주디가 연구한 신형 도자기 특수 가공 프로젝트는 중국에서 유일무이하다. 본 프로젝트는 국가 중대 프로젝트인' 도자기 엔진의 연구 개발' 에 직접 서비스한다. 대량의 실험과 지속적인 개선을 거쳐, 화합을 함유한 도자기 부품을 제조했다. 이 성과는 엄청난 잠재력과 응용 전망을 가지고 있다. 그가 주관하는 정밀 전기 주조 프로젝트에서 전기 주조의 기계와 응용에 대해 심도 있는 시스템 연구를 진행하여 전기 주조 전기장 왜곡 등의 문제를 창의적인 방법으로 해결하였다. 일부 연구 성과는 생산단위에 중요한 문제를 해결했다.
전기 분해 가공은 항공 엔진 블레이드, 전체 잎판 등 핵심 부품의 핵심 제조 기술 중 하나이지만 정밀 전기 분해 가공의 기계와 핵심 기술은 국내에서 오랫동안 돌파하지 않았다. 주디는 블레이드 전기 분해 공구 설계 시스템과 정밀 가공 기계를 개발하여 국내에서 처음으로 항공 엔진 블레이드의 정밀 가공을 실현했다. 태행 시리즈 항공 엔진 압축기 블레이드 개발에 사용되며, 형면 가공 정밀도는 국제 선진 수준에 도달하여 제품 품질을 크게 향상시켰으며, 국내에서 처음으로 전체 잎판 전기 가공 기계를 개발하였다. 이 기술과 설비는 전체 잎판의 생산 효율을 크게 높여 우리나라의 차세대 항공 엔진 발전의 절실한 요구를 만족시켰다. 전체 잎판 전기 분해 가공 기술은 이미 우리나라의 어떤 신형 고추비 항공 엔진의 개발에 적용되어 국방의 중대한 임무의 순조로운 전개를 위한 기술 지지를 제공하였다. 이 성과는 20 10 국가기술발명상 2 등상을 수상했다.
그는 또한 국내외에서 유일무이한 마찰 보조 고성능 전기 주조 기계를 개발하여 크고 복잡한 구조의 고효율 고품질 전기 주조에 사용할 수 있게 했다. 대형 액체 로켓 엔진 추력실 샘플 개발에 사용되어 기존 전기 주조로 인한 가동 중지, 종양 제거로 인한 계층화 현상을 없애고 처음으로 로켓 엔진 추력실체 무결종, 핀홀 없음, 층화 없음, 품질 및 효율성이 크게 향상되었습니다. 이 성과는 2007 년 국가기술발명상 2 등상을 수상했다.
연구 성과에 기초하여 그는 현재 오늘날의 제조 기술의 주요 방향인 미세 가공 기술을 겨냥하여 미세 전기 주조 기술의 탐구와 발전에 주력하고 있다. 이 연구 과제는 국가자연과학기금 65438-0993 프로젝트 검수에서 호평을 받았다.
주디의 학문적 업적은 학계에 중요한 영향을 미쳤다. 1998 이후 국제생산공학회 (CIRP) 는 전기화학제조기술분야에서 27 편의 논문을 발표했는데, 그 중 주디 교수는 1 저자로 7 편의 논문을 발표했다. 2008 년에 그는 CIRP 의 65,438+070 명의 원사에 의해 원사로 증선되었다. 그의 과학적 공헌으로 주디는 광범위한 명성을 얻었다. 항공공업그룹 회사와 국가교위의 표창상을 여러 차례 받았다. 예를 들면' 뛰어난 성적을 낸 중국 박사 수상자' 와 같다.