Drew Bagnell) 이 설립자 세 명을 두고 있다.

이런 팀으로 아마존과 삼나무 자본이 줄을 서서 당신에게 투표를 합니다. 설립된 지 3 년도 안 되어 7 억 달러의 투자를 받았고, 가치는 25 억 달러가 넘는다.

이 자신감으로 대중은 너를 살 방법이 없다. 협력은 전혀 살 수 없다. 대중과 헤어지자 현대차와 피아트 크라이슬러는 즉시 찾아와 접촉을 구했다.

다른 99.9 창업업체들은 묵묵히 내공을 연마할 수밖에 없다. 언젠가는 거액의 현금을 쥐고 있는 애플, 구글, 아마존에 끌릴 수 있기를 바라는 것이 가장 행복한 결말이다.